‘교차 통행 갈림길 통제해야 부하 완화’… 호찌민시, 교통 정체·사고저하용 동선 과학화 주문

'교차 통행 갈림길 통제해야 부하 완화'… 호찌민시, 교통 정체·사고저하용 동선 과학화 주문

출처: Thanh Nien
날짜: 2026. 6. 26.

호찌민시가 도심의 만성적인 교통 정체와 안전사고 발생률을 낮추기 위해 주요 도로의 차량 동선을 과학적으로 재조정하고 교차 통행 시 발생하는 차량 간 충돌 유발 요인을 원천 차단하는 교통 행정 혁신을 추진한다.

27일 호찌민시 인민위원회 및 각 행정구역 의회 출입기자단 종합 공시 보도에 따르면, 호찌민시 의회(HĐND) 제17대 대의원조는 전날 오후 빈푸(Bình Phú)동에서 의정보고회 겸 주민 간담회를 개최했다. 이번 간담회는 도심 내 유동 인구가 많은 빈타이(Bình Tây), 빈티엔(Bình Tiên), 안동(An Đông), 쩌런(Chợ Lớn), 쩌꽌(Chợ Quán) 등 인근 주요 거점 행정동들을 화상으로 연결해 실시간 온라인 방식으로 진행됐다. 간담회에는 레 국 퐁(Lê Quốc Phong) 호찌민시당 상임부서기를 비롯해 쩌런동 당위원회 후인 응옥 느 푸엉 훙(Huỳnh Ngọc Nữ Phương Hồng) 의장, 베트남 청년연합회 호찌민시 지부장인 응오 민 하이(Ngô Minh Hải) 조국전선위원회 부주석 등 시 정계 핵심 인사들이 대거 참석했다.

이날 간담회에 참석한 주민들은 주로 장기 미집행 도시계획 구역의 정비, 노후 교통 인프라 현대화, 환경 오염 처리 대책 마련, 수년째 지연되고 있는 도심 재개발 사업의 조속한 집행 등을 강하게 촉구했다. 특히 도로 노면 악화와 교실 부족 등 주민 생활과 직결된 인프라 부족 문제가 집중적으로 도마에 올랐다. 주민들의 교통 조직 개편 요구에 대해 레 국 퐁 상임부서기는 “도심 내 주요 간선도로의 배치는 반드시 과학적이고 합리적인 기준을 바탕으로 조율되어야 하며, 차량 흐름이 서로 얽혀 병목 현상을 유발하는 교차 충돌 구간을 과감히 제한해야 한다”라고 강조했다. 퐁 상임부서기는 안전 위험을 초래하는 상습 정체 구간에 대해 관할 지방자치단체가 즉각 현장 실사에 착수하고 기술 부서와 협력해 즉각적인 개선책을 현장에 적용하라고 지시했다.

도시 정비 사업의 속도감 있는 추진도 강조됐다. 퐁 상임부서기는 주민들의 민원이 지자체의 실제 집행 능력과 직결되어 있다며, 구청과 동 주민센터 수준에서 해결 가능한 사안들은 공공투자 자금 집행을 서둘러 즉각 처리해야 한다고 당부했다. 그는 최근 시당 상임위원회가 호찌민시 인민위원회 당간부회와 연쇄 회의를 갖고 공공 재정의 조기 집행을 강하게 압박했다고 밝히며, 배정된 예산을 효율적으로 투입해 도시 미관 개선 사업의 체감 속도를 높이겠다고 설명했다. 아울러 시 정부는 산하 지방정부로의 권한 이양과 사무 분권을 지속적으로 확대해 현장 책임과 자율성을 부여함으로써 유권자들의 민원을 가장 신속하고 투명하게 해결할 방침이라고 덧붙였다.

이 외에도 간담회에서는 취약계층 자녀를 위한 교과서 지원 등 교육 복지 정책도 논의됐으며, 시설 노후화가 진행 중인 쩐반끼우(Trần Văn Kiểu) 초등학교의 개보수 공사를 서둘러 완공하라는 행정 지시가 내려졌다. 한편, 은구옌 후이 탕(Nguyễn Huy Thắng) 빈푸동 인민위원장은 주민들이 건의한 노후 도로 수리 요청을 이미 투자 준비 명단에 반영했다고 답변했다. 빈푸동은 관할 구역 내 학교 보수와 하수관 및 골목길 정비를 위해 약 2천억 동(한화 약 108억 원)의 예산을 확보했으며, 이 중 학교 정비는 새 학기 시작 전에 완료하고 하수도 사업은 올해 말까지 마무리지을 계획이다. 또한 총 1조3천억 동(한화 약 708억 원)이 투입되는 7개의 신설 학교 건립 프로젝트와 고등학교 2개교의 증축 사업도 최종 승인되어 오는 2027-2028학년도부터 순차적으로 가동될 예정이다.

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