베트남 북부권 경제 지형을 바꿀 총사업비 200조 동(한화 약 10조 8천억 원) 규모의 ‘라우까이-하노이-하이퐁’ 초고속 광역 철도 건설 사업이 하이퐁 구간의 대규모 토지 수용 및 이주 대책 수립과 함께 본격적인 궤도에 올랐다. 수도 하노이와 북서부 국경 지대, 그리고 북부 최대 관문 항구 도시인 하이퐁을 유기적으로 연결하는 이 대형 프로젝트는 북부권 물류 혁신을 이끌 핵심 인프라로 꼽힌다.
12일 하이퐁시 건설청 및 현지 언론 보도 등에 따르면 하이퐁 관내를 통과하는 철도 노선의 총 길이는 약 89.88킬로미터에 달하며, 주요 항만과 물류 단지를 잇는 2개의 지선 노선 20.57킬로미터를 포함하고 있다. 이 철도는 하이퐁 시내 23개 읍·면·동·특구를 관통하며 노선 상에 6개의 정거장과 3개의 기술 작업 기지가 들어설 예정이다. 이에 따라 하이퐁시가 수용해야 하는 총 토지 면적은 624.13헥타르에 달하며, 수용 대상 구역 내에 거주하는 약 6096가구의 주민들이 보상 및 이주 영향권에 들게 된다.
현재 하이퐁시 탄끼(Tân Kỳ)면 일대에서는 부지 보상과 철거를 위한 용지 경계 말뚝 설치 및 인계 작업이 가장 빠르게 진행 중이다. 탄끼면 인민위원회에 따르면 관내에서 수용되는 토지는 약 18.6헥타르로, 이 중 농지가 11.2헥타르, 주거지가 0.8헥타르이며 나머지는 기존 교통 및 수리 시설 부지다. 총 365가구가 영향을 받게 되며 이 중 주거지 수용과 관련해 이주 정착지 배정이 필요한 가구는 33가구로 파악됐다. 현지 당국은 이미 농지 전체에 대한 보상 및 지원안 공고를 마쳤으며 주택, 건축물, 수목 등에 대한 자산 실사 및 재조사 작업도 규정에 따라 완료했다.
하이퐁시 건설청은 올해 5월 말 기준으로 전체 23개 관통 지역에 대한 토지 수용 서류 작성용 측량과 발췌록 작정을 기본적으로 마무리했다고 밝혔다. 시 전체적으로 정착지 이주가 필요한 가구는 약 1749가구로 추산됐다. 하이퐁시는 신속한 주민 보상과 이주 정착지 조성, 그리고 노선 주변의 기존 기술 인프라(전력·통신·상하수도 등) 지장물 이설 사업을 원활히 추진하기 위해 총 39개의 세부 서브 프로젝트를 승인했으며, 여기에 투입되는 시 자체 예산만 11조 동을 상회하는 것으로 나타났다. 현재 23개 지역 중 12개 읍·면·동에서 토지 부착 자산에 대한 조사가 최종 완료됐으며 나머지 지역도 막바지 조사가 한창이다.
응우옌 탄 훙 하이퐁시 건설청장은 라우까이-하노이-하이퐁 철도 노선이 베트남 북부 지역 경제 발전을 견인할 가장 중대한 전략적 하이웨이가 될 것이라고 강조했다. 이 철도가 완공되면 북서부 내륙 지역과 수도권, 그리고 하이퐁 항만 시스템이 현대적인 물류 회랑으로 직결되어 국가 전체의 국가 물류 비용(로지스틱스)을 획기적으로 절감하고 우리 경제의 글로벌 수출 경쟁력을 한 단계 끌어올릴 것으로 기대된다. 하이퐁시는 관내에 신설되는 6개 역사를 중심으로 대규모 현대식 물류 허브와 배후 단지를 조성하고 철도 노선을 따라 새로운 위성 도시 공간을 개척해 나갈 방침이며, 이를 위해 시 자체 예산에서 약 5조 1000억 동을 직접 분담 투자할 계획이다.
