푸꾸옥 철도 운영 입찰, 참여 기업 윤곽 드러나

베트남 국영철도공사(VNR)와 중국 광저우 메트로 그룹이 베트남의 유명 관광지인 푸꾸옥 섬의 경전철 운영권 입찰에 공동 참여하기로 했다. 아울러 남부 핵심 물류 노선인 바우방-카이멥 철도 프로젝트로 협력 범위를 확대할 방침이다.

3일 베트남 철도공사와 현지 언론 보도에 따르면 당 시 만(Đặng Sỹ Mạnh) VNR 이사회의장은 지난 1일 하노이에서 광저우 메트로 그룹 경영진과 업무회담을 갖고 이 같은 내용을 골자로 한 협력 방안을 논의했다.

현재 VNR은 기존 철도 네트워크의 안전한 운행과 더불어 향후 건설될 도시철도(지하철) 및 고속철도 신규 노선 참여라는 두 가지 전략적 과제에 집중하고 있다.

당 시 만 의장은 회담에서 베트남 양대 경제 허브의 구체적인 대중교통 마스터플랜을 공유했다. 하노이시는 오는 2035년까지 총연장 397.8km에 달하는 7개 도시철도 노선을 추가 개동해 대중교통 수송 분담률을 35~40%까지 끌어올릴 계획이며, 2035년 이후에는 5개 신규 노선 개설 및 4개 기존 노선 연장을 추진한다. 호찌민시 역시 2035년까지 약 183km 구간의 6개 도시철도 노선을 가동해 수송 분담률 30~40%를 달성하고, 2035년 이후 4개 신규 노선 추가 및 5개 노선 연장(총연장 327km)을 단행할 예정이다.

양사는 이 같은 철도 인프라 확장 흐름에 맞춰 푸꾸옥 섬에 도입될 경전철(LRT)의 위탁 운영 고시 입찰에 공동으로 제안서를 제출하기 위해 협력하고 있다. 또한 호찌민과 인근 산업단지를 연결하는 바우방-카이멥 노선 프로젝트의 참여도 시야에 넣고 있다. VNR 측은 광저우 메트로에 시속 200km 이하 전철화 철도의 운행 노하우와 대중교통 지향형 개발(TOD) 모델에 대한 기술 지원을 요청했다.

이번 회담에 참석한 라이 치 홍(Lai Zhihong) 중국 광저우시 부시장은 VNR의 전략적 역할을 높이 평가하며 세 가지 중점 협력 방향을 제시했다. 광저우시는 중국 내 최고 수준인 자국의 TOD 기획 및 운영 역량을 활용해 베트남 철도 역사 개발과 주변 지역의 상업적 동반 성장을 지원할 대기업들을 참여시키겠다고 제안했다.

또한 광저우 메트로 그룹은 철도 네트워크의 안전성을 높이고 유지보수 비용을 절감할 수 있는 자체 개발 스마트 운영 시스템(OS) 소프트웨어를 베트남 측에 이전할 용의가 있다고 밝혔다. 아울러 프로젝트 준비 단계부터 운행, 유지보수에 이르는 전 과정의 컨설팅을 제공하고, 중국 국철의 교육 시스템과 연계해 베트남이 철도 핵심 기술을 자체적으로 확보할 수 있도록 인재 양성을 지원하겠다고 확약했다.

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