동남부 지역 경제의 새로운 엔진이 될 롱탄(Long Thành) 국제공항의 개항을 앞두고 동나이성과 호찌민시를 잇는 핵심 도로망 구축 사업이 마지막 스퍼트를 올리고 있다. 공항 운영 시점인 2026년에 맞춰 대규모 간선도로들이 일제히 개통될 예정이어서 지역 간 이동 시간을 획기적으로 단축하고 동남부권 경제 활성화의 마중물 역할을 할 것으로 기대된다.
27일 동나이성 및 건설업계 보도에 따르면 현재 추진 중인 5개의 주요 대형 도로 사업은 공항 개항 전 완공을 목표로 순조롭게 진행 중이다. 이 도로들은 기존 국도 1호선과 51호선의 만성적인 정체를 해소하고 호찌민시와 인근 지방을 공항으로 직접 연결하는 핵심 혈맥이 될 전망이다.
호찌민 순환도로 3호선 (Vành đai 3)
총연장 76.34km로 호찌민, 동나이, 떠이닌을 관통하는 총사업비 75조 3,788억 동 규모의 초대형 프로젝트다. 1단계로 4차로가 건설되며 최종 8차로로 확장된다. 특히 동나이 강을 가로질러 호찌민과 동나이를 잇는 뇬짝(Nhơn Trạch) 대교가 핵심 구간으로, 2026년 6월 30일 전 구간 개통을 목표로 하고 있다. 동나이 통과 구간은 약 17km에 달한다.
벤륵-롱탄 고속도로 (Bến Lức – Long Thành)
베트남 남북축을 잇는 국가 중점 사업으로 총연장 57.8km 규모다. 서부 메콩델타 지역에서 호찌민을 거쳐 동나이와 롱탄 공항까지 연결한다. 2025년 초 푸안(Phước An) 교차로에서 51번 국도까지의 10km 구간이 우선 개통되었으며, 2026년 내 전 구간이 본격적으로 운영될 예정이다. 완공 시 국도 1호선의 교통량을 효과적으로 분산할 것으로 보인다.
25B호선 (톤득탕 대로)
동나이성 뇬짝 중심을 관통하는 이 도로는 기존 2차로에서 10차로로 대폭 확장되는 메가 프로젝트다. 순환도로 3호선과 51번 국도를 연결하여 공항으로 향하는 핵심 축을 형성한다. 뇬짝 중심에서 51번 국도로 이어지는 구간 공사가 급피치를 올리고 있으며, 2026년 6월 기술적 개통을 목표로 한다.
25C호선
25B호선과 나란하게 달리는 26km 길이의 8차로 도로다. 이 도로의 끝단은 롱탄 공항의 정문격인 T1 도로와 직접 연결되어 호찌민에서 공항으로 진입하는 가장 빠른 경로 중 하나가 될 전망이다. 25B호선과 마찬가지로 2026년 6월 기술적 개통이 예정되어 있다.
비엔호아-붕따우 고속도로 (Biên Hòa – Vũng Tàu)
만성 정체 구간인 51번 국도를 대체하기 위해 건설되는 54km 길이의 고속도로다. 2023년 6월 착공해 2026년 중반 개통을 목표로 한다. 3개 구간 중 호찌민시(구 바리아-붕따우)가 담당하는 3구간과 2구간은 2026년 4월 30일 이전 조기 개통이 예상되며, 동나이성이 담당하는 1구간은 2026년 2분기 중 완공될 계획이다.
