베트남 광닌성의 180억 달러(한화 약 24조 원) 규모 초대형 신도시인 ‘빈홈 글로벌 게이트 하롱’을 연결하는 핵심 교통 허브인 ‘하롱 싸잉(Ha Long Xanh)’ 나들목이 압도적인 위용을 드러내고 있다. 하노이 호안끼엠 호수의 7배에 달하는 광활한 부지에 조성되는 이 나들목은 베트남 북부 경제 벨트의 지도를 바꿀 것으로 기대된다.
5일 광닌성 및 현지 부동산 업계에 따르면 하롱-하이퐁 고속도로 6.7km 지점에 건설 중인 하롱 싸잉 나들목은 약 77.6헥타르(ha)의 면적과 1조 5천억 동(약 800억 원)의 투자금이 투입된 대규모 인프라 사업이다. 이는 광닌성 내에서 두 번째로 큰 규모로, 하노이 중심부의 통녓 공원보다 1.5배나 넓은 수준이다.
기술적 설계 면에서도 혁신적인 시도가 돋보인다. 총연장 9.6km에 달하는 8개의 클로버형 램프 구간은 하노이 녓떤 대교 주탑 구간 길이의 6배에 해당한다. 이러한 설계는 고속도로와 지방 도로 간의 교통 흐름을 엇갈림 없이 연결해 대규모 물동량을 신속하게 처리할 수 있게 한다. 360m 길이의 입체 교차로는 왕복 6차로와 혼합 차로를 갖춰 안전성과 효율성을 동시에 확보했다.
이 나들목은 빈홈의 역대급 프로젝트인 ‘빈홈 글로벌 게이트 하롱’과 직결된다. 6천200ha에 달하는 이 신도시는 하노이 중심 5개 구를 합친 면적과 맞먹는 규모로, 빈그룹 내에서도 손꼽히는 초대형 사업이다. 나들목이 완공되면 하노이-하이퐁-하롱을 잇는 고속도로 축과 신도시가 유기적으로 결합하게 된다.
경제적 파급효과도 상당할 전망이다. 이번 나들목 개통으로 광옌 지역에서 하이퐁까지 이동 시간이 기존 국도 이용 시보다 대폭 단축된 15분 내외로 줄어든다. 이는 인근 송콰이, 박띠엔퐁, 남띠엔퐁, 동마이 공업단지의 물류 경쟁력을 높여 외국인 직접투자(FDI) 유치에도 긍정적인 신호가 될 것으로 보인다.
다만 현재 지방도로 338호선과 연결되는 일부 구간에서 토지 수용 및 보상 문제가 남아 있어, 1조 5천억 동 규모의 인프라가 완전히 제 기능을 발휘하기 위해서는 조속한 해결이 필요한 상황이다.
광닌성 관계자는 “하롱 싸잉 나들목은 광닌 서부 지역과 국가 고속도로망을 잇는 핵심 연결 고리”라며 “단순한 도로 건설을 넘어 지역 경제권 확장과 연안 경제구역 활성화의 기폭제가 될 것”이라고 강조했다.
