2026년 5월, 닌빈(Ninh Bình)성 제1건설투자사업관리위원회는 홍강 남부 삼각주와 서북부 산악지대·북중부 해안지역을 연결하는 광역 연결도로 1단계 건설 패키지의 낙찰 결과를 공표했다. Xuân Trường 민간건설기업이 4,616억 동(4,616억 VND) 이상의 금액으로 낙찰됐으며, 공사 기간은 690일이다.
약 1년 전에도 이 기업은 닌빈성 구간을 포함한 닌빈(Ninh Bình)~하이퐁(Hải Phòng) 고속도로 건설 투자사업에서 규모가 가장 큰 16번 패키지(건축·설비 공사)를 4,150억 동(4,150억 VND)에 수주한 바 있다.
두 교통 건설 패키지의 합산 계약 금액은 약 8,766억 동(8,766억 VND)에 달한다.
Xuân Trường 민간건설기업은 베트남에서 대규모 영성 관광지 개발 사업자로 널리 알려진 기업이다. 면적 1만 2,000헥타르 규모의 짱안-바이딘(Tràng An-Bái Đính) 관광지구와 5,200헥타르 규모의 탐쭉(Tam Chúc) 관광지구가 대표적인 개발 실적으로 꼽힌다.
그러나 바이딘, 짱안, 탐쭉이 Nguyễn Văn Trường을 베트남 영성 관광 분야의 대표적 기업인으로 부상시키기 이전부터, 그가 어떤 사업 이력을 걸어왔는지 아는 이는 많지 않다. 이 기업의 성장 배경과 사업 확장 경위에 대한 관심이 잇따른 대형 공사 수주를 계기로 재조명되고 있다.
씬짜오가 함께 운영합니다 — 베트남 살이 실전노트 비자·환전·교통 실전 정보·vnkorlife 업소록·구인·부동산
베트남 살이 실전노트 — 최근 글
- 나트랑공항에서 시내 가는 법, 내가 직접 골라본 깜란공항 이동 4가지
- 베트남 이심 먼저 살까? 내가 써보며 정리한 유심 차이·통신사·개통 순서
- 다낭 날씨 월별, 언제 가야 안 덥고 안 젖을까? 내가 겪고 정리한 여행 시기
- 호치민 2군 골프장 어디로 갈까? 내가 직접 고를 때 쓰는 5곳 실전 기준
- 베트남 운전하기, 한국 국제면허 인정과 면허 전환 방법
- 베트남 카드 준비, 트래블카드와 환전 내가 써보니 뭐가 더 나았을까
- 베트남 비자 뭐로 들어가야 할까? 45일 무비자부터 E-visa·DN1·DN2·TRC까지
- 호치민 한 달 생활비 얼마 들까? 내가 살아보니 2,300만~4,200만동이 현실적이었어요
