푸꾸옥 국제공항, APEC 정상회의 대비 제2활주로 8개월 만에 완공

베트남 최대 섬인 푸꾸옥의 푸꾸옥 국제공항이 2027년 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 개최를 앞두고 제2활주로 건설을 불과 8개월 만에 마치며 최종 가동 점검에 들어갔다.

28일 베트남통신사(VNA) 및 현지 언론 보도에 따르면 푸꾸옥 국제공항의 제2활주로는 7월 27일과 28일 양일간 예정된 시험 비행 및 보정 비행을 앞두고 막바지 기술 점검을 진행 중이다. 기존 활주로와 평행하게 건설된 제2활주로는 길이 3,300m, 너비 45m 규모로, 표면 포장 및 비행장 표지 작업이 완료됐으며 야간 조명 시스템의 전면 시험 가동을 마쳤다. 이번 활주로는 보잉 787, 에어버스 A350, 보잉 777 등 대형 광폭 복도형 항공기의 상시 이착륙이 가능하도록 설계됐다.

이번 프로젝트는 기초 토목 및 구조물, 콘크리트 포장에 6개월, 장비 설치 및 통합 점검·보정에 2개월이 걸려 총 8개월 만에 완공됐다. 항공 전문가 찐 느 롱(Trịnh Như Long)은 롱타인이나 번돈 등 내륙의 유사한 활주로 건설 공사가 보통 2~3년 소요되고 섬이라는 지리적 한계가 존재했던 점을 고려하면 베트남 항공 인프라 건설 역사상 전례가 없는 성과라고 평가했다.

공항 시공팀은 정밀한 이착륙 유도를 위해 약 1,500개의 비행장 조명과 400여 개의 표지판, 계기착륙장치(ILS/DME), 정밀진입각지시등(PAPI) 등 첨단 항행 안전 시설을 설치했다. 악천후나 저시정 상태에서도 안전한 운항을 지원하는 CAT II 등급의 LED 조명 시스템은 약 5만 시간의 수명을 보유하고 있다.

선그룹(Sun Group) 산하 선공항공사의 응우옌 빠 꽌(Nguyễn Bá Quân) 푸꾸옥 국제공항 지배인은 제2활주로가 제2터미널, VIP 터미널, 전용 계류장 등과 유기적으로 연계될 예정이라며, 일반 상업 운항 수요 충족은 물론 2027년 푸꾸옥 APEC 정상회의 기간 중 각국 정상들의 특별기 운항을 차질 없이 수용할 것이라고 밝혔다. 베트남은 앞서 2006년 하노이와 2017년 다낭에서 APEC 정상회의를 개최한 바 있다.

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