호찌민시 인민위원회가 탄투언 항구의 핵심 진입로인 벤응에(Ben Nghe) 거리와 르우쫑르(Luu Trong Lu) 거리의 심각한 노후화를 해결하기 위해 2026년 교통 유지보수 예산을 조기에 투입해 긴급 수리에 나설 것을 승인했다. 이번 조치는 해당 도로들이 자산 관리 이관 절차를 밟고 있는 상황에서 행정적 공백으로 인한 사고와 물류 차질을 막기 위한 긴급 결정이다.
호찌민시 건설국은 최근 탄투언 구역 내 벤응에 및 르우쫑르 거리의 관리 주체를 탄투언동 인민위원회에서 시 건설국 산하 교통·기술인프라 관리센터로 이관할 것을 제안했다. 현재 이 지역에는 탄투언 항구를 비롯해 약 1,700개의 기업이 활동하고 있으며, 하루 수천 대의 컨테이너 차량과 대형 트럭이 드나드는 물류 요충지다. 하지만 도로가 대형 차량의 하중을 견디지 못해 심하게 파손되면서 만성적인 정체와 안전사고 위험이 끊이지 않고 있다.
특히 벤응에 거리와 르우쫑르 거리는 항구와 외부 간선도로인 후인떤팟(Huynh Tan Phat) 및 응우옌반린(Nguyen Van Linh) 거리를 잇는 유일한 통로로, 이곳의 정체는 호찌민시 남부 전체의 물류 흐름에 악영향을 미치고 있다. 그동안 탄투언동 인민위원회가 관리해 왔으나 한정된 예산으로는 대형 화물차 통행량을 감당하기 위한 유지보수가 사실상 불가능한 상태였다. 이에 공안부와 지방정부는 보다 전문적인 관리가 가능한 시 전문 부서로의 관할 이관에 합의했다.
호찌민시 인민위원회는 이번 예산 조기 집행 승인과 함께 재무국에 2026년 건설국의 교통 유지보수 예산을 추가로 편성할 것을 지시했다. 또한 건설국은 시 공안부 및 관련 부처와 협력해 탄투언 항구 및 수출가공구 지역의 인프라 문제와 교통 조직을 관리하기 위한 범부처 협력 규정을 마련해 보고해야 한다. 이번 긴급 수리를 통해 탄투언 항구 일대의 교통 환경이 개선되면 남부 관문의 물류 효율성이 크게 향상될 것으로 기대된다.
