Bến Lức-Long Thành 고속도로 구간 연결
호찌민시, Phước Khánh 교 기공식이 지난 7월 18일 정부 측 관계인사와 투자 및 시공사인 Sumitomo Mitsui사와 제4 교통건설사, 베트남고속도로 투자개발사(VEC) 등 건설관계자들이 대거 참여한 가운데 진행되었다.
당일 Nguyễn Văn Đông 교통운송부 차관은, “픅칸대교는 Bến Lức-Long Thành 고속도로(HCMC, Long An, Đồng Nai) 구간의 일부로, 남부 경제발전의 촉진 및 이 구간의 극심한 도로정체를 해소하기 위해 추진되고 있다. 본 공사의 원활한 진행을 위해 관련지역인 호찌민시, Long An, Đồng Nai 성 관계당국이 긴밀히 협조하여 예정기일 안에 공사를 무사히 마칠 수 있기를 바란다”고 말했다.
한편 시공사 측 설명에 따르면 픅칸대교는 총길이 3.1km로, Lòng Tàu 강을 가로질러 Cần Giờ 현(TP.HCM)과 Nhơn Trạch현 (Đồng Nai성)을 있는 사장교다. 이 도로는 또한 시속 80~100km로 달릴 수 있는 4차선로 (넓이21.7m)로, 공사기간은 42개월에 총 2조 6천억동의 투자비가 투입될 예정이다.
참고로 Sumitomo Mitsui사 측 설명에 따르면 사장교(斜張橋, Cable Stayed Bridge)는 교각 위에 세운 높은 주탑(케이블을 지탱하기 위해 높이 세운 구조물)에 여러 개의 케이블이 사선으로 교량에 걸쳐진 형태를 띠고 있다. 케이블이 교량을 직접 당기는 형식으로 주탑에서 힘을 받으며, 지간 거리가 넓은 교량에 주로 사용되는 형식이다.
7/18, 뚜이째
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