데일리 뉴스

제비집 ‘인사오’ 생산업체 칸화 수 조VND의 영업이익 달성

제비집 스프의 주재료인 제비둥지(이하 인사오)는 그 값이 몇백만동에서 많게는 몇천만동에 이르는 고가에도 최근 몇 년간 수요가 급증하고 있다. 인사오(제비집)를 생산하는 기업 칸화(Khánh Hòa)의 2016년 영업 총수입은 4조 4,500억동, 세전 이익 2,800억동을 기록했다. 2015년 3조5,880억동에 비해 2016년 총수익은 24% 증가했으며 2014년에 비해 거의 70% 증가했다. 최근 몇 년간 평균성장속도는 계속해서 2자리를 기록했다. 인사오 제품을 상품화하기 위하여 위하여 칸화사는 현재 34개 섬의 169개 제비둥지를 관리하고 있다. 이렇게 생산된 생인사오는 3~5g상품 및 20g상품 등으로 제조 판매된다. 가장 고가의 제품은 100g짜리 상품으로 판매가는 2,400만동에 이른다. 약 5,700명의 근로자가 일하는 이 회사의 총급여액은 4,500억동이상으로 이는 하루평균 850만동이다. 근로자의 평균생산력은 매년 1억5천만동으로 근로자의 월급보다 1.5배 수준이다. …

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쌀 가격 지속적 하락세

2017년 2월말 최저값을 보인 메콩델타 산 쌀 가격이 계속 하락세를 이어가고 있다. 지난 3월 20일 사이공타임즈와의 인터뷰에서 티엔장성(tỉnh) 내 한 쌀도매상 응윈탄터씨는 “2월 말경 메콩델타에서 생산된 IR50404품종 쌀 가격은 1kg당 4,500~4,600동에 거래되었는데 지금은 200동가량 더 하락했다.”고 전했다. 띤장성의 반러이(Vạn Lợi)사 대표는 중국으로 수출되는 쌀 양의 감소와 필리핀 개인사업자들과의 계약만료로 인한 수요의 감소가 쌀 가격 하락의 주된 원인이라고 설명했다. 또한 필리핀 정부가 베트남으로부터 25만톤의 쌀 수입계약을 이행하지 않고 있는 것도 한 요인이라고 밝혔다. 베트남양곡협회(이하 VFA) 발표한 3월 7일까지의 베트남 쌀 수출량은 약 백만톤으로 작년 같은 기간 대비 4.3% 감소하였으며, 인도 200만톤, 태국 150만톤에 이어 3위를 기록했다. 3/20 사이공타임즈

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삼성증권, 베트남 주식 중개서비스 시작

해외주식 약정 있는 계좌만 거래 가능 삼성증권은 20일부터 온라인, 오프라인을 통한 베트남 현지 시장 주식 중개 서비스를 시작한다고 밝혔다. 베트남증시는 호치민과 하노이 두개의 시장으로 이루어져 있으며, 한국 시간으로 오전장은 11시부터 13시 30분, 오후장은 15시부터 16시 45분까지 열린다. 삼성증권에서는 호치민 시장 온라인, 오프라인 매매 서비스, 하노이 시장 오프라인 매매 서비스를 제공한다. 삼성증권에서 베트남을 비롯한 해외주식을 거래하기 위해서는 해외주식 약정이 돼있는 삼성증권 계좌만 있으면 된다. 베트남 동(VND)은 온라인으로도 환전이 가능하다. 삼성증권은 베트남 동(VND) 환전시 원화 1천만원 당, 5만원을 현금으로 돌려주는 ‘비나(VINA;Việt Nam)이다’ 이벤트를 진행하며, 신청만 하면 4월말까지 베트남 시장 실시간 시세를 무료 제공한다. 한편 삼성증권은 이를 위해 베트남 현지 최대 증권사 중 …

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한국-베트남 철도분야 양해각서(MOU) 체결

한국, 베트남과 항공, 철도, 항만, 조선, 물류 등에서 새로운 협력 기회를 마련했다. 베트남 교통부와 한국 국토교통부(MoLIT)가 2017년 3월 15일 철도분야에서 양국간 협력을 촉진하기로 양해각서(MOU)를 체결했다. 양측은 철도, 항구, 조선 및 물류 등 여러 분야에서 협력을 하기로 합의했다. 한국의 최종호 MoLIT 차관은 베트남의 양국간의 교통의 개발, 특히 교육 인적 지원 및 교통 비즈니스 분야에서 프로젝트 구현의 지원을 통해 경험을 공유하기로 했다고 말했다. 그는 또한 베트남 남부 호치민 시티 주변 동나이 성의 Long Thành 국제공항의 투자가 이루어지는 것에 관심이 있다고 강조했다. 공항은 베트남의 대형 공항으로 연간 수용규모가 1억 명의 승객 및 5백만 톤 화물에 달한다. 베트남 교통부 Nguyễn Hồng Trường 장관은 두 …

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베트남 수퍼리치 증가율 세계최고

2026년까지 베트남의 거대 갑부수는 170% 증가할 것으로 전망됐다. Wealth Report 2017 보고에 따르면, 작년 한해 동안 베트남의 수퍼갑부의 수는 200명으로 집게 되었으며, 2015년 대비 30명이 늘어났다. 최근 10년간 세계 슈퍼갑부 수는 강한 증가세를 보였는데, 아시아 지역 내 자산증가가 주 원인으로 꼽혔다. 그중 베트남의 수퍼갑부 다른 나라보다도 빠른 속도로 증가하고 있다. 지난 3월 1일 CNN 경제를 통해 발표된 Knight Frank사의 Wealth Report 2017년 자료에 따르면, 개인자산 3천만불 이상을 소유한 수퍼갑부는 향후 10년내 43% 증가하게 된다. 또한아시아내 수퍼갑부 수는 2026년까지 88,000명으로 두 배에 달하게 될 것이다. 그 중 중국과 인도의 수퍼갑부수는 140~150% 증가하게 된다. 중국경제 발전속도는 향후 10년간 점차적으로 감소할 것으로 예상되나, …

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베트남 FAST500 이자율 감면 원해

2017년 베트남 FAST500으로 선정된 기업들은 평균성장률 145%를 보였다. 그러나 재성장률을 막는 장벽이 여전히 존재한다고 설명했다. 비엣남레포트 사와 비엣남지는 2017년 500대 최고성장기업을 FAST500을 발표했다. 이중 상위 랭킹 기업은 FPT, 남하노이 도시개발사, 윈민제철그룹, 힘람, 비엣젯 등으로 상위 10대기업의 평균 성장지수는 145.7%다. Vietnam Report의 FAST500기업 조사결과, 2016년 영업이익은 2015년 대비 높은 수치를 보이며 세후 이익률이 82%를 초과하는 것으로 평가되었다. 한편, 2017년 성장에 영향을 미치는 주요 요소로 원자재가격 상승, 인건비상승, 인재채용의 어려움 같은 계열내 경쟁사 증가를 들었다. 정책면에서 FAST500 기업들은 기업대출 이자율감소가 필요하다고 설명했다. 2/28 뚜오이째

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VINALINES, 화물운송 및 보관창고 분야 선두 예약

정부 수상은 2016-2020기간 비나라인스 (VINALINES)경영계획과 투자발전계획에 대해 승인했다. 계획에 따르면, 비나라인스의 총체적 경영강화와 경제구조개편을 통한 효율적 경영, 기업자원의 합리적 사용을 통하여 기업관리능력을 향상시키고, 재정 기술 시장효율성을 극대화하게 된다. 또한 전문적 기업관리 및 경영관리능력을 가진 기업리더쉽을 세우고, 관리인력을 양성하기 위한 과정의 개발에 착수한다. 비나라인스는 5년(2016-2020) 경영목표를 세우고, 주요사업분야 개발관리 및 투자계획을 실현하게 된다. 곧 해상운송과 항만서비스 및 항구시스템의 효율성을 높이고 국가자본의 유지관리, 부실재무 축소, 경제구조개편을 위한 협조, 관리 및 재정능력 향상, 경쟁력 및 영업활동 강화한다. 비나라인스는 현재 북부, 중부, 남부 주요 경제항구에 위치하고 있으며 국가운송교통의 혈맥과도 같은 역할을 수행함으로써 항만시스템의 효율적 기능개발 및 발전사업에 집중하게 될 것이다. 회사는 내륙항만 관리 및 …

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베트남 최근 4년간, 최초 수입초과 현상

2016 년 말 대비, 현재 상업은행의 US달러 매도가는 0.26% 오름세를 보이며, US달러 대 VN동 환율은 비교적 안정적이다. 금융감독위원회는 2017년 최근 2달 거시경제현황에 대한 보고에서, 수입초과에 기인하여 달러대 동화 환율이 올랐다고 발표했다. 특히, USD 대 VND 환율은 2017년 초 두달간 상승추세를 보였는데, 4,600만 달러의 수입초과가 주 원인으로 작년 같은 기간 대비 매우 대조적인 현상을 보였다. 4년전 2013년 같은 기간, 베트남은 연초 두달간 수출초과 현상을 보였고 이후 매년 초 두달간, 2013년 16억 7천만 달러 2014년 2억 4,400만 달러, 2015년 6,100 만 달러, 2016년 8억 6,500만 달러의 수출초과가 나타났었다. 올해 초 수입초과가 나타나고 2017년 2월에만 12억 달러의 수입초과가 현상이 나타나면서, 지난 달 중 …

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BaNa케이블카 상장계획 지연

BaNa케이블카(BNC)는 2016년 9월 상장서류를 제출했으나 2017 상장 계획이 지연되고있다. BaNa케이블카(이하 BNC)는 주식가 2억1,640만주에 상응하는 2조 1,640억동의 자본금을 가진 레져오락분야의 한 기업이다. BNC는 2007년에 설립, 케이블카 시스템을 이용하여 승객을 운송하는 전문기업으로 다양한 분야의 레져오락사업, 부동산, 레스토랑 등 다양한 사업분야에 참여하고 있다. 2016년 이 회사는 영업이익 1조 5천억동, 세전 이윤 1,410억동, 기업 총 재산은 7조동을 기록했다. 케이블카 시스템 외에 호텔, 레져오락분야에 계속해서 투자 및 바나-쑤오이머 생태관광지구에 집중 투자하고 있으며 총 면적은 817ha, 총 투자금 9조 8,500억동이다. 3/1 투자신문

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Davo C&M 푸터성 푸하공단 투자

한국의 Davo C&M는 푸터성 푸하(Phú Hà)공단에 20,000 m²대지를 임대하기로 하고 부동산사업자 Viglaera와 계약을 체결했다. Davo C&M는 이 공단의 한국투자자 Jawa Vina, NT Vina, Almus Corp, Elpostech 이후 5번째 투자자다. 앞서 본 공단과 계약을 맺은 4개 업체 역시 전자부품생산업체로 삼성의 위성기업이다. 지금까지 푸화공단은 한국의 전자부품 생산기업 5곳과 일본의 직조공장 2곳에 모두 20ha이상의 대지를 대여했다. 푸하공단은 푸터(Phú Thọ)성의 공업단지 중 하나로 2015~2020기간 동안 최우선 발전지역으로 지정된 곳이다. 규모 350ha, 총 건설투자금액 1조7천3백 억동이며 주투자사는 Viglacera 사다. 2/27 투자신문

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베트남 관광산업의 잠재력

베트남 통계청에 따르면 2016년 베트남 방문 외국인 관광객 수는 전년대비 26% 증가한 1001만 명으로, 사상 최초 1000만 명을 돌파했다. 베트남 2016년 1차산업의 수출금액은 320억 달러로 전체 수출에서 차지하는 비중이 18%에 달한다. 10억 달러 이상의 수출액을 기록한 생산품은 쌀, 커피, 고무, 후추 열매, 캐슈너트, 카사바, 과일, 목재 및 목제품, 새우 등이다. 1차 산업이 부진한 데 이어 2차 산업도 전년도 성장률(9.64%)보다 2.07%p 하락한 7.57%의 성장률을 나타냈다. 성장률 하락의 주 원인으로 국제 유가하락과 이에 기인한 원유 및 석탄 채굴량 감소가 원인으로 분석되고 있다. 한편 3차산업인 숙박•외식 서비스 부문은 상당한 매출 성장실적(전년대비 10.7% 상승)을 거둔 것으로 나타났다. 특히 하반기 매출이 크게 상승한 것으로 집계됐다. …

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베트남 전국을 잇는 북-남 고속도로 건설

운송교통부는 북남고속도로 건설 프로젝트 계획을 발표했다. 총 1,372 km구간, 투자금액 314조 1,170억동으로 고속도로 1 km구간당 가치는 2,280억동이다.  정부가 승인 통보한 고속도로망 개발사업안은 랑썬(Lạng Sơn)–까마우(Cà Mau)를 잇는 북-남 고속도로로 랑썬-하노이 구간과 호치민-까마우 구간을 우선적으로 완성한다. 하노이-호치민 구간 내 1,622 km에 대해서는 투자개발 자금이 승인되었으며 1,372 km에 대해서는 투자연구가 진행중이다. 운송교통부는, 전체 사업계획 투자금은 314조 1천억동 이상으로, 진행 기간 내 예상비용은 245조동으로 이중 96조 6천억동은 국가투자금(투자사 148조 4천억동, 완성기간비용 약 69조 1천억동)이다. 운송교통부는 3가지 사업진행 방안을 제시했다. 방안1 국가지원 41조 4,140억동, 길이 467km 구간 Cao Bồ (Nam Định) – Vinh (Nghệ An, Cam Lộ (Quảng Trị) – Tuý Loan (Thừa Thiên – Huế) …

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PV Com Bank ATM기에서 가짜 종이지폐 인출

한 VIB카드 소지자는 하노이 BigC지점 PVcomBank ATM기에서 500,000동이라고 적힌 가짜 종이지폐를 인출했다고 지난 3월 1일 자신의 SNS에서 밝혔다. SNS게시자는 해당 ATM기에서 현금을 인출하는 과정에서 기존의 오십만동권 지폐와는 상이한 종이를 발견했다. 종이 표면에는 500,000VND이라는 숫자만 선명하게 쓰여 있을 뿐이었다. 어처구니 없는 일을 당하고 자신의 돈을 잃을 것을 우려하게 되었다고 게시자는 설명했다. 이 일이 일어난 직후 은행측은 이러한 실수에 관련해 고객에게 아무런 설명이나 통지를 하지 않았다. PVcom은행 측은 이번 일은 새로 업그레이드 된 ATM기계를 시범가동 중 벌어진 일로, 기계내 실권이 든 트레이를 넣지 않은 상태였다고 설명했다. 앞서 2월 25일 PvcomBank의 고객서비스팀은 은행고객들에게 해당 ATM의 업그레이드 및 시범가동에 관해 문자 통보한 바 있다고 …

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자동차 가격인하 현실화 될까?

2018년 아세안산 자동차 0% 수입세율 적용에 대비, 상공부는 감세 및 국내생산 협력지원 등 국내자동차 산업발전을 위한 해법 제시했다. 2월 28일 상공부 주최, 베트남 자동차산업 발전을 위한 세미나에서 도탕하이 수상은 자동차 수입, 생산 조립 발전을 위한 의결에 앞서 각 기업의 의견을 수렴할 것이라고 밝혔다. 국내생산 우대방안 상공부는 향후 국내 자동차산업 발전을 위한 해법으로 다음 3가지 방안을 제시했다. 국내생산 자동차 소비를 장려하고, 국내자동차 생산업체를 위한 합리적이며 체계적인 시장 창출이 그 첫번째 방안이 상공부, 중공업부 쯩탄하이 부수상은 정확한 세금고지 및 관세우대와 합리적 시장 보호, 그리고 기술적 장벽을 타파하기 위한 해법과 시장을 합리적으로 보호, 기술적 장벽을 타파하하기 위한 방안을 연구 중이라고 밝혔다. 수입차량과 국내생산차량의 공정한 경쟁을 …

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LOTTE E&C 호치민시 폐수처리에 대규모 투자 의사

Lotte E&C는 하수처리시스템, 펌프시설, 폐수처리장에 총 5억달라 투자 의사를 밝혔다. 3월1일 호치민인민위원회는 시 운송교통부에 각 관련부처와의 업무 협의하에 Lotte E&C의 투자계획에 관련한 업무진행 지시를 내렸다. 시 인민위원회 계획에 따르면 호치민 서쪽 폐수처리장 Tân Hóa – Lò Gốm, Tây Sài Gòn, Bình Tân 3개를 하나로 합치게 된다. 과학&교육청 자료에 따르면 Lotte E&C는 하수처리시스템, 펌프시설, 폐수처리장에 총 5억 달라 투자 의사를 밝혔다. 호치민시 서부 폐수처리장의 하루 최대 방출향은 65만m3로 총면적 8천ha 유역의 3곳이 하나로 통합될 계획이다. 또한 빈떤군 빈흥화 지역에 20ha면적의 폐수처리장은 2016-2020년 2026-2030년 두 단계에 나누어 설립하게 된다. 운송교통청은 본 계획으로 30ha이상의 부지와 철거비용을 절감 할 수 있는 장점과 동시에 본 …

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투자촉진을 통한 급성장의 주역, 꽝남성

지난 20년간, 꽝남성은 여러가지 긍정적 경제성과를 달성했다. 그중 투자촉진이 가장 큰 성과중 한 영역이다. 135개의 FDI사업프로젝트가 성과를 거두었고, 등록투자금 총액이 55억 달러, 실질자본금은 20억을 기록했다. 20년전, 꽝남성의 1년 예산은 300억동에 지나지 않았다. 당시 꽝남성의 주요 경제기반은 농업으로 90%이상을 차지하였으나 자연재해와 불안전한 사회구조로 인해 주민들의 삶이 빈곤했다. 경제발전을 위하여 예산을 편성하고, 지역주민들의 삶의 질을 높이고 빈곤에서 벗어나기 위하여, 꽝남성이 실행 했던 경제방안은 투자촉진과 각 기업의 지역투자 유도였다. ô tô Chu Lai – Trường Hải 자동차생산 복합지역 투자기업인 Thaco사의 쩐바증 대표와 정부 윈쒄푹 수상–당시 꽝남인민위원회 주석-은 Chu Lai-Trường Hải 공장사업 투자촉진을 위해 비엔화 소재 Thaco 공장을 홍보했다. Chu Lai – Trường Hải는 …

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호치민시, 기업 경영 지원 싸이트 오픈

http://hotro.hiephoidoanhnghiep.vn 지난 3월 7일 호치민시 인민위원회와 호치민 소재 기업들의 회의가 열렸다. 본 회의에서 호치민시 인민위원회는 기업지원사이트 의 오픈을 알렸다. 본 사이트는 호치민시 기업협회(이하HUBA)가 관리 운영하며, 사이트를 통하여 기업의 지원요청을 접수하게 된다. 호치민시 인민위원회는 국가기관과 기업의 연결 기능을 갖춘 본 웹사이트를 통해 기업환경 개선과 기업발전 효과를 거두기를 기대한다고 밝혔다. HUBA 의 쭈띤융 회장은 뚜오이째와의 인터뷰에서, 현재 호치민시의 대화창구는 접근과 절차가 복잡한 것이 사실이며 실제 기업지원이 활발히 이루어지지 않고 있다. 기업이 경영과 관련한 행정적 문제에 봉착할 경우 본 사이트를 통하여 지원을 요청하고 HUBA와 협의하여 호치민시에 건의하게 된다고 설명했다. 기업경영의 어려움을 신속히 해결하기 위하여 호치민 기업협회에서는 최선을 다할 것이며, 기업의 요구에 부응하기 위하여 …

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유류가격 상승의 원인이 기업경쟁?

베트남 석유협회 판테뢰 회장은 유류 시장 경쟁에 관한 분석을 내놓았다. 무역부 수상으로 재직할 당시, 판테뢰 회장은 유류 분야의 경쟁은 아직 시장경제 체제에 따르지 않고 있다고 지적했다. 일반 시민들에게 불리한가? 석유 시장의 경쟁은 매우 치열한다. 그러나 경쟁의 주 요인은 이익을 취하기 위한 주유소간 경쟁으로 소비자는 이익을 보기 어렵다. 현 유류시장은 시장원리에 따라 경쟁하지 않는다. 기업은 가격과 품질로 경쟁을 해야 하는 것이 마땅하며 그로 인해 소비자의 이익이 실현된다. 그럼에도 불구하고 현재의 시장경쟁은 시장점유 경쟁에 머물러 있다. 각 유류기업들은 어떻게 매출을 높여 이윤을 창출하는가하는 문제에만 집중하고 있다. 더 많은 이익을 창출하기 위하여 경쟁사보다 높은 매출을 목표로 영업한다면, 비용은 계속해서 오르고 유류가격은 더욱 상승하게 …

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