베트남 최대 민간 기업인 빈그룹(Vingroup)이 호찌민시 도심과 남부 외곽 껀저(Can Gio) 현을 연결하는 유일한 육로인 릉삭(Rung Sac)로를 최대 10차선으로 확장하는 대규모 프로젝트를 제안했다. 7일(현지시간) 호찌민시와 현지 매체 보도에 따르면, 빈그룹은 민관협력사업(PPP) 방식으로 약 19조 동(약 7억 2,140만 달러)을 투입해 교통 인프라를 획기적으로 개선하겠다는 구상을 시 당국에 전달했다.
이번 제안의 핵심은 현재 왕복 차선인 릉삭로 약 36km 구간을 자동차 전용 8차선과 나란히 달리는 평행 도로 2차선 등 총 10차선으로 확장하는 것이다. 확장 구간은 빈카인(Binh Khanh) 면의 벤룩-롱타인(Ben Luc-Long Thanh) 고속도로 교차로에서 시작해 껀저 해안에서 추진 중인 대규모 해상 신도시 개발 프로젝트 구역까지 이어진다.
또한 빈그룹은 15B 국도와 향후 건설될 껀저 대교(Can Gio Bridge) 프로젝트를 연결하는 약 2km 길이의 신설 도로 건설 안도 함께 제시했다. 이 연결 도로는 자동차 전용 4차선과 평행 도로 2차선을 포함해 총 6차선 규모로 설계될 예정이다. 릉삭로는 현재 망그로브 숲을 가로질러 인구 희박 지역과 해안가를 잇는 유일한 도로로, 도심 접근성을 결정짓는 핵심축이다.
현재 껀저로 이동하기 위해서는 빈카인 페리(Binh Khanh Ferry)를 이용해야만 해 주말이나 공휴일마다 극심한 병목 현상과 대기 행렬이 발생하고 있다. 호찌민시 당국은 껀저를 미래 해양 경제 및 생태 관광 허브로 육성할 계획이며, 껀저 대교 건설과 도로 확장이 실현될 경우 도심 남부와의 연결성이 획기적으로 개선될 것으로 기대하고 있다.
전문가들은 이번 도로 확장 프로젝트가 빈그룹이 추진 중인 껀저 해안 신도시 프로젝트의 가치를 높이는 동시에, 지역 경제 전반에 막대한 파급 효과를 가져올 것으로 분석했다. 특히 물류 비용 절감과 관광객 유입 증가로 인해 소외되었던 껀저 지역의 토지 가치가 상승하고 상업 시설 유치가 가속화될 전망이다.
