푸꾸옥, APEC 2027 정상 회담 대비 주요 인프라 프로젝트 가속

푸꾸옥, APEC 2027 정상 회담 대비 주요 인프라 프로젝트 가속

출처: VnExpress
날짜: 2026. 1. 3.

베트남 최대 섬 푸꾸옥이 2027년 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회담 개최를 앞두고 주요 인프라 건설을 가속화하고 있다.
푸꾸옥 특별경제구역(Phu Quoc Special Economic Zone)은 2006년 하노이, 2017년 다낭에 이어 세 번째 베트남 APEC 개최지다.
핵심 프로젝트는 2025년 6월 착공한 APEC 회의센터 단지다. 16헥타르 규모에 21조8,600억 동(약 104조8,000억 원)이 투입된다. 회의·전시센터, 다목적 극장, APEC 공원으로 구성된다.
12월 중순 시공사는 매립과 말뚝 작업을 80% 완료했다. 주요 극장과 전시센터는 33% 완료됐다.
개발사 선그룹(Sun Group)에 따르면 S3 서브존 회의센터는 기초 작업을 100% 완료했다. 구조물 공사는 31%까지 진행됐다. 기초 완료는 대규모 기둥 없는 설계의 중요한 전제 조건이었다.
엄격한 일정에 따라 철골 구조는 2026년 1월 31일 완료되고 6월 외장 마감, 2027년 1월 31일 최종 내부 시공이 예정됐다.
착공 3개월 만에 APEC 회의센터가 윤곽을 드러냈다. 완공 시 바닥 면적은 9만5,200㎡다. 1만790㎡ 규모 메인홀은 라스베이거스 시저스 포럼(Caesars Forum, 1만220㎡)을 넘어 세계 최대 회의장이 된다.
센터 내부에서 인력이 24시간 비계를 설치하고 자재를 운반하며 광대한 회의장과 회의실을 분할하고 있다. 완공 시 2,000석 규모 디너쇼 공연장이 고급 식사와 예술 공연용으로 들어선다.
최대 4,000명의 언론인을 수용하는 국제 미디어센터도 들어선다. 최고 국가급 요구사항을 충족하며 푸꾸옥을 글로벌 마이스(MICE) 관광 강국으로 자리매김시킬 전망이다.
회의센터에서 100m 떨어진 다목적 공연장은 6만7,720㎡ 규모다. 미국 컨설팅 업체 SOM, 아페이로(Apeiro)와 협력해 설계됐다. 지하 1층, 지상 6층으로 4,000명 이상을 수용한다.
현재 S2 서브존 부지는 기초 작업 95%, 주요 구조물 20%를 완료했다. 2026년 1월 철골 프레임, 2027년 1월 31일 최종 내부 인도 일정을 따른다.
극장 건축 형태는 동양 철학에 대한 깊은 경의를 담았다. 하늘을 상징하는 원형이 땅을 나타내는 사각형 회의센터 옆에 선다. “하늘은 둥글고 땅은 네모나다”는 전통 개념을 떠올린다.
용비늘에서 영감을 받은 외관은 50개 기둥이 지탱한다. “용과 요정의 후손”이라는 베트남 전설과 대나무 울타리의 회복력을 동시에 상징한다.
회의센터와 극장 사이 APEC 공원은 중요한 녹지 공간 역할을 한다. 해안 마을 공동 주택의 곡선 지붕에서 영감을 받았다.
공원 중심축을 따라 “상징 정원”이 조성되며 APEC 참여 경제권을 대표하는 구역이 들어선다. 현재 부지 평탄화 단계를 완료했다. 선그룹은 회의센터와 극장 2단계와 맞춰 본격 시행할 계획이다.
야심찬 마감일을 맞추기 위해 프로젝트는 약 1만 명의 엔지니어, 전문가, 노동자를 동원했다. 24시간 가동되는 수천 대 장비가 지원한다.
12월 말 오후 늦은 시간에도 푸꾸옥 건설 현장은 분주하다. 바지선이 필수 자재를 운반하며 프로젝트 속도를 유지한다.
APEC 단지에서 약 20km 떨어진 푸꾸옥 국제공항(Phu Quoc International Airport) 확장도 빠르게 진행 중이다. 1,050헥타르 규모로 2025년 7월 착공했다. 2번 활주로, VVIP 전용 터미널, 새 T2 터미널이 포함된다.
확장으로 공항 연간 수용 능력이 2027년까지 2,000만 명으로 늘어난다. 2단계 장기 목표는 5,000만 명이다.
월 약 700개 대형 말뚝을 박는 전례 없는 속도로 공사가 진행된다. 2025년 12월 말 T2 터미널 구조물은 착공 4개월 만에 4층에 도달했다. 구조적으로 85% 완료됐다.
2번 활주로는 총 작업량의 30%를 넘어섰다. 선그룹이 관리하는 프로젝트는 2027년 3월 완공 예정이다. 전통적 5년 개발 일정을 18개월로 단축했다.
APEC VVIP 터미널은 구조적으로 완성됐다. 철골 프레임이 완전히 설치됐다. 6,000㎡ 규모로 푸꾸옥의 유명한 키스 브리지(Kiss Bridge) 설계자 마르코 카사몬티(Marco Casamonti)가 구상했다. 디자인은 독수리에서 영감을 받았다.
APEC 서비스 단지 외에도 개발사는 지방도로 DT.975를 확장하고 있다. 국제공항을 연결하는 전략적 17.7km 도로로 2027년 초 완공된다. 62m 너비 도로는 10개 차선과 대용량 도시철도 전용 통로가 들어선다.
이 도로는 3km APEC 대로와 연결된다. 68m 너비 의전 도로로 회의센터로 직접 이어진다.
푸꾸옥은 관광 기록을 경신하고 있다. 2025년 1~11월 섬은 760만 명 가까운 방문객을 맞았다. 전년 대비 35% 증가로 목표를 크게 초과했다.
외국 관심이 폭발적이다. 11월에만 외국인 도착객이 24만2,000명을 넘어 2024년 대비 3배 증가했다.

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