설 연휴를 마친 베트남 호찌민(Ho Chi Minh City)의 주요 산업단지 기업들이 지방에서 복귀하는 근로자들을 위해 전용 셔틀버스를 대거 운행하고 있다. 이는 공공 교통수단의 혼잡을 줄이는 동시에 근로자들이 정해진 시간에 복귀할 수 있도록 도와 공장 가동을 조기에 정상화하려는 전략적 조치다.
야자키 에드스 베트남(Yazaki EDS Vietnam)은 지난 21일부터 하노이(Hanoi), 탄화(Thanh Hoa), 응에안(Nghe An) 등 북부 지역에서 출발하는 침대 버스 6대를 운행해 240명의 근로자를 디안(Di An)과 벤깟(Ben Cat) 공장으로 수송했다. 회사는 24일 본격적인 가동을 앞두고 복귀한 근로자들에게 인당 32만 동의 세뱃돈(Li Xi)을 지급하며 사기를 북돋웠다.
호찌민 하이테크 파크(Ho Chi Minh City High-Tech Park)에 위치한 니덱 베트남(Nidec Vietnam) 역시 23대의 침대 버스를 동원해 전국 각지의 근로자들을 실어 날랐다. 15년째 이 프로그램을 운영 중인 니덱(Nidec)은 근속 연수에 따라 티켓 비용의 90~100%를 지원한다. 루 낌 홍(Luu Kim Hong) 노조위원장은 “셔틀 운영을 통해 복귀 인원을 정확히 파악하고 선제적인 생산 계획을 세울 수 있다”고 설명했다.
다이중 기계 무역 주식회사(Dai Dung Mechanical and Trading)는 올해 약 8억 동을 투입해 하노이-탄화(Thanh Hoa) 노선에 고급 침대 버스를 운행하고 타 지역 근로자들에게는 교통비를 보조했다. 특히 근로자들이 충분한 휴식을 취할 수 있도록 이틀간의 추가 유급 휴가를 제공하는 등 파격적인 복지를 선보였다.
호찌민시 노동연맹(Ho Chi Minh City Federation of Labor) 집계에 따르면, 2026년 병오년(Binh Ngo) 설을 맞아 약 4만 명의 근로자가 기업과 노조의 지원을 통해 기차, 버스, 항공편으로 귀경했다. 부이 타인 년(Bui Thanh Nhan) 하노이시 노동연맹 의장은 “전용 이동 수단 제공은 연휴 이후 노동 시장을 안정시키고 기업의 인력 부족 문제를 해결하는 실질적인 솔루션”이라고 평가했다.
현재 호찌민(Ho Chi Minh City) 내 삼성(Samsung), 자빌(Jabil), 포유엔 베트남(Pouyuen Vietnam) 등 대형 사업장들도 유사한 프로그램을 운영 중이다. 야자키(Yazaki)의 경우 주문량이 풍부해 연휴 이후 500명의 추가 인력을 채용할 계획을 세우는 등 호찌민 산업계는 활기찬 새해 시작을 맞이하고 있다.
