베트남동 40억 달러 규모 벤탄-껀저 철도, 완공까지 얼마나 걸리나

총 40억 달러 규모의 벤탄–껀저 철도 프로젝트가 본격적인 공사 준비에 들어갔다. 총 연장 약 54km의 이 노선은 벤탄(Bến Thành) 시장 인근을 기점으로 껀저(Cần Giờ) 해양관광 신도시 개발구역에 인접한 39헥타르 부지를 종점으로 한다.

노선은 호찌민시 내 9개 phường·xã를 통과하며, 벤탄(Bến Thành), Khánh Hội, Xóm Chiếu, Tân Thuận, Tân Mỹ, Nhà Bè, Bình Khánh, An Thới Đông, 껀저(Cần Giờ) 등이 포함된다.

전체 노선 중 초반 약 3.3km 구간(Km0+000~Km3+173)은 지하 터널로 설계되며, 이후 종점까지는 고가 구조물로 건설된다.

사업 시행사 측 발표에 따르면, 터널·고가교·벤탄역·껀저역·차량기지·운송관제센터 및 전력·통신·신호·개집표 시스템 등 핵심 공정이 2026년 10월 30일부터 동시 착공될 예정이다.

이에 앞서 지난 10월 1일, VinSpeed와 시공사 SGC는 벤탄–껀저 철도 노선에 투입될 표준 거더(beam) 첫 제작에 성공했다. 이 거더는 고가 구간 형성에 필수적인 핵심 부재로, 기술 산정에 따르면 해당 프로젝트에는 표준 거더 약 1,300개와 각 위치·지형 조건에 맞는 특수 거더가 추가로 필요하다.

이번 초도 제작을 위해 SGC는 전문가 8명과 고숙련 기술 인력 40명을 투입했다. 현재 남부 지역 3개 대형 거더 제작 야적장도 대량 생산 단계 진입을 위한 설비 완비 작업이 진행 중이다.

업계에서는 중국·일본이 유사 규모의 철도 사업을 완수하는 데 약 4년, 두바이가 3.5년이 소요됐다는 점을 근거로, 빈그룹 억만장자 Phạm Nhật Vượng이 이끄는 이번 40억 달러 규모 프로젝트의 완공 시점에 관심이 쏠리고 있다.

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