구정 전까지 8,600만불 전달 예정

호찌민 시 인민위원회는 이번 달 자체예산을 사용해 일본 도급업체 스미토모(Sumitomo) 사에 시 지하철 노선에 대한 공사비용을 지불할 계획이다. 이에 대해 시 당국자는, “호찌민시는 현재 중앙정부로부터의 자금지출을 기다리고 있는 상태지만, 건설업체가 작년과 올해까지 완료한 작업에 대해서는 자체예산을 사용, 8,600만불을 먼저 지급할 것”이라고 언급했으며, 윙탄퐁(Nguyen Thanh Phong) 시 주석 또한 아베 도시코(Toshiko Abe) 일본 외무성 장관과의 간담회에서 “2월 1일 이전에 이 비용을 지불하기 위해 최선을 다할 것”이라고 말했다.
한편 관계전문가들의 설명에 의하면 지난 2007년 호찌민 시가 승인한 이 라인은 일본 국제협력단(JICA)의 공식 개발지원(ODA)을 통해 건설될 예정이었으나 투자비 상향 조정안(7억4천만불 ->20억불)의 승인지연으로 인해 자금압박이 가중되어왔으며, 이번 달 초 중앙정부는 결국 이를 승인했지만, 언제 자금이 시 정부에 전달될 지는 분명하지 않다. (공사는 2012년 8월에 시작되어 지금까지 이 프로젝트의 60%가 완성된 상태)
참고로 작년 11월 말, 베트남 우메다 구니오(Umeda Kunio) 주 일본 대사는 “일본 건설업자의 미납금이 1억불까지 올랐다. 호찌민시가 2018년 말까지 그 비용을 지불하지 못한다면 공사를 중단해야 할 수도 있다”며 호찌민시 인민위원회에 긴급서한을 보낸 바 있다.
1/21 베트남뉴스
씬짜오가 함께 운영합니다 — 베트남 살이 실전노트 비자·환전·교통 실전 정보·vnkorlife 업소록·구인·부동산
베트남 살이 실전노트 — 최근 글
- 나트랑공항에서 시내 가는 법, 내가 직접 골라본 깜란공항 이동 4가지
- 베트남 이심 먼저 살까? 내가 써보며 정리한 유심 차이·통신사·개통 순서
- 다낭 날씨 월별, 언제 가야 안 덥고 안 젖을까? 내가 겪고 정리한 여행 시기
- 호치민 2군 골프장 어디로 갈까? 내가 직접 고를 때 쓰는 5곳 실전 기준
- 베트남 운전하기, 한국 국제면허 인정과 면허 전환 방법
- 베트남 카드 준비, 트래블카드와 환전 내가 써보니 뭐가 더 나았을까
- 베트남 비자 뭐로 들어가야 할까? 45일 무비자부터 E-visa·DN1·DN2·TRC까지
- 호치민 한 달 생활비 얼마 들까? 내가 살아보니 2,300만~4,200만동이 현실적이었어요