
베트남 건설부가 최근 남북 고속철도(Bắc – Nam) 노선의 여객역 배치 문제를 검토해 달라는 다낭(Đà Nẵng) 시 유권자 청원에 서면으로 답변했다.
유권자들은 건설부에 Hoàng Văn Thái – Bà Nà – Suối Mơ 도로와 동부 남북 고속도로 교차 지점 북측, 즉 Hòa Khánh 동(약 Km701 구간)에 여객역을 배치하는 방안을 연구·검토해 줄 것을 요청했다.
청원인들은 해당 위치가 역 건설에 필요한 부지를 충분히 확보할 수 있는 동시에, 지역 교통망과의 유기적 연계를 가능하게 한다고 주장했다. 또한 대중교통 중심 도시개발(TOD) 모델 적용과 다낭 북서쪽 도시 개발 공간 확장에도 유리하다고 설명했다.
건설부는 답변에서 현재 남북 고속철도 사업 준비 단계 시행사인 Thăng Long 프로젝트관리위원회에 타당성 조사 보고서 작성 컨설턴트 선정 작업을 가속화하도록 지시하고 있다고 밝혔다. 보고서는 계획에 따라 2026년 3분기 내 완료할 방침이다.
건설부에 따르면 사업 추진 과정에서 노선 방향, 역 위치, 부지 수용 범위 등에 관해 관련 지자체로부터 다수의 의견이 접수됐다. 이에 건설부는 2026년 6월 23일 문서 제9535호를 발행해 각 지자체에 관련 청원에 대한 답변을 전달했다.
다낭 시 유권자의 제안에 대해 건설부는 이를 수용하고, 사업 시행사 및 컨설팅 기관이 검토 과정에서 반영할 수 있도록 지시할 예정이라고 밝혔다.
한편 이 고속철도 노선은 시속 350㎞의 속도로 운행되며, 총 15개 성·시를 통과하고 투자 규모는 670억 달러(67 tỷ USD)에 달하는 초대형 국가 사업이다.






씬짜오가 함께 운영합니다 — 베트남 살이 실전노트 비자·환전·교통 실전 정보·vnkorlife 업소록·구인·부동산
베트남 살이 실전노트 — 최근 글
- 나트랑공항에서 시내 가는 법, 내가 직접 골라본 깜란공항 이동 4가지
- 베트남 이심 먼저 살까? 내가 써보며 정리한 유심 차이·통신사·개통 순서
- 다낭 날씨 월별, 언제 가야 안 덥고 안 젖을까? 내가 겪고 정리한 여행 시기
- 호치민 2군 골프장 어디로 갈까? 내가 직접 고를 때 쓰는 5곳 실전 기준
- 베트남 운전하기, 한국 국제면허 인정과 면허 전환 방법
- 베트남 카드 준비, 트래블카드와 환전 내가 써보니 뭐가 더 나았을까
- 베트남 비자 뭐로 들어가야 할까? 45일 무비자부터 E-visa·DN1·DN2·TRC까지
- 호치민 한 달 생활비 얼마 들까? 내가 살아보니 2,300만~4,200만동이 현실적이었어요