호찌민시와 동나이(Dong Nai)성이 두 지역을 연결하는 3개의 새 다리 건설을 추진한다.
24일 호찌민 인민위원회에 따르면 시 인민평의회에 탄호이2(Thanh Hoi 2) 다리, 딴안(Tan An) 다리, 딴히엔(Tan Hien) 다리 건설 승인을 요청했다.
탄호이2 다리는 동나이 강을 횡단하는 6차선 규모로, 호찌민 딴칸(Tan Khanh) 구역 BH.401 도로와 탄호이04 도로 교차점에서 시작해 동나이성 딴찌에우(Tan Trieu) 구역 DT.768 도로와 DT.768B 도로 교차점에서 끝난다.
이 프로젝트는 공공투자 자본 약 1조3000억동(약 6500억원)으로 추진되며, 이 중 6500억동은 중앙정부 예산 지원을 제안했다.
딴안 다리(딴안-락안(Lac An) 다리)도 동나이 강을 횡단하는 6차선 규모로, 호찌민 투엉딴(Thuong Tan)면과 동나이성 딴안면을 연결한다. 이 프로젝트는 약 1조1200억동 규모로, 중앙정부 지원 5600억동을 제안했다.
딴히엔 다리(딴히엔-투엉딴 다리)는 동나이성 인민위원회가 주관하며 지방 예산으로 추진된다. 이 프로젝트는 6차선 규모로 호찌민 투엉딴면에서 시작해 동나이성 딴찌에우 구역에서 끝난다.
호찌민 인민위원회는 “두 지역을 연결하는 교통 프로젝트가 동남부 지역 계획에 따라 인프라 시스템을 점진적으로 완성하고, 연결성을 강화하며, 기존 교통 노선의 압박을 줄여 물류 흐름을 가속화하고 물류 비용을 절감할 것”이라고 밝혔다.
또한 이 프로젝트들은 새로운 개발 기회를 열어 승인된 계획에 따라 산업단지와 도시 지역으로 투자를 유치해 지역의 지속 가능한 사회경제 발전 촉진에 기여할 것이라고 설명했다.
이 외에도 호찌민과 동나이는 롱탄(Long Thanh) 공항으로 이어지는 연결 프로젝트 절차를 신속히 처리하기 위해 긴밀히 협력하고 있다. 긴급 메커니즘 같은 새로운 규정을 적용해 프로젝트 절차가 매우 빠르게 진행되고 있으며, 이행 시간을 약 1년 단축할 가능성이 있다.
그 결과 푸미2(Phu My 2), 깟라이(Cat Lai), 롱흥2(Long Hung 2·동나이2) 다리는 투자자에게 배정돼 연구가 진행 중이며 2026년 초 착공할 것으로 예상된다.
철도 프로젝트도 상당한 진전을 보이고 있다. 지난 10일 동나이성 인민평의회는 성 인민위원회를 메트로 1호선(벤탄(Ben Thanh)-수오이티엔(Suoi Tien)) 프로젝트의 시행 기관으로 지정하는 결의안을 통과시켰다. 이 노선은 동나이까지 연장돼 롱탄 공항과 연결된다.
프로젝트는 길이 41.4km, 총 투자액 약 60조2610억동으로 2025~2029년에 투자될 예정이다.
23일 호찌민 인민위원회는 투티엠(Thu Thiem)-롱탄 공항 도시철도 프로젝트를 민관 파트너십(PPP) 방식으로 시행하는 결의안을 시 인민평의회에 제출하는 정책에 대한 제안을 시 당위원회 상임위원회에 제출했다.
