중국이 지난 8일부터 국경을 재개방한 이후 베트남 항공사들도 항공시장 회복에 맞춰 중국노선을 재개 또는 증편에 나서고 있다고 인사이드비나지가 17일 보도했다. 국영 베트남항공은 중국과의 정기노선 재개 및 신규노선 개설을 검토하고 있으며, 2개월안에 중국과의 정기노선이 재개될 것으로 예상한다. 다만 양국이 아직 관광비자 발급에 대해 구체적인 발표가 없어 시간이 다소 걸릴 것으로 보인다. 베트남항공은 지난해 12월9일부터 광저우 등 일부 노선의 운항을 거의 3년만에 재개했는데, 최근 예약 건수가 크게 늘고 있다고 밝혔다. 지난 8일부터는 하노이-난징/상하이, 호찌민-선전/항저우/상하이/쓰촨/광저우 노선을 재개했으며, 3월부터는 상하이/베이징/광저우 노선을 증편할 계획이다. 현재 베트남항공은 중국 정기항공편을 포함해 국제선 운항을 주당 600회 이상으로 늘려 코로나19 팬데믹 이전의 70%까지 복구했다. 민간 저가항공사(LCC)인 비엣젯항공(Vietjet Air)은 호찌민-선전/항저우/상하이/쓰촨/우한 …

베트남 민간 저비용항공사(LCC) 비엣젯항공(Vietjet Air 증권코드 VJC)이 ‘세계에서 가장 안전한 20대 저가항공사’에 선정됐다고 인사이드비나지가 16일 보도했다. 호주 항공 안전·품질 평가기관 에어라인레이팅스(Airline Ratings)가 최근 발표한 ‘2023년 세계 20대 저가항공사’에 비엣젯항공은 베트남 항공사로는 유일하게 이름을 올렸다. 이번에 선정된 세계 20대 저가항공사에는 비엣젯항공 외에 아랍에미리트(UAE) 에어아라비아(Air Aribia), 말레이시아 에어아시아(Air Asia), 라트비아 에어발틱(Air Baltic), 영국 이지젯(EasyJet), 두바이 플라이두바이(FlyDubai), 미국 프론티어에어(Frontier Air), 사우스웨스트항공(Southwest Airlines), 스피릿항공(Spirit Airlines), 제트블루(Jetblue), 호주 제트스타(Jetstar), 인도 인디고(Indigo), 스파이스제트(Spicejet), 아일랜드 라이언에어(Ryanair), 싱가포르 스쿠트항공(Scoot), 스페인 부엘링항공(Vueling), 멕시코 볼라리스(Volaris), 캐나다 웨스트제트(Westjet), 헝가리 와이즈(Wizz) 등이 선정됐다. 에어라인레이팅스의 20대 저가항공사 선정은 최근 2년내 사고 및 5년내 항공재난 이력, 국제민간항공기구(ICAO) 인증현황, EU영공 비행금지대상 포함여부, 설립연도, 승객 편의 및 서비스 …

비상장주식시장((UpCoM·업콤)에서 거래되고 있는 베트남 중견 끼엔롱은행(KienlongBank, 증권코드 KLB)이 호찌민증시(HoSE·호세)로의 이전·상장을 연기했다고 인사이드비나지가 16일 보도했다. 이날 KLB에 따르면, 최근 열린 이사회에서 호치민증시 상장신청을 철회하기로 결정했다. 이에대해 KLB측은 “상장연기는 비우호적인 시장상황에 따른 주주이익을 고려한 결정으로 향후 시장상황을 면밀히 살펴 상장시점을 재결정할 것”이라고 밝혔다. 이에따라 KLB은 호찌민증시 이전·상장 신청 5개월만에 상장 절차를 모두 백지화했다. 상장신청 철회가 결정됨에 따라 KLB는 상장 주관사인 녓비엣증권(Nhat Viet Securities)과의 계약도 해지할 예정이다. KLB은 2021년말부터 호찌민증시 이전 상장을 준비하며 사명을 KS은행(KS Bank)로의 변경을 추진했으나, 중앙은행(SBV)의 불허로 사명변경은 이뤄지지 않았다. 현재 비상장주식시장(UpCoM·업콤)에서 거래중인 KBL 주가는 13일 종가 기준 1만2200동(0.52달러)으로 작년 3월 고점대비 70%이상 하락한 상태다. KLB의 지난해 9월까지 실적은 연결이익 5130억동(2190만달러)으로 전년동기대비 40% 감소했다. 이는 …

베트남전쟁 종결의 서막이 된 파리평화협정(1973년 1월27일) 체결 50주년을 맞아 전국 각지에서 기념행사가 열렸다고 인사이드비나지가 17일 보도했다. 최근 며칠동안 수도 하노이를 비롯한 전국 주요 도시에서는 전쟁 희생자 추도식, 평화복구 기념식, 기념식수 등의 행사가 진행되었고, 베트남통신사(VNS)는 기념 사진집을 발간하는 등 전국 각지에서 다채로운 기념행사가 열렸다. 응웬 쑤언 푹(Nguyen Xuan Phuc) 국가주석은 15개국에서 온 대표단을 초청해 파리평화협졍의 의의와 오늘날 베트남의 발전 및 성과 등에 대해 설명했다. 파리평화협정은 1955년부터 시작된 길고도 지루한, 그럼에도 참혹한 베트남전쟁의 종결을 위해 전쟁 당사자인 베트남민주공화국(북베트남)과 남베트남공화국 임시혁명정부, 베트남공화국(사이공 정부) 그리고 미국이 프랑스 파리에 모여 자결권 존중, 적대행위 중단, 내정 불간섭, 외국군대 철수 등의 내용으로 평화를 복구하기 위해 체결한 협정이다. …

인간이 타지 않아도 움직이는 ‘로봇 선박’이 동남아시아에서 출발한 뒤 두 달 가까이 운항해 유럽의 항구에 도착했다고 경향신문이 15일 보도했다. 최근 과학매체 ‘인셉티브 마인드’는 영국의 해양로봇 전문기업인 오션 인피니티가 개발한 스스로 항해하는 로봇 선박이 지난해 11월19일 베트남을 출발해 2개월 가까운 운항을 마치고 이달 초 노르웨이에 입항했다고 전했다. 배의 길이는 78m다. 이 배는 육상에서 사람이 원격 제어해 움직일 수 있다. 아예 사람 통제 없이 스스로 움직이는 능력도 갖추도록 설계됐다. 운항 상황에 따라 인간 개입 여부를 결정하면 된다. 오션 인피니티는 “여러 제어 방식을 실현하기 위해 배에는 다양한 전자장치가 부착됐다”고 설명했다. 현재 이 같은 로봇 선박, 즉 자율운항 선박은 조선업계의 화두다. 바다의 조건을 파악해 …

베트남투자개발은행(BIDV)이 오는 21일부터 26일까지 예정된 설 연휴를 맞아 불우 이웃 돕기 활동에 나섰다고 더구루지가 16일 보도했다. BIDV 노동조합은 이날 베트남 남중부 꽝응아이성에 위치한 융 꿧 지점을 통해 3억5000만 동(약 1800만 원) 상당의 설 선물 700개를 저소득층 주민들에게 전달했다고 밝혔다. BIDV는 최근 15년 동안 매해 저소득층 주민과 자연 재해 피해 지역 주민을 대상으로 설 선물을 지원해왔다. 올해까지 총 4만 개의 설 선물이 전달됐으며 그 가치는 총 200억 동(약 11억 원)에 이른다. 이번 설 선물 전달을 진행한 융 꿧 지점의 경우 지난 2016년 설립 후 현재까지 쿠안가이성에서 다양한 사회 보장 프로그램을 시행해왔다. 작년에는 재해 복구 지원 차원에서 해당 지역 저소득층 학생들을 대상으로 교육 서비스를 제공했으며 5개의 감사 주택 건설에 …

라오스 국가통계국은 2022년 12월 라오스 인플레이션율이 2021년 같은 기간보다 39.27% 증가해 계속 치솟았으며, 이는 2022년 라오스 인플레이션율 중 가장 높은 달이라고 밝혔다고 16일 아세안익스프레스지가 보도했다. 라오스 통계청 대표는 시장에서 기본 상품군의 가격이 계속 상승하면서 2022년 12월 라오스의 인플레이션율이 치솟았다고 말했다. 구체적으로 식품 및 비알코올 음료의 가격은 45.3%, 보건서비스 및 의약품은 42.1%, 운송서비스업은 50.2% 상승했다. 라오스의 2022년 12월 물가 상승률 지속에 영향을 미치는 주요 요인은 미국 달러‧태국 바트‧중국 위안화 등 강세 외화에 대해 통화인 라오스 킵(kip)의 지속적인 평가절하를 사유로 뽑혔다. 라오스 킵의 평가절하는 국내생산요소인 수입품군을 포함하여 수입활동에 부정적인 영향을 미쳐 라오스 국내생산원가와 상품가격을 증가시켰다. 라오스의 인플레이션율은 2022년 1월 6.25%에서 11월 38.46%로 …

원자재 가격 상승의 영향으로 지난해 인도네시아 수출이 크게 늘어나면서 무역수지 흑자액이 사상 최대치를 기록했다고 연합뉴스가 16일 보도했다. 이날 인도네시아 통계청(BPS)에 따르면 지난해 인도네시아 무역수지는 544억6천만 달러(약 67조3천억 원) 흑자를 기록했다. 1년 전보다 53.7% 증가한 것으로 사상 최대다. 코로나19 대유행이 진정되고 원자재 가격도 오르면서 수입액이 늘었지만, 수출액은 더 많이 증가한 덕분이다. 지난해 수출액은 2천919억8천만 달러(약 361조 원)를 기록, 1년 전보다 26.1% 증가했다. 원유·가스의 수출액이 30.8% 늘었고, 광물 및 기타 분야의 수출도 71.2% 증가했다. 제조업과 농림수산업도 각각 16.5%, 10.5% 늘었다. 최대 수출 상대국은 중국(636억 달러)이었으며 미국(282억 달러)과 인도(233억 달러), 일본(232억 달러)이 뒤를 이었다. 한국으로의 수출액은 107억 달러(약 13조2천억 원)로 지난해보다 33.9% 증가했다. 수입 …

씬짜오베트남 01월 16일, 데일리뉴스 PDF 파일로 보기   씬짜오베트남 데일리뉴스를 PDF 로 크게 보실 수 있습니다.                      

2023년, 베트남 정부는 기업과 투자자의 정당하고 합법적인 권리를 보호하기 위해 화폐 시장, 회사채, 증권 및 부동산 구조조정을 우선시했다고 아세안데일리지가 13일 보도했다. 팜밍찡 총리는 2023년 국가 경쟁력 향상, 비즈니스 환경 개선과 예산 추산, 사회-경제 개발 계획에 대한 결의안 01을 서명 및 공표했다. 결의안 01은 여전히 복잡한 세계 정세가 예고되는 배경속에서 발표되었으며, 주요국들의 전략적 경쟁, 더욱 치열한 무역전쟁, 우크라이나에서의 군사적 충돌, 코로나 19의 여파 등으로 장기화될 수 있다. 국내적으로는 인플레이션 압력, 환율과 금리 상승이 있고, 베트남의 크고 전통적인 수출입 시장이 위축될 때 비즈니스 생산은 많은 어려움에 직면하게 된다. 이러한 배경 속 정부는 거시경제 안정 유지, 인플레이션 통제, 성장 촉진 등 11가지 과제 …

올해 베트남에 대한 외국인 투자액이 최대 380억 달러에 달할 것이라는 전망이 나왔다고 뉴스핌지가 베트남 인베스트먼트 리뷰(VIR; Vietnam Investment Review) 기사를 인용하여 16일 보도했다. 전날 베트남 기획투자부 산하 외국인투자청(FIA) 관계자의 말을 인용, 올해 베트남에 대한 외국인직접투자(FDI; Foreign Direct Investment) 신고액이 360억~380억 달러에 이를 것이라고 보도했다. 이 가운데 지난해 224억 달러와 비슷한 규모인 220억~230억 달러는 연내 지출될 것으로 내다봤다. VIR은 “지난 3년여 간 코로나19 방역을 위해 봉쇄 정책을 고수해 온 중국이 지난 8일부터 국경을 개방해 일부 영향이 있을 수는 있으나 향후 몇 년간 한국과 일본, 기타 다른 국가의 기업이 중국 내 생산 거점을 베트남 등 제3국으로 옮기는 과정이 가속화할 수 있다”며 이렇게 예측했다. 이미 …

– 차이나퍼시픽건설그룹, 조만간 대표사무소 설립 중국 굴지의 건설기업인 차이나퍼시픽그룹그룹(China Pacific Construction Group, CPCG)이 베트남 인프라사업 진출을 위해 조만간 대표사무소를 설립한다고 밝혔다고 16일 인사이드비나지가 보도했다. 얀지예(Yan Jiehe·嚴介和·엄개화) CPCG 창업자 겸 회장은 지난 14일 팜 민 찐(Pham Minh Chinh) 베트남 총리를 방문해 이 같은 계획과 함께, 투자를 위해 관계기관 및 지역과 긴밀히 협력할 것이라고 밝혔다. 이날 찐 총리는 사회경제적 발전 상황과 목표에 대해 안 회장과 의견을 나누며 고속도로, 항만 등 인프라 개발에 중국이 참여를 확대할 줄 것을 요청했다. 그러면서 중국기업들이 사업을 원활히 진행할 수 있도록 투명한 입찰과 애로사항을 적극적으로 지원할 것을 약속했다. 찐 총리에 따르면 지난 20년간 1000km 이상이 완공된 전국 고속도로망을 2025년까지 …

베트남 국책연구기관인 중앙경제관리연구소(CIEM)가 낙관적인 시나리오에서 올해 경제성장률이 최대 6.83%에 이를 것으로 전망했다고 인사이드비나지가 16일 보도했다. CIEM이 최근 발표한 ‘2023년 베트남 경제 전망’에 따르면, 거시경제 안정을 유지하고 개혁을 지속하면서 경제의 빠른 회복과 성장에 도움이 되는 재정 및 통화정책을 권고하며 2가지 시나리오에서 경제성장률을 전망했다. ◆ 시나리오1 가장 현실적인 시나리오에서 올해 경제성장률은 6.47%에 이를 수 있다. 이는 정부 목표치 6.5%에 거의 부합하는 것이다. ◆ 시나리오2 성장률은 6.83%에 이른다. 응웬 안 즈엉(Nguyen Anh Duong) CIEM 책임연구원은 “계속해서 빠르게 개혁하고 생산성을 높이면 시나리오2를 달성하는 것이 목표가 될 수 있다”고 말했다. 최근 CIEM과 독일개발협력기구(GIZ)가 공동으로 연구해 내놓은 ‘2022년 베트남 경제 및 2023년 전망’ 보고서에 따르면, 2022년 …

베트남이 현재 추진 중인 고속철도 건설 프로젝트를 적극 지원해달라고 일본 정부에 공식 요청했다고 Vnexpress지가 14일 보도했다. 기사에 따르면 팜 민 찐 총리는 전날 수도 하노이에서 스즈키 슌이치 일본 재무상과 만나 이같이 당부했다고 베트남 정부가 밝혔다. 일본은 베트남의 공적개발원조(ODA) 최대 지원국이며, 현지 외국인직접투자(FDI) 규모가 한국과 싱가포르에 이어 세 번째로 크다. 베트남은 현재 648억 달러(80조4천800억 원)를 투입해 1천545㎞ 구간에 달하는 고속철도를 건설하는 방안을 검토 중이다. 이와 함께 찐 총리는 현지 최대 정유사인 NSRP(Nghi Son Refinery and Petrochemical)의 지분 구조 변경 작업도 도와달라고 요청했다. 현재 NSRP는 일본의 이데미쓰고산과 쿠웨이트정유가 각각 지분 35.1%를 보유하고 있으며 베트남 국영기업인 페트로베트남은 25.1%를 가지고 있다. 그러나 이런 요청의 …

-오늘 우승과 함께 ‘라스트댄스’ 도전 박항서(64) 감독이 베트남 축구대표팀 사령탑으로서 마지막 경기를 치른다고 머니투데이지가 16일 보도했다. 이번 경기는 지난 2017년 9월 부임 이후 5년 4개월 동행에 마침표를 찍는 경기가 공교롭게도 ‘동남아 월드컵’ 우승이 걸린 대망의 결승전이다. 박항서 감독이 이끄는 베트남은 16일 오후 19시 30분(현지시간) 태국 빠툼타니 탐마사트 스타디움에서 열리는 2022 AFF(아세안축구연맹) 미쓰비시 일렉트릭컵 결승 2차전에서 태국과 격돌한다. 앞서 1차전 홈경기에서 2-2로 비긴 뒤 대회 우승팀을 가리게 될 최후의 일전이다. 이번 대회를 끝으로 베트남 대표팀 지휘봉을 내려놓는 박항서 감독의 고별 무대이기도 하다. 박 감독은 일찌감치 이번 대회가 베트남 대표팀을 이끌고 치르는 마지막 여정임을 공식화했다. 그야말로 ‘라스트 댄스’다. 앞서 베트남 지휘봉을 잡은 직후부터 그는 …

베트남의 자동차 제조사 ‘빈패스트’가 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 전자·정보기술(IT) 전시회 ‘CES 2023’에 대규모 부스를 꾸렸다. 빈패스트는 베트남의 삼성으로 불리는 ‘빈그룹’ 산하 자동차 기업이다. 이달부터 미국 고객에게 중형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘VF8’을 인도할 예정인 빈패스트는 CES 현장에서 신형 전기차 ‘VF6’와 ‘VF7’을 공개하며 미국 시장 판매 제품군을 확장했다고 15일 서울경제신문이 보도했다. 15일 차 업계에 따르면 빈패스트처럼 미국과 유럽을 비롯한 선진 시장에 도전하는 신생 전기차 제조사가 늘어나고 있다. 사업 초기에 신흥국을 먼저 공략하던 내연기관차 시대 ‘성공 방식’과 정반대의 선택이다. 중국 전기차 업계는 유럽을 공략했다. 중국판 테슬라로 불리는 ‘니오(NIO)’는 2021년 말 노르웨이를 시작으로 지난해 스웨덴 등에 최대 주행거리가 700㎞에 육박하는 전기 세단 ‘ET7’을 출시했다. …

현대차그룹 형제인 현대차와 기아의 지난해 베트남시장 점유율은 29.7%로 나란히 2·3위를 차지한 것으로 나타났다고 인사이드비나지가 16일 보도했다. 베트남자동차제조업협회(VAMA)와 현대탄꽁(Hyundai Thanh Cong, TC모터) 및 빈패스트(VinFast)의 자료에 따르면, 2022년 자동차 판매량은 50만9141대로 전년의 41만대에 비해 24.2% 증가했다. 그러나 닛산, 스바루, 폭스바겐, 아우디, 벤츠, BMW와 같은 수입 브랜드들이 자료를 공개하지 않았고, VAMA 비회원사인 탄꽁과 빈패스트의 자료도 통계를 낸 곳마다 다 달라 총판매량 수치는 제각각이다. 그럼에도 사상 처음으로 전체 50만대를 넘은 것은 확실해 보인다. 지난해 베트남 자동차시장의 3대 강자는 여전히 도요타, 현대차, 기아로 3사가 54.6%의 점유율을 차지했다. 브랜드별로 도요타는 9만1119대로 1위에 올랐으며, 이어 현대차(8만1582대), 기아(6만9729대), 미쓰비시(3만9861대), 마쓰다(3만6052대) 등 순이었다. 업체별로는 기아와 마쓰다를 조립·판매하는 타코(Thaco, 쯔엉하이자동차)가 …

1월 15일 아침에 다낭의 Nguyen Tat Thanh 거리를 가로지르는 보행자 육교의 기공식이 열렸다고 Vnexpress지가 보도했다. 육교의 총 면적은 655m2이고, 예상비용은 420억동이다. 이 다리는 일본의 Mikazuki Coporation 기업이 일본-배트남 수요 50주년을 맞아 다낭 지역 사회에 제공된다. 공사는 2023년 5월에 완료될 예정이다.  야카베 요시노리 다낭 주재 일본 총영사관은 “두 나라의 우호 정신을 상징하는 다리로 오래오래 국민의 사랑을 받길 바란다”고 말했다. 다리의 모양은 바다의 파도에서 영감을 얻었으며, 곡선 부부분은 나무로 만들어질 예정이다. 2개의 전망대에는 철제 나선형 계단과 장애인 전용 엘리베이터가 있다. 이것은 다낭 최초의 해안 보행자 다리로서 다낭의 관광명소 역할을 할 것으로 보인다.  Vnexpress 2023.01.15