일부 노선 요금 4.3% 인상
호찌민시는 올해 8월까지 공공버스의 운행을 원활히 하기 위해 해당 운송회사에 4,940억동(2,130만불)의 보조금을 지급했다. 베트남 공공 교통관리 운영센터에 따르면 호찌민시에는 현재 200개 노선에 3,000대의 대중버스가 운행되고 있는데, 이 중 110대가 50%의 보조금을 지급받고 있다. 이같은 상황에서 지난 5월 교통부는 이중 51개 노선의 운임을 1,000동(4.3센트) 인상했으며, 그 결과 현재 티켓 가격은 거리에 따라 5,000-7,000동(22-30센트)이며, 이를 통해 연간 925억동의 수입이 증가할 것으로 예상된다.
하지만 경제전문가들의 분석에 따르면, 호찌민시 대중버스들은 전체 시내 통근자 수의 10.7% 밖에 운송하지 않는데, 설상가상으로 Grab, Go-Viet, Be등과 같은 스마트폰 앱 운송 서비스 업체들과의 경쟁이 심화되고, 최근 오토바이 숫자도 대폭 늘어나면서 운영이 더욱 어려워지고 있다. 실제로 작년의 경우 대중버스 승객 수는 전년대비 3% 감소한 5억 7천 1백만 명을 기록했으며, 이 중 7개의 버스 노선이 심한 손실로 인해 중단되었다.
참고로 호찌민시에서는 현재 12개 업체가 공영버스를 운영하고 있는데, 시 당국은 매년 이들에게 1조동(4,310만 달러) 이상의 보조금을 지급하고 있다.
8/5 베트남뉴스
씬짜오가 함께 운영합니다 — 베트남 살이 실전노트 비자·환전·교통 실전 정보·vnkorlife 업소록·구인·부동산
베트남 살이 실전노트 — 최근 글
- 나트랑공항에서 시내 가는 법, 내가 직접 골라본 깜란공항 이동 4가지
- 베트남 이심 먼저 살까? 내가 써보며 정리한 유심 차이·통신사·개통 순서
- 다낭 날씨 월별, 언제 가야 안 덥고 안 젖을까? 내가 겪고 정리한 여행 시기
- 호치민 2군 골프장 어디로 갈까? 내가 직접 고를 때 쓰는 5곳 실전 기준
- 베트남 운전하기, 한국 국제면허 인정과 면허 전환 방법
- 베트남 카드 준비, 트래블카드와 환전 내가 써보니 뭐가 더 나았을까
- 베트남 비자 뭐로 들어가야 할까? 45일 무비자부터 E-visa·DN1·DN2·TRC까지
- 호치민 한 달 생활비 얼마 들까? 내가 살아보니 2,300만~4,200만동이 현실적이었어요