동나이(Dong Nai)성 구간 비엔호아(Bien Hoa)-붕따우(Vung Tau) 고속도로가 아스팔트 포장 단계에 진입하면서 호찌민 시내에서 붕따우 해변까지 이동 시간이 현행 120분에서 70분으로 대폭 단축될 전망이다.
23일 동나이성 건설 당국에 따르면 이 고속도로는 지난 19일 기술적 통행을 위해 개통됐다. 정식 운영 후에는 국도 51번(National Highway 51)의 교통량을 완화하고 롱탄 국제공항(Long Thanh International Airport)으로의 연결성을 개선할 것으로 기대된다.
이 고속도로는 총 길이 약 54km, 4~6차선 규모로 총 투자액은 17조8000억동(약 8900억원)이다.
호찌민시에 통합된 바리아(Ba Ria)-붕따우를 통과하는 19.5km 구간은 지난 4월 기술 통행을 위해 개통됐으며 현재 90% 완료됐다.
동나이성 내 두 구간은 토지 수용과 성토 자재 확보의 어려움으로 진행이 더뎠다. 총 약 34km에 달하는 이 두 구간은 61~72% 완료된 상태다.
동나이성을 통과하는 10km 이상 구간은 아스팔트 포장과 도로 표시가 거의 완료돼 준공에 가까운 상태다. 작업팀은 이미 가드레일과 교통 표지판 등 각종 안전 및 방향 표시 시설을 설치했다. 고속도로가 고가이거나 주거 지역을 통과하는 구간에서는 지역 주민에 대한 교통 소음 영향을 완화하기 위해 높이 약 4m의 금속 방음벽 패널을 세웠다.
비엔호아-붕따우 고속도로와 호찌민-롱탄-다우자이(Dau Giay) 고속도로, 롱탄 공항으로 이어지는 T2 도로를 연결하는 인터체인지도 윤곽을 드러냈다. 정렬, 고가 램프, 진입로가 명확하게 정의된 이 프로젝트는 전체 노선에서 가장 복잡한 인터체인지 중 하나다.
고가 램프, 진출입 지점, 진입로는 성공적으로 아스팔트 포장됐으며, 교량 데크 공사는 계속 진행 중이다. 이 인터체인지가 운영되면 롱탄 공항, 호찌민, 동나이성, 떠이닌(Tay Ninh)성 간 연결성이 향상될 전망이다.
프로젝트의 다른 구간에서는 중장비가 고강도로 가동되고 있으며, 본선과 병행 서비스 도로 개발에 집중하고 있다.
시공사 측은 장기간 폭우로 지반이 포화 상태가 돼 여러 공사 단계에서 상당한 차질이 발생했다고 밝혔다. 손실된 진행 상황을 보완하기 위해 작업팀은 현재 야간 작업을 진행해 프로젝트 일정을 지키고 있다.
고속도로가 동나이 시내 보응우옌잡(Vo Nguyen Giap) 거리와 연결되는 프로젝트 시작 지점에서는 여러 구간이 여전히 지반 다짐 작업을 진행 중이다.
