VN-지수가 최근 5주 연속 상승세를 타며 1,900포인트 탈환을 시도하고 있으나, 단기 고점 형성에 따른 조정 압력이 커지고 있다는 분석이 나왔다.

베트남 최대 국영 석유 유통 기업인 페트롤리멕스(Petrolimex)가 화석 연료 중심의 전통적인 사업 구조에서 벗어나 전기차 충전 및 배터리 교체 등 그린 에너지 인프라 시장에 본격적으로 뛰어든다.

베트남의 석유·가스 기술 서비스 분야 선두 기업인 베트남 기술 서비스 총공사(PVS)가 대형 부유식 원유 저장 설비(FSO)를 성공적으로 하도하며 시장 점유율 공고화에 나섰다.

베트남 자동차 산업의 최대 축제인 '베트남 모터쇼(VMS) 2026'이 올해 열리지 않는다. 주요 완성차 업체들이 대규모 전시회 대신 개별 신차 발표회나 브랜드 행사에 집중하기로 하면서 2년 연속 개최가 무산됐다.

베트남 증시의 대표적인 외국인 '큰손'인 핀 엘리트 펀드(Pyn Elite Fund)가 베트남의 신흥시장 승격 확정과 기업들의 실적 호조에도 불구하고 시장 가격이 기업의 이익 성장을 충분히 반영하지 못하고 있다는 분석을 내놨다.

베트남의 유명 국제 교육 시스템과 해운업을 운영하는 아우락(Âu Lạc) 그룹 일가가 아시아상업은행(ACB) 주식을 대거 사들이며 금융권 내 영향력을 급격히 확대하고 있다.

베트남 최대 유통기업 모바일월드(MWG)가 운영하는 식료품 체인 '박화싸인(Bách Hóa Xanh)'이 가파른 성장세를 보이며 그룹의 핵심 동력으로 자리매김했다.

증시가 역대 최고치를 경신한 이후 차익 실현 매물이 쏟아진 가운데, 증권사 자율매매(자사주 매매) 부문이 하루 만에 순매도로 돌아섰다. 특히 시가총액 상위 종목인 마산그룹(MSN)이 주요 매도 타깃이 됐다.

최대 도시 호찌민에 오는 2030년까지 저소득층과 서민을 위한 공공주택(Nhà ở xã hội) 약 19만 4천 호가 공급될 전망이다.

러시아와 한국에 이어 미국의 원자력 기술 기업이 베트남의 원전 프로젝트 참여 의사를 밝히며 협력을 제안했다.

베트남 최대 기업 빈그룹(Vingroup) 산하의 철강 기업 빈메탈(VinMetal)이 세계적인 금속 기술 기업인 프라이메탈스 테크놀로지스(Primetals Technologies)와 손잡고 하띤(Hà Tĩnh)성에 대규모 첨단 제철 복합단지를 건설한다.

베트남 증시의 대표 지수인 VN-지수(VN-Index)가 향후 3~4개월 내에 최대 2,300포인트를 넘어설 수 있다는 낙관적인 전망이 나왔다.

베트남의 차세대 에너지 안보를 책임질 꽝짝(Quảng Trạch) 1호 화력발전소가 가동을 위한 핵심 공정인 첫 석탄 연소에 성공하며 본격적인 운영 초읽기에 들어갔다.

하이퐁의 도심과 국제항을 잇는 '떤부-락후옌(Tân Vũ – Lạch Huyện) 해상교량'이 개통 이후 9년 가까이 베트남 최장 해상교량이라는 타이틀을 지키며 지역 경제의 핵심 인프라 역할을 하고 있다.

하노이 홍강(Sông Hồng)의 지도를 바꿀 초대형 프로젝트인 '홍강 경관 대로' 사업과 관련해 약 20만 명에 달하는 이주민을 위한 구체적인 재정착 방안이 제시됐다.

수도 하노이가 향후 5년 동안 토지 관련 예산 수입 목표를 800조 동(한화 약 43조 원)으로 설정했다.

베트남의 대형 재생에너지 기업인 쭝남 투언남(Trung Nam Thuận Nam) 태양광 발전이 지난해 1조 동에 육박하는 막대한 손실을 기록하며 재무 구조가 급격히 악화한 것으로 나타났다.

베트남의 무역수지가 지난 4월 32억 달러가 넘는 대규모 적자를 기록했다. 올해 들어 3개월 연속 적자 폭을 줄여오던 흐름이 반전된 것이나, 전문가들은 이를 수출 경쟁력 약화가 아닌 생산 설비 확대를 위한 투자 주기에 따른 현상으로 분석하고 있다.