하노이의 중심부에 위치한 6개 도로인 후에(Hue), 항바이(Hang Bai), 짠흥다오(Tran Hung Dao), 짠푸(Tran Phu), 응우옌타이학(Nguyen Thai Hoc), 그리고 콴수(Quan Su)에서 AI 카메라로 제어되는 교통 신호등 시스템이 운영되고 있다.
이 시스템은 12월 13일부터 가동을 시작했으며, 하노이 경찰청 교통경찰국에 따르면, 신호등은 차량의 흐름, 밀도 및 이동 방향에 관한 데이터를 수집하여 자동으로 운영된다.
AI 카메라는 실시간 데이터를 분석하여 각 교차로의 신호 주기를 조정하고, 연결된 교차로들 간의 조화를 이루도록 설계되어 있어, 차량이 신호를 기다리는 시간을 줄여주는 역할을 한다. 이로 인해 차량의 이동이 한층 원활해질 전망이다.
후에 거리에서 자주 이동하는 시민 B씨는 이 시스템 도입 이후 1.2km 구간을 이동하는 시간이 크게 단축되었다고 전했다. 그는 아침 출퇴근 시간대에 신호 대기 시간으로 20분이 소요되던 것이 이제는 10분으로 줄어들었다고 말했다.
교통경찰청에 따르면 해당 도로들은 ‘그린 웨이브’ 모델로 운영되고 있으며, 이는 여러 신호등이 연동되어 차량들이 안정적인 속도로 이동할 수 있도록 하는 조치를 포함하고 있다.
하노이는 현재 25개 주요 도로에 1,837개의 AI 카메라를 설치하였으며, 2026년에는 주요 교차로, 고속도로 및 공공 시설 인근에 추가로 2,460개의 카메라를 설치할 계획이다.
씬짜오가 함께 운영합니다 — 베트남 살이 실전노트 비자·환전·교통 실전 정보·vnkorlife 업소록·구인·부동산
베트남 살이 실전노트 — 최근 글
- 나트랑공항에서 시내 가는 법, 내가 직접 골라본 깜란공항 이동 4가지
- 베트남 이심 먼저 살까? 내가 써보며 정리한 유심 차이·통신사·개통 순서
- 다낭 날씨 월별, 언제 가야 안 덥고 안 젖을까? 내가 겪고 정리한 여행 시기
- 호치민 2군 골프장 어디로 갈까? 내가 직접 고를 때 쓰는 5곳 실전 기준
- 베트남 운전하기, 한국 국제면허 인정과 면허 전환 방법
- 베트남 카드 준비, 트래블카드와 환전 내가 써보니 뭐가 더 나았을까
- 베트남 비자 뭐로 들어가야 할까? 45일 무비자부터 E-visa·DN1·DN2·TRC까지
- 호치민 한 달 생활비 얼마 들까? 내가 살아보니 2,300만~4,200만동이 현실적이었어요
