하노이 메트로는 수요일 회의에서 승객 수가 2천68만 건을 초과해 연간 계획 대비 7.13% 증가했다고 보고했습니다.
첫 번째 운행 노선인 까트 린-하 동(Cat Linh-Ha Dong) 노선은 1천368만 명을 초과해 수송하며 목표를 7.4% 초과 달성하고, 2024년 대비 15.3% 증가했습니다.
전체 티켓 수익은 1억430억 동(VND143 billion, 약 540만 달러)을 초과했으며, 계획 대비 29.09% 증가해 시의 운영 보조금을 310억 동 이상 줄이는 데 기여했습니다. 까트 린-하 동 노선만의 수익은 거의 9천8백억 동에 달하며, 계획 대비 26.6% 증가하고 지난 해 대비 거의 29% 증가했습니다.
하노이 메트로는 작년 동안 “절대 안전”을 유지하며 161,600회 이상의 기차 서비스가 총 176만 킬로미터를 운행했다고 밝혔습니다. 모든 365일 동안 중단 없이 운영되었으며, 정기적인 유지보수와 서비스도 거의 계획대로 완료되었습니다.
직원들의 평균 월급은 1천350만 동으로, 2024년 대비 26% 증가했으며 이는 생활 수준 개선과 직원들의 동기 부여를 반영합니다.
2025년, 이 운영자는 승객 수와 수익의 강력한 성장, 조직 구조 재편성, 그리고 생체 인식 기술을 사용하는 전자 티켓 시스템 업그레이드를 통한 과학, 기술, 혁신 및 국가 디지털 전환에 관한 결의 57-NQ/TW의 이행 등 세 가지 주요 돌파구를 확인했습니다.
디지털 전환에는 2025년 12월 5일부터 까트 린-하 동 메트로 노선에서 전자 신원 확인, 인증 및 생체 인식 기술이 성공적으로 도입되었습니다. 이후 이 기술은 2026년 1월 1일부터 연촌-하노이 역 노선에서 파일럿 운영되며 두 노선은 2월 1일부터 통합 운영될 예정입니다.
2026년을 내다보며 하노이 메트로는 기존 노선의 안전하고 효율적인 운영, 핵심 기술의 주도, 디지털 전환과 함께 조직 모델의 간소화, 인프라 활용 증대 및 새로운 노선 수용 준비를 주요 우선사항으로 삼고 있습니다.
회사는 올해 승객 수와 티켓 수익을 11% 이상 증가시키고, 서비스 수익은 300억 동을 초과할 것으로 예상하며, 수도의 현대적이고 전문적이며 지속 가능한 메트로 운영자로 발전해 나갈 계획입니다.
