도로와 철도 분야 행정처벌의 근거였던 시행령 제100호(Nghị định 100/2019/NĐ-CP)가 전면 폐지되지만 이것이 교통단속이나 처벌 중단을 의미하는 것은 아니라고 당국이 확인했다. 28일 공안부 공안교통국에 따르면 이번 조치는 분야별 전문성을 높이기 위해 관련 규정을 세분화하고 독립된 시행령으로 재편하는 과정의 일환이다.
베트남 정부는 지난 26일 철도 분야 행정처벌을 규정하는 시행령 제81/2026호를 공포하며 오는 5월 15일부터 발효한다고 밝혔다. 이 신규 시행령은 기존에 도로와 철도 분야를 통합 관리하던 시행령 제100호를 전면 폐지한다는 내용을 담고 있다. 하지만 운전자들이 혼동해서는 안 될 점은 처벌 규정 자체가 사라지는 것이 아니라 이미 대체 법령들이 마련되어 있다는 사실이다.
정부는 이미 2024년에 도로교통 질서 및 안전 위반 처벌을 규정한 시행령 제168/2024호를 제정해 올해 1월 1일부터 시행 중이다. 해당 법령에는 운전면허 벌점제와 점수 회복 메커니즘 등 더욱 강화된 안전 관리 체계가 포함되어 있다. 또한 지난해 12월에는 도로 활동 전반의 행정처벌을 다루는 시행령 제336/2025호를 추가로 공포해 도로 분야 규정을 더욱 촘촘히 보완했다.
이에 따라 앞으로 도로교통 안전 위반 행위는 면허 벌점제가 포함된 도로 전문 시행령에 따라 처벌되며 철도 관련 위반은 이번에 새로 제정된 시행령 제81호의 적용을 받게 된다. 공안교통국 관계자는 시행령 제100호의 폐지는 법 체계를 정비하고 각 분야의 특성에 맞는 맞춤형 처벌 기준을 확립하기 위한 것이라며 도로와 철도 전문 시행령에 규정되지 않은 기타 위반 사항은 관련 분야별 행정처벌 규정에 따라 엄격히 처리될 것이라고 강조했다.
