-다낭공항 ‘준사고’발생, 국토부 조사중 180여명의 승객을 태운 제주항공 항공기가 베트남 다낭공항에 착륙한 뒤 활주로를 잠시 이탈해 타이어 일부가 파손되는 일이 발생했다고 연합뉴스가 29일 보도했다.  29일 항공업계에 따르면 전날 오전 0시 50분께(이하 현지시간) 인천발 7C2217편(B737-800)이 다낭공항에 내려 활주로를 달리던 중 활주로 오른편 완충지대로 잠시 벗어났다가 올라왔다. 이 일로 승객 183명 등 탑승자의 인명피해는 발생하지 않았지만 비행기 랜딩기어의 바퀴가 찢어졌다. 제주항공은 승객들이 모두 내린 뒤 현지에서 항공기 타이어 교체 작업을 진행했다. 이후 한국에서 같은 기종의 대체기를 보내 복귀편(7C2218편)에 투입했다. 이 항공편은 당초 예정 시각보다 14시간 38분 지연된 전날 오후 4시 8분께 다낭공항에서 출발했다. 국토교통부는 7C2217편 운항 승무원 등을 상대로 활주로 이탈 원인을 …

– 작년 3월 아들 부부 갈등 중재차 입국했다 참변 호찌민에서 아버지를 살해한 40대 한국 남성이 현지 법원에서 사형을 선고받았다고 인사이드비나지가 29일 보도했다.  호찌민시인민법원은 28일 열린 재판에서 살인혐의로 기소된 40대 한국 남성 A씨에게 사형을 선고했다. 재판부는 “잔혹하고 비인도적인 중범죄를 저질렀기 때문에 가장 무거운 형량이 선고돼야 한다”며 이 같이 판결했다. 기소장에 따르면 A씨는 지난해 3월 아들 부부의 갈등 중재차 베트남을 방문했던 60대 아버지 B씨를 흉기로 찔러 살해한 혐의로 기소됐다. 그는 배우자 C씨 및 두 자녀와 함께 호치민 7군의 한 아파트에 거주하다 작년 3월10일 부부싸움을 벌였고 이 과정에서 C씨를 폭행하고 키우던 반려견을 죽였다. 겁이난 C씨는 두 자녀를 데리고 집에서 나와 한국에 있던 시아버지에게 …

LS에코에너지는 베트남 생산법인 LS-비나(VINA)가 베트남 전력청(EVN)의 송전망 구축 사업에 총 3천300만달러(약 454억원) 규모의 초고압 케이블을 공급한다고 28일 밝혔다고 연합뉴스가 28일 보도했다.  총 계약 규모는 2024년 LS에코에너지 연간 매출의 약 5.2%에 해당한다. 이번 수주를 통해 LS에코에너지는 2030년까지 1조4천억원 규모로 성장할 것으로 전망되는 베트남 초고압 케이블 시장에서 본격적인 교두보를 확보하게 됐다. 프로젝트는 하노이 도심과 외곽 변전소를 연결하는 국가 송전망 구축 사업으로, 도시 지역 내 급증하는 전력 수요를 안정적으로 공급하기 위해 추진된다. 베트남 정부는 현재 69GW(기가와트)인 발전 용량을 2030년까지 150GW 이상으로 확대하고, 총 1만6천285㎞의 220㎸급 송전망을 신규로 구축할 계획이다. LS-비나는 베트남에서 220㎸급 초고압 케이블을 생산할 수 있는 유일한 기업으로, 현재 약 80%의 시장 …

-AX사업 글로벌 확장 KT가 AX(AI Transformation) 사업을 베트남과 글로벌 시장으로 확장한다. 축적된 AICT 노하우를 바탕으로 베트남 국영통신회사 비엣텔그룹(Viette)과 손잡고 동남아 AI혁신에 나선다고 인사이드비나지가 27일 보도했다.  KT는 하노이 비엣텔그룹 본사에서 김영섭 대표와 따오 득 탕(Tao Duc Thang) 비엣텔그룹 회장 겸 CEO가 참석한 가운데 AX협력을 위한 전략적 파트너십을 체결했다고 27일 밝혔다.   김영섭 KT 대표는 협약식에 앞서 응웬 찌 융(Nguyen Chi Dung) 부총리와 부이 테 유이(Bui The Duy) 과학기술부 차관을 만나 베트남의 AX를 앞당기고 국가경쟁력을 제고하기 위한 방안을 논의했다. 비엣텔그룹은 베트남 최대 통신사인 비엣텔텔레콤을 비롯해 동남아•아프리카•중남미 등 11개 국 1억3800만명 고객에 다양한 서비스를 제공하는 글로벌 통신•기술기업이다. 지난해 매출 73억4000만달러를 기록했으며, AI•클라우드컴퓨팅•사이버보안 등 차세대기술을 …

– 정책•발전성과 공유, 민간차원 다양한 협력방안 논의  한국과 베트남이 양국 게임산업의 교류 및 협력을 활성화하기로 했다고 인사이드비나지가 27일 보도했다.  문화체육관광부, 주베트남한국문화원, 게임문화재단, 게임물관리위원회는 베트남정부의 초청으로 26일 호찌민에서 열린 ‘2025 게임버스’ 전시회에 참석, 간담회를 갖고 교류방안을 논의한 뒤 ‘게임산업 교류를 위한 상호 협력 의향서를 체결했다.  게임버스는 베트남 문화체육관광부가 주최하고 VN Express, FTP Online, 베트남게임연맹이 주관하는 베트남 최대 게임행사로 글로벌 퍼블리셔 및 게임기업의 B2C 및 B2B 포럼과 e스포츠 대회, 코스프레 이벤트 등 다양한 게임문화를 체험하는 게임페스티벌이다. 올해 게임버스 행사에는 한국의 유망 중소게임기업인 부싯돌•지니소프트•레디메이드도 참여했다. 양국 게임당국의 간담회에는 최재환 문체부 게임콘텐츠산업과장, 유병한 게임문화재단 이사장, 최승진 주베트남한국문화원 원장, 박한흠 게임물관리위원회 정책연구소장, 성임경 한국콘텐츠진흥원 베트남센터장이, …

– ‘2045년 목표, 2025~2030년 반도체산업 개발계획’ 베트남 주요 산업도시 중 하나인 박닌성(Bac Ninh)이 북부지역 반도체 산업 중심지로 거듭나겠다는 야심찬 목표를 세웠다고 인사이드비나지가 27일 보도했다.  박닌성 인민위원회가 최근 마이크로칩 및 반도체 생산의 북부지역 중심지 도약을 내용으로한 ‘2045년 목표, 2025~2030년 반도체 산업 개발계획’을 발표했다. 이 같은 목표를 실현하기 위해 박닌성은 반도체 분야 대기업을 중심으로 FDI(외국인직접투자) 유치에 나서는 한편, IT 집중화 구역을 조성하고, 반도체 산업의 심층 발전에 집중하는 동시에 마이크로칩 전문가와 엔지니어를 포함한 고숙련 인재 양성에 주력할 예정이다. 이 밖에도 이번 계획에는 칩 제조공장 건설과 다수 핵심기술 확보, 글로벌 반도체 공급망 참여, 베트남산 반도체 브랜드 수출 등이 주요 목표로 포함됐다. 박닌성은 반도체 지원산업을 위한 …

– 8월19일까지 3개월간…월최대 2500만동 수입 보장, 그랩카플러스 활성화 지원 등 동남아 대표 슈퍼앱 그랩(Grab)이 중국 최대 전기차 제조업체 비야디(BYD)와 손잡고 파트너 드라이버 전기차 전환 지원에 나선다고 인사이드비나지가 28일 보도했다.  그랩베트남에 따르면 양사는 파트너 드라이버의 전기차 전환을 지원하기 위해 오는 8월19일까지 3개월간 BYD 전기차 모델 4종에 대한 다양한 혜택을 제공한다. 그랩은 이번 프로그램에 따라 비야디 전기차를 구매한 파트너 드라이버에게 월 최대 2500만동(965달러)의 수입을 보장하고, 일정 요건을 충족한 경우 프리미엄 서비스인 ‘그랩카플러스’ 활성화를 지원한다. 비야디는 그랩 파트너 드라이버가 구매한 전기차 배터리에 최장 8년 또는 50만km 보증을 적용한다. 비야디베트남은 “베트남 영업용 차량 시장은 내연기관차에서 전기차로 급격한 전환기를 맞고 있으며, 동시에 고객 니즈 또한 …

– 재정부 시행령 초안, 100만동 이하 면세 부활…불공정 경쟁환경 조장, 경쟁력 상실 지적 베트남 정부가 전자상거래를 통해 수입되는 해외 소액물품에 수입세 면세 정책을 추진중인 가운데 경제계 대표단체인 베트남상공회의소(VCCI)가 국내외 기업간 형평성 문제를 제기하며 포괄적 수입세 정책 마련에 나설 것을 건의하고 나섰다고 인사이드비나지가 27일 보도했다.  이는 재정부가 최근 마련한 새로운 수출품 통관 관리규정(시행령) 초안에 상품가액 100만동(38.6달러) 이하 소액물품 주문에 대한 수입세 면제 계획이 포함된 데 따른 것이다. 앞서 베트남은 지난 2월18일자로 국제특송을 통해 수입되는 상품가액 100만동 미만 상품에 대한 수입세 및 부가세 면세혜택을 철폐한 바 있어 면세 규정이 부활한 것에 대한 논란이 일고 있다. VCCI는 “전자상거래상 해외 소액물품의 수입세를 면제할 경우, …

-마크롱 국빈방문 계기로 기술이전 계약  프랑스 대형 제약사 사노피와 베트남 제약사 베트남백신(VNVC)이 27일(현지시간) 베트남 내 백신 합작 생산에 나서기로 했다고 발표했다고 연합뉴스가 27일 보도했다.  로이터 통신과 관영 베트남뉴스통신(VNA) 등에 따르면 전날 양사는 베트남을 국빈 방문한 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령과 르엉 끄엉 베트남 국가주석의 회담 이후 이 같은 내용을 담은 기술이전 계약을 체결했다. 양사는 베트남 남부 롱안성에 약 2만6천㎡ 규모의 공장을 건설, 오는 2027년 말부터 연간 약 1억 회분의 백신을 생산할 계획이다. 이 공장에는 초기 투자로 약 2조 동(약 1천100억원)이 투입된다고 VNVC는 설명했다. 계약에 따라 사노피는 베트남에서 널리 사용되는 주요 사노피 백신의 베트남 내 생산을 위해 VNVC로 기술을 점진적으로 이전하기로 했다. …

-미 상호관세 현실화 땐 한국의 베트남 중간재 수출 악영향 예상  산업통상자원부와 대한무역투자진흥공사(코트라)는 27일과 29일 각각 베트남 하노이와 호찌민에서 현지 진출 기업을 대상으로 관세 대응 릴레이 설명회를 연다고 28일 밝혔다고 연합뉴스가 28일 보도했다.  지난 4월 미국 정부는 대(對)베트남 46% 상호관세 조치를 발표했고, 이후 실제 관세 실행은 90일간 유예한 상태다. 코트라는 베트남에 진출한 한국 기업들이 이처럼 수시로 변화하는 관세 동향 파악에 어려움을 겪고 있는 점을 고려해 설명회에서 미국 관세 조치 및 대체 시장, 관세 대응 바우처 등에 관해 설명했다. 베트남 정부 및 진출 기업의 대응 현황과 원산지 관리 방안, 해외 생산기지 재편 및 국내 복귀 지원 제도 등에 관한 정보도 공유했다. 베트남은 …

– 빈즈엉성 894만동 ‘최고’ 남부 빈즈엉성(Binh Duong)이 지난해 전국에서 1인당 평균 소득이 가장 높았던 지역에 등극했다고 인사이드비나지가 28일 보도했다.  통계국(GSO)이 최근 발표한 ‘2024년 인구 생활 수준 보고서’에 따르면 지난해 베트남의 1인당 월평균 소득은 전년대비 9.1% 늘어난 540만동(208.4달러)에 이른 것으로 집계됐다. 이중 도시지역은 690만동(266.2달러)으로 10.1% 증가했고, 농촌지역은 450만동(173.6달러)으로 8% 증가했다. 도시별로는 빈즈엉성의 1인당 월평균 소득이 894만동(344.9달러)으로 전국 63개 성·시중 가장 높았다. 이어 수도인 하노이는 755만동(291.3달러), 남부 동나이성(Dong Nai)이 715만동(275.9달러)으로 2~3위에 올랐다. 호찌민과 하이퐁(Hai Phong)은 710만동(274달러), 700만동(270.1달러)으로 4~5위를 기록했다. 또한 전국 63개 지방중 40개 지방이 평균을 하회했으며, 이중 북부 디엔비엔성(Ding Bien)은 238만동(91.8달러)으로 최하위였다. 권역별로는 남동부지방이 710만동으로 가장 높았고, 북중부 및 산악지방은 380만동(146.6달러)으로 …

호찌민시가 내달부터 이륜차의 호찌민-롱탄(Long Thanh) 고속도로 진입로 통행을 전면 금지한다고 인사이드비나지가 28일 보도했다.  호찌민시 건설국 공고에 따르면, 내달 7일부터 호찌민-롱탄 고속도로 시작점인 투득시(Thu Duc) 안푸교차로부터 보찌꽁길(Vo Chi Cong)까지 3km 구간의 이륜차 통행이 금지될 예정이다. 이에 따라 해당 구간 운전시 이륜차 운전자들은 보찌꽁길-응웬주이찐(Nguyen Duy Trinh)-도쑤언홉(Do Xuan Hop)-고속도로 평행도로-마이찌토대로(Mai Chi Tho) 또는 반대 방향으로 우회도로를 이용해야 한다. 이번 이륜차 통행금지 계획과 관련, 시 건설국 관계자는 “이번 조정은 안전한 교통 환경을 조성하고, 체증을 줄이기 위한 것”이라며 “해당 고속도로는 완공 당시 비상차로에 분리대를 세워 이륜차 통행을 허용해왔으나, 왕복 4차선 규모 평행도로가 건설되면서 고속도로의 비상차로를 본래 기능으로 되돌리기로 결정했다”고 설명했다. 안푸교차로부터 보찌꽁길까지 이어지는 호치민-롱탄 고속도로 …

– 일평균 주행거리 80~120km, 연료비 최대 80% ↓…절감수준 대출상품 설계 호찌민시가 관내에서 운행중인 영업용 이륜차의 전기오토바이 전환을 유도하기 위해 다양한 제도적 지원에 나설 계획이라고 인사이드비나지가 27일 보도했다.  현재 호찌민시는 승차공유 플랫폼 및 배송기사 이륜차의 100% 전기화를 목표로 관련 계획을 수립중이다. 호찌민시의 경제·정책 싱크탱크인 호치민시개발연구원(HIDS)은 일반 계획을 마련중이며, 오는 7월중 구체적인 로드맵을 발표할 예정이다. HIDS는 “전기오토바이 전환 프로그램은 배출가스 저감을 위한 시정부의 구체적인 실천계획중 하나로, 2030년까지 온실가스 배출량을 9% 줄이겠다는 국가적 공약에도 기여하는 것”이라고 설명했다. 또한 호치민시는 이 프로그램을 통해 탄소배출권 시장에서 판매할 수 있는 크레딧 확보도 목표로 하고있다. 당국에 따르면 전환 대상 영업용 이륜차는 40만대에 달할 것으로 추산된다. 이에 대해 레 탄 …

-작년 110억동(42.8만달러) 호찌민시 지하철1호선 벤탄-수오이띠엔(Ben Thanh-Suoi Tien)의 지난해 실적이 공개됐다고 인사이드비나지가 28일 보도했다.  1호선 운영사인 1호찌민도시철도공사(HURC1)가 최근 공시한 2024년 감사보고서에 따르면, 지난해 총매출은 약 111억동(약 42만8290달러)에 이른 것으로 집계됐다. 이는 작년 12월 개통에 따라 발생한 설립 이래 첫 매출이다. 지난 2019년 설립된 HURC1는 호찌민시가 지분 100%를 보유한 시정부 산하 국영기업으로, 현재 1호선을 운영하고 있다. 보고서에 따르면 전체 매출 가운데 여객 수송에 따른 매출이 106억동(40만8990여달러)으로 대부분을 차지했고, 나머지는 서비스 제공에 따른 매출이었다. 개통 이후 한달간 무료 운행이 진행된 것을 감안하면, 여객 매출은 지방비로 보전된 것으로 보인다. 보고서에 따르면 1호선은 상업 운행 10일간, 누적 1982차례 운행을 통해 승객 110만여명을 실어날랐다. 당초 수요 …

자녀 교육은 많은 사람들의 관심사입니다. 특히 교육열이 높은 대한민국 국민의 경우 부부 중 1명은 일정 시기가 되면 경제적 활동을 그만두고 자녀 교육에 전념하는 것이 매우 흔한 풍경입니다. 경제적 활동을 하는 다른 배우자 수입의 상당 부분 역시 학원비, 과외비 등 사교육비로 많이 사용됩니다. 진도에 따라 학교에서 배울 내용을 미리 공부해 놓는 ‘선행 학습’이 상식이 되어버린 교육 환경에서, 학교는 시험이라는 볼거리를 제공하는 거대한 원형경기장(콜로세움)이 되고, 우리 아이들은 학원과 부모의 명예를 위해 싸우는 검투사(글래디에이터)가 되고 있습니다. 중간고사, 기말고사 시험이 끝날 때마다 기존의 챔피언(전교 1등)이 자신의 자리를 지키며 안도의 한숨을 쉬거나, 새로운 챔피언이 탄생하며 주변을 놀라게 합니다. 챔피언의 부모는 자신의 투자와 아이의 노력에 대해 …

“하루 18개가 황금 비율”….“항산화 물질의 보고(寶庫), 심장 건강의 파수꾼” 회의실 테이블 위, 와인잔 옆, 비행기 기내식의 작은 봉지 안에서도 흔히 만날 수 있는 캐슈넛(Cashew Nut). 한 번 먹기 시작하면 손을 떼기 어려운 이 고소한 견과류는 단순한 간식을 넘어 현대인의 건강을 지키는 ‘슈퍼푸드’로 주목받고 있다. 특히 코로나19 이후 면역력 증진 에 관심이 높아지면서 캐슈넛의 건강상 이점이 재조명되고 있다. 호두·헤이즐넛·아몬드와 함께 세계 4대 견과류로 꼽히는 캐슈넛의 세계 시장은 베트남이 20년 넘게 주도하고 있다. 올해는 역대 최고 수출액을 달성할 전망으로, 글로벌 식품 시장에서 존재감을 더욱 키우고 있다. 심장·뇌·혈관 건강에 탁월한 효능 캐슈넛은 옻나무과 캐슈나무의 열매에서 얻는 식용 씨앗으로, 호두·헤이즐넛·아몬드와 함께 세계 4대 견과류로 …

주말 오후 골프장은 늘 붐비기 마련이다. 일주일동안 일에 매진하다가 주말을 맞아 필드를 찾는 사람들도 분주하다. 이런 날은 서두르면 안 된다. 그러려니 해야 한다. 으레 늦은 팀이 앞에 걸린다는 것은 당연한 팩트라는 것은 인정하고 시작하면 늦어도 전혀 개의치 않아질 수 있다. 말은 이렇게 해도, 개의치 않은 것은 아니고 그냥 참고 넘기는 게 자신에게 좋다는 것을 알고 입 다물고 있는 것뿐이다. 앞 팀에 여성 골퍼 두 명이 있는 것을 보면서 나도 모르게 텐션이 올라간다. 아 긴 하루가 되는구나. 기다리면 길어지고, 잊고 있으면 짧아지는데 시간인 듯하다. 저렇게 느긋하게 치면 마음이 편할까 하는 생각을 하다가 불현듯 나도 저런 느긋함의 경지를 느껴보고 싶다는 생각이 들었다. …

생명의 줄을 이어준 구황식물… 생존을 위한 민초들의 지혜를 바라보다 조선시대를 살아간 민초들에게 ‘보릿고개(麥嶺)’는 삶과 죽음의 경계선이었다. 지난 가을부터 마련해 두었던 식량이 바닥나고 보리가 익기까지의 시간, 이 고단한 시간을 버텨내는 것이 하나의 거대한 생존 과제였다. 정약용(丁若鏞)은 그의 농시(農詩)에서 이 참상을 생생하게 묘사했다. “보릿고개 험하고 험해 태행산의 협곡 같네 단오절이 지나야만 보리 수확이 시작되지 그 누가 장차 풋보리죽 한 사발을 들고 가서 비변사의 대감님께 맛 좀 보라고 나눠 줄까” 이 시는 단순한 문학적 표현이 아니라 당시 민초들의 실제 고통을 담고 있다. 보릿고개는 단순히 물리적 시간이 아닌, 죽음을 향해 기울어진 절벽과도 같은 고통의 시간이었다. 구황작물과 구황식물은 다르다 구황작물(救荒作物)은 ‘흉년 따위로 기근이 심할 때 …