베트남의 대형 민간 기업 T&T 그룹(T&T Group)이 국가 경제의 ‘혈류’이자 연결 인프라인 물류, 교통, 에너지 분야의 중추 자산을 북부에서 남부에 이르기까지 전 방위로 정밀 정착시키며 베트남 경제 영토를 다국적 공급망 허브로 전격 확장하고 있다.
26일 베트남 건설교통 당국과 투자 업계 공시 데이터 지표에 따르면 T&T 그룹은 단순한 다각화 투자를 넘어 내륙 및 해상 물류 회랑, 대형 고속도로, 신공항, 차세대 복합 에너지 인프라를 유기적으로 연결하는 ‘전략적 하이엔드 인프라 지도’ 고도화에 전사적 역량을 집중하고 있다.
북부 구역에서는 ‘라오까이-하노이-하이퐁-꽝닌’을 잇는 거대 수출입 물류 축에 핵심 거점을 마련했다. 푸토(Phu Tho)성에 건설 중인 ‘베트남 슈퍼포트(Vietnam SuperPort™)’는 총토지(X) 영토 면적 83ha, 투자금 약 3억 달러가 투입된 북부 최대의 복합 내륙 컨테이너 기지(ICD·복합운송 허브) 자산이다. 이와 함께 T&T 그룹은 지난 2015년부터 꽝닌항의 전략적 주주로 참여해 까이란 및 북부권 농산물 벌크 화물 물류 시장의 90% 이상을 장악하며 해상 관문 인프라를 확립했다. 나아가 총연장 113km, 56조 동 이상의 사업비가 책정된 민관협력(PPP) 국책 사업 ‘수도권 4외곽순환도로 고속도로 건설(성분 3) 프로젝트’에 전격 참여해 하노이, 흥옌, 박닌의 산업 클러스터를 단일 물류 매트릭스로 결합하고 있다.
중부 구역인 꽝찌(Quang Tri)성에서는 동서경제회랑(EWEC)과 연결되는 ‘꽝찌 신공항’ 건설 공정을 가속화하고 있다. 이 공항은 캠로-라선 고속도로, 국도 15D호선, 미투이 심해항 등 핵심 하드웨어 자산과 연동되어 베트남의 대외 관문 역할을 수행할 전망이다. 아울러 꽝찌 동남경제구역 내에 120ha, 1,500MW 규모로 추진 중인 54조 동 규격의 ‘하이릉(Hai Lang) LNG 가스 복합발전소 1단계 프로젝트’는 중부권 대규모 제조 공장 및 물류 단지 가동을 위한 중추 에너지 인프라 방파제 자산으로 취급된다.
남부 및 남서부 구역의 공급망 체질 개선도 뚜렷하다. 호찌민시와 남부 곡창지대인 서남부를 잇는 ‘바오록-lienkhuong(X) 리엔크엉(Bảo Lộc – Liên Khương) 고속도로(74km)’ 건설을 추진해 서부고원(테이응우옌) 농산물의 물류비 삼중고를 해소하고 롱탄 국제공항으로의 접근성을 극대화한다. 안장(An Giang)성 전역에 걸친 ‘뱀콩(Vàm Cống) 산업단지’는 저우독-껀터-속짱 고속도로 및 하우강 수운망과 전격 결합해 메콩델타 농업 물류의 거대한 가공·중중(X) 중전(X) 중추 가공 허브로 정착될 예정이다.
글로벌 국경 초월 인프라 자산 부문에서도 가시적인 승전보를 전했다. T&T 그룹은 최근 라오스 사반나케트주에서 총설계 용량 495MW(1단계 300MW) 규모의 ‘사반 1(Savan 1) 풍력발전소’를 전격 상업 운전(COD) 가동했다. 총 7억 6,800만 달러가 투입된 이 대형 프로젝트는 험준한 지형과 라오바오 국경 검문소의 초중량 자재 수송 난제를 뚫고 단 16개월 만에 송전 인프라 연동을 완료하며 동남아시아 육상 풍력 발전 역사상 최단기 타임라인을 경신했다.
하늘길에서는 T&T 그룹의 최연소 자산인 비엣트래블 항공(Vietravel Airlines)이 에어카고(Air Cargo·항공 화물) 부문을 전격 전개하며 ‘고 글로벌(Go Global)’ 청사진의 대미를 장식했다. 전자상거래 폭증 데이터 지표에 대응한 비엣트래블 항공의 화물 수송량은 지난 2025년 4분기 2,332톤으로 전분기 대비 2배 폭증했으며, 2026년 1분기에도 설 연휴 및 정비 타임라인 악조건 속에서 2,100톤 이상의 견고한 실적 지표를 유지했다.
국제 지정학적 전문가들은 T&T 그룹이 육상 고속도로, 해상 항만, 에너지 기지, 상공의 항공 물류망을 아우르는 전 차원 ‘입체적 커넥티비티(kết nối)’를 완성함으로써 베트남 국가 전역의 인프라 경쟁력을 한 단계 격상시켰다고 평가했다. T&T 그룹을 이끄는 도안 꽝 히엔(Đỗ Quang Hiển·바우히엔) 회장이 신년 기조를 통해 천명한 “기업은 중심, 인프라는 국가의 백년대계 기반”이라는 슬로건이 단순한 구호에 그치지 않고, 국경을 넘나드는 실질적인 자산 네트워크 인프라로 구체화되고 있다는 분석이다.
