빈그룹 계열의 빈스피드(VinSpeed)가 총사업비 147조 동(한화 약 7조 8천억 원) 규모의 하노이-꽝닌 고속철도 건설을 위한 토지 보상과 부지 조성 작업에 본격적으로 돌입했다. 베트남 역사상 전례 없는 규모의 이번 고속철도 프로젝트를 위해 꽝닌성 당국은 대규모 토지 수용 절차에 속도를 내고 있다.
8일 꽝닌성 정부 및 현지 언론 등에 따르면 꽝닌성 인민위원회는 7개 관할 지역에 지침을 내려 오는 6월 말까지 토지 수용 통보, 보상안 수립, 부지 실사 및 토지 기원 조사를 완료하고, 7월 중으로 보상·지원·재정착 계획안을 최종 승인하도록 지시했다.
지난 2일 기준 꽝닌성 내 전체 사업 부지는 273.13헥타르이며, 이 중 실제 수용이 필요한 토지는 188.52헥타르이다. 이번 수용 작업으로 직접적인 영향을 받는 대상은 현지 주민 1천879가구와 18개 기관·조직에 달하며, 이 중 341가구는 새로운 주거지로 재정착할 예정이다.
현재 꽝닌성은 짧은 준비 기간에도 불구하고 수용 필요 면적의 6퍼센트인 9.32헥타르의 토지 수용을 완료했다. 특히 빈스피드 측에 즉시 공사가 가능한 클린 부지 43헥타르(전체 수용 면적의 22.8퍼센트)를 선제적으로 인도하여 초기 노반 건설 및 지질 조사 작업에 속도를 낼 수 있도록 지원했다. 행정구역별로는 뚜안쩌우동(8.84헥타르)과 마오케동(2.41헥타르)이 가장 먼저 부지 보상 및 인도 절차를 100퍼센트 마무리했으며, 우옹비동(10.63헥타르), 호앙퀘동(6.82헥타르), 동마이동(8.5헥타르) 등도 순차적으로 부지를 인도하고 있다. 꽝닌성은 부지 보상 재원을 안정적으로 확보하기 위해 총 2조 7천600억 동 규모의 보상·지원 예산안을 승인하고, 이 중 2조 동을 2025년도 토지 사용료 초과 세입에서 즉시 편성해 투입했다.
현재 전체 노선 중 미확보된 부지는 145.05헥타르로, 여전히 1천856가구와 18개 기관의 토지 수용 절차가 남아 있다. 세부적으로는 호앙퀘동이 982가구로 이주 대상이 가장 많으며, 동마이동 367가구, 우옹비동 257가구, 옌뜨동 243가구 순이다. 여기에 국방 및 치안 용지의 교환, 기존 기술 인프라 시설의 이설, 토지 가격 조정 계수 책정 등 까다로운 행정 절차들이 얽혀 있어 지자체와 유관 부처, 시행사 간의 긴밀한 협력이 요구되는 상황이다. 이에 시행사인 빈스피드 고속도로투자개발 합작회사는 꽝닌성 당국과 핫라인을 구축하고 인력과 중장비를 대거 투입해 확보된 부지부터 교량과 노반 등 하부 구조물 공사를 우선적으로 전개하고 있다.
하노이-꽝닌 고속철도 프로젝트는 총연장 120킬로미터가 넘는 베트남 최초의 고속철도 노선으로 하노이, 박닌, 하이퐁, 꽝닌을 관통하게 된다. 이 중 꽝닌성 구간은 약 40킬로미터이며 마오케, 호앙퀘, 옌뜨, 우옹비, 동마이, 하안, 뚜안쩌우 등 7개 지역을 통과한다. 철도 및 건설 업계 전문가들은 본 노선이 완공되면 수도권과 북부 핵심 경제 구역, 그리고 유네스코 세계 자연 유산인 하롱베이가 위치한 꽝닌성 간의 물류·관광 혁신을 이끌 핵심 동력이 될 것으로 전해왔다.
