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-호찌민시-쯔엉르엉-미투언 고속도로 96㎞ 구간…2018년 통행료 징수 중단으로 자본 회수 불가
호찌민시에서 서부로 연결되는 고속도로 확장 프로젝트가 1단계 투자 예산의 미상환 부채 7천200억 동(약 28억 달러) 문제로 어려움을 겪고 있다고 12일 Vnexpress지가 보도했다.
건설부 산하 프로젝트관리위원회 7에 따르면 이 부채는 호찌민시-쯔엉르엉(Trung Luong) 구간 건설에 사용된 예산 자본이다.
2011∼2018년 기간 이 구간에서 통행료를 징수하고 통행료 징수권을 판매해 약 2조3천910억 동을 상환했지만, 7조1천720억 동이 미상환 상태로 남아 있다.
2018년부터는 규정에 따라 통행료 징수가 중단돼(국가 투자 노선에서는 징수 불허) 자본 회수 계획을 계속할 수 없게 됐다.
현재 확장 프로젝트는 호찌민시-쯔엉르엉 구간과 쯔엉르엉-미투언(My Thuan) 구간을 결합해 PPP 방식으로 시행되고 있다. 부채 상환을 위해 통행료 징수를 계속 사용한다면 확장 계획에 영향을 미칠 것으로 예상된다.
프로젝트관리위원회 7은 2026∼2030년 중기 공공투자 자본을 배정해 부채를 상환하고, 기존 예산 자본을 새 프로젝트와 분리할 것을 권고했다.
호찌민시-쯔엉르엉-미투언 고속도로 확장 프로젝트는 총 투자비 4조1천372억 동 이상으로 초기 추정치보다 1조5천억 동 이상 증가했으며, BOT(건설-운영-이양) 방식으로 시행된다.
이 중 호찌민시-쯔엉르엉 구간은 4차선에서 8차선으로, 쯔엉르엉-미투언 구간은 4차선에서 6차선으로 확장되며, 비상차로 추가와 지능형 교통시스템, 휴게소, 톨게이트 투자도 포함된다.
프로젝트는 올해 말 착공해 2028년 완공될 예정이다.
호찌민시-쯔엉르엉 고속도로는 베트남 남부 지역과 메콩델타를 연결하는 주요 교통축으로, 경제 발전과 함께 교통량이 급증하면서 확장 필요성이 제기돼 왔다.
Vnexpress 2025.09.12
