호찌민-꼰다오 직항 고속 페리 운항 재개…9개월 만에 해상 물길 다시 열려

호찌민-꼰다오 직항 고속 페리 운항 재개…9개월 만에 해상 물길 다시 열려

출처: VnExpress
날짜: 2026. 6. 2.

호찌민 시내 중심가와 남부의 유명 휴양 섬인 꼰다오(Côn Đảo)를 직접 연결하는 고속 페리 운항이 9개월간의 공백을 깨고 오는 6일 재개된다.

3일 호찌민시 교통 당국과 여객 운송 업계에 따르면 선사인 타인타인팟(Thạnh Thành Phát) 여객운송사는 지난 1일 호찌민 나롱-카인호이(Nha Rồng – Khánh Hội) 항구에서 취항식을 열고 오는 6일부터 정식 상업 운항을 시작한다고 발표했다.

이번 노선에 투입되는 신규 선박 ‘푸꾸이 익스프레스 02(Phú Quý Express 02)’호는 베트남 국방부 산하 홍하 조선소에서 자체 건조한 총길이 52m 이상의 알루미늄 삼동선이다. 최대 527명의 승객을 수송할 수 있으며, 기존에 운항하던 374인승 선박보다 규모가 커졌다. 객실은 일반석과 VIP석으로 나뉘며 개인 좌석형과 침대형 좌석을 고루 갖추어 편의성을 높였다.

운항 일정은 호찌민 출발 편의 경우 매주 월·수·토요일 오전 6시 30분에 나롱-카인호이 항구를 출발하며, 꼰다오 출발 복귀 편은 매주 화·목요일 정오에 출항한다. 편도 운항 시간은 기상 악화가 없는 좋은 날씨를 기준으로 약 5시간 15분이 소요된다.

이용 요금은 평일 일반 좌석의 경우 96만 5천 동에서 112만 5천 동 선이며 침대석은 이보다 조금 더 높게 책정됐다. 주말과 공휴일, 뗏(Tet·베트남 설) 연휴 기간에는 주말 요금이 적용되어 침대석 기준 최대 132만 5천 동까지 조정된다.

해당 노선은 지난 2025년 3월 최초 개통됐으나, 선박 정비와 대형 선박 교체 투자 등을 이유로 같은 해 9월 운항이 잠정 중단된 바 있다. 기존에 냐베 현 히엡프억 항구에서 출발하던 또 다른 꼰다오행 페리 노선은 도심 접근성이 떨어지고 교통이 불편하다는 이용객들의 불만과 비수기 감편 조치가 맞물려 현재까지 운항 중단 상태를 유지하고 있다.

이번 호찌민 도심 발 직항 페리의 복귀는 여행객들에게 새로운 돌파구가 될 전망이다. 그동안 호찌민 중심가에서 꼰다오를 가려면 비용이 많이 드는 항공편을 이용하거나, 차량으로 해안 도시인 붕따우까지 이동한 뒤 다시 배를 갈아타야 하는 불편함이 따랐기 때문이다. 마이 쭝 훙 호찌민시 건설부 부국장은 취항식에서 “현재 꼰다오 공항의 확장 공사가 진행 중인 상황에서, 이번 페리 재개는 주민과 관광객들에게 편리한 대체 이동 수단을 제공할 것”이라고 평했다.

호찌민시는 수상 교통 인프라 확충에 박차를 가하고 있다. 시 당국은 지난 2017년부터 운항 중인 바당-린동 노선에 이어 두 번째 수상버스 노선인 바당-로봄 개통을 준비 중이며, 오는 2026년부터 2030년까지 여객 페리 및 수상버스 네트워크를 대대적으로 확장하는 계획을 실행하고 있다.

한편, 호찌민 동남쪽 약 230km 해상에 위치한 꼰다오는 16개의 섬으로 이루어진 총면적 76㎢ 규모의 군도다. 과거 프랑스 식민 정부와 남베트남 정권 시절 정치범을 수용하던 악명 높은 수용소 유적지가 있어 역사적 상흔이 깊은 곳이지만, 현재는 국립공원과 바다거북 보존지, 최고급 럭셔리 리조트가 어우러진 생태 관광 명소로 탈바꿈했다. 특히 지난 2025년 7월 1일 인근 바리아붕따우성과 빈증성이 호찌민시로 통합되면서 꼰다오는 호찌민시 관할의 유일한 ‘특별 행정 구역’으로 편입됐다. 시 당국은 이번 직항로 재개가 꼰다오 특구의 관광 경제 활성화에 기여할 것으로 기대하고 있다.

About hanyoungmin

hanyoungmin

Check Also

전문가 시각: 지수 바닥 신호 포착, 개별 모멘텀 종목 매수 기회 활용해야

베트남 증권시장은 5월 25~29일 마지막 주를 1,863.4포인트(-13.6포인트, -0.73%)로 마감했으며, 거래 유동성도 감소했다. 뚜렷한 주도 섹터 없이 변동성이 좁게 유지된 가운데 Vingroup 그룹은 누적·소폭 조정 징후를 보였으나 자금 흐름은 아직 확산되지 않고 있다.

답글 남기기

Translate »