데일리 뉴스

1사분기 수익, 지낸 해 동기대비 29% 감소 삼성전자 베트남 법인은 최근 LCD 화면 사업부문이 적자를 내면서 1분기 수익이 전년동기 대비 29% 감소했다고 발표했다. 삼성베트남측은 이에 대해, “올해 1분기 11억6,000만불의 수익을 기록했는데 이는 지난해 같은 기간의 16억4000만불보다 감소했다”고 말했다. (단 4분기 1억불에 비하면 수익이 크게 증가한 셈이다.) 구체적으로 살펴보면 삼성디스플레이 베트남은 지난해 2억 9,900만 불의 수익을 냈지만 올 들어 4,914만 불의 적자를 냈다. 또한 4대 그룹 중 가장 큰 삼성전자 타이윙(Thai Nguyen) 공장은 수익이 5% 줄고, 삼성박닌(Bac Ninh)은 22%의 하락세를 보였다. 단, TV 등 가전제품을 생산하는 호찌민시 삼성CE단지는 수익이 44%나 늘어 이 같은 추세와 대조를 이루었다. 한편 세계 최대 스마트폰 제조사인 …

호아락 하이테크 공원, 8월부터 연 2,300만대 생산 빈그룹(Vingroup)은 지난 주 월요일부터 글로벌 브랜드용 스마트폰 기기를 생산할 수 있는 두번째 공장을 건설하기 시작했다. 하노이 서쪽 호아락 하이테크 파크(Hoa Lac Hi-Tech Park)에 있는 15헥타르 규모의 이 공장은 오는 8월경 완공되며, 1단계로 연간 2,300만대를, 2단계(내년)로 연간 1억 2,500만대를 생산할 수 있게 된다. 빈그룹측 설명에 따르면 이는 북부 하이퐁에 있는 기존공장 생산량의 25배로, 이곳에서는 Vingroup의 자체 브랜드인 Vsmart 스마트폰 뿐만 아니라 유럽과 미국의 대기업으로부터 주문받은 물품도 동시에 생산하게 된다. (지난해 11월 문을 연 하이퐁 공장은 연간 500만대의 스마트폰을 생산할 수 있는 규모로, 작년 12월에 첫 상품을 출시한 바 있다.) 한편 베트남 최대 민간기업인 Vingroup은 …

5G 기술과 사물인터넷 인프라 구축 베트남 1위 통신회사인 비엣텔(Viettel)사가 최근 자사 30주년 기념행사에 즈음하여 디지털 분야의 선구자 역할을 하겠다고 발표했다. 당일 비에텔의 레당융(Le Dang Dung) 대표는, “Viettel사는 내년까지 디지털 전환 계획을 완성할 계획이며, 그때까지 회사의 직원관리, 기술 프로세스, 재무활동 등을 디지털화함으로써 베트남 경제의 디지털 변혁을 촉진하겠다. Viettel은 특히 5G 기술을 통해 대기시간 없이 수십억개의 기기를 동시에 연결할 수 있는 사물인터넷 인프라를 구축함으로써 이 목표를 달성할 계획”이라고 말했다. 이애 윙쑤언푹(Nguyen Xuan Phuc)총리는 기념사를 통해 “Viettel은 지난해 100억불의 매출을 올려 베트남 통신 수입의 60%를 차지한 자랑스러운 기업이다. 이같은 여세를 몰아 오는 2025년까지 비엣텔(Viettel)이 세계 10대 통신사가 됨으로써 Huawei, ZTE, Ericsson, Google, Facebook …

70억불 규모, 하롱-하이퐁 고속도로변 3,200ha 최근 들어 베트남의 단기부채 상환압력이 높아지고 있다. 일부 국회의원들은 이와 관련, “특정시점에 갚아야 할 부채의 양이 매우 많아 현금유동성이 위협받고 있다. 실제로 올해 2019년에는 국내부채의 9.3%, 2019~2021년에는 32.7%가 만기에 이르는데, 현재의 상황으로서는 이 문제를 해결하기 위해 더 많은 돈을 빌리는 수밖에 없다”고 말했다. 또 다른 국회의원들은, “2019-2021년 상환의무를 이행하기 위해 700조동이 필요한데, 월별로는 최소 9억불에서 최대 17억불까지 대출받아야 한다는 결론이 나온다. 문제는 지난 몇 년 동안 베트남의 국가 예산수입은 주로 토지나 천연자원에서 나온 것으로, 이는 일회성 수익이며, 지속 가능하지 않아 그 특성상 장기적 옵션이 될 수 없기 때문”이라고 강조했다. 이 밖에도 일부 의원들은, “베트남의 경우 …

총 5억불 투자, 베트남 도로사정에 적합 호찌민시 교통부와 한국의 다탐(DATAM)사는 최근 소형 전기버스 생산(5억 2천 5백만불)을 위한 공동사업 추진 양해각서를 체결했다. 다탐사에 따르면, 이 전기버스는 운전자를 위한 좌석과 장애인을 위한 좌석 등 17개의 좌석을 갖게 되며, 일반 버스에 비해 크기가 상대적으로 작아 폭 1.49m로 최소 1.5m의 차선만 있으면 운행이 가능하며, 비용도 기존버스의 20%에 불과하기 때문에 호찌민시의 좁은 도로에 적합할 것으로 보인다 . 회사 측은 또한 “호찌민시의 도로가 대부분 좁다는 점을 감안할 때 BRT, 즉 버스 고속화 시스템을 구현하기 위해 도로를 확장하는 것은 매우 어렵다. 그러므로 버스 전용차선을 별도로 제공하고, 다른 교통수단과 만나는 교차로에서 버스에 우선권을 부여하는 등, 속도를 높이기 위한 …

미래의 금융, 은행, 무역의 허브 호찌민시가 최근 2군 투팀(Thu Thiem)신도시 지역에 2억불 규모의 금융, 은행 및 무역 센터를 건설하겠다고 발표했다. 이 프로젝트의 골자는 총14,500 평방미터에 2019년에서 2021년 사이에 20~50층짜리 두 개의 타워를 건설하는 것으로, 이를 위해 사이공 강 동쪽 2군 투팀에 있는 두 곳의 땅을 개발할 예정이다. 한편 이 프로젝트는 호찌민시가 올해 투자 우선 순위를 매긴 210개의 프로젝트 중 하나로, 많은 국내외 투자자들이 이에 관심을 표명하고 나섰다. 그 대표적인 예로는 국내 기업으로는 냉동설비업체인 REE, 국영 호찌민금융투자사(HFIC), 부동산업체 반푸(Van Phu) 투자사 등이며, 해외 기업으로는 호주 부동산 개발업체 Sakkara사, 싱가포르 국부펀드 GIC, 미국 건축업체 Steelman사 등이 있다. 한편 당국은 HFIC의 제안에 따라 …

내년까지 총 1천대 목표 세계적인 자동차 제조업체인 인도의 타타 모터스(Tata Motors)측은 최근 트럭에 초점을 맞추어 베트남 차량 시장을 공략하기로 했다고 발표했다. 타타 모터스의 기리시(Girish Wagh) 대표는 이에 대해, “베트남은 타타 모터스의 핵심시장 중 하나로, 베트남 파트너인 TMT 모터스와 협력하여 현지 소비자에게 적합한 제품을 조립, 유통할 계획”이라고 말했다. 이어 TMT모터의 부이방흐우(Bui Van Huu) 회장은, “호찌민시를 비롯하여 인근 여러 지역은 지난 수년간 급격히 발전하고 있으며, 앞으로도 도시 인프라 개발은 더욱 가속화될 전망이다. 이같은 상황에서 베트남 트럭시장의 잠재력은 매우 크다”고 분석했다. 한편 두 가지 모델인 최신 타타 울트라(Tata Ultra)와 신형 타타 슈퍼 에이스(Tata Super Ace)버전은 모두 TMT 모터에 의해 베트남에서 완전 조립, 유통될 …

자산수익률 0.17%에 불과 베트남 건설업계의 거인이자, 베트남 최대 건설공기업 송다(Song Da)그룹은 최근 2018년 세전수익을 100만불 미만인 99만불로 신고하여 세간의 화제가 되고 있다. 이 회사가 건설부에 제출한 보고서에 따르면 동사가 사상 최저 이윤을 낸 주된 이유는 생산량이 목표치를 한참 밑돌았을 뿐만 아니라 지난 2018년 4월 1천만불의 사업 활동 관련 조항을 신설해 수익에 큰 영향을 미쳤다고 설명했다. 한편 이 보고서에 따르면 지난해 송다건설의 매출액은 9,381만불, 자산규모는 6억 7천만불로, 자산수익률이 0.17%에 불과해 이 난관을 타개하기 위해서는 과감한 구조조정 등, 근본적인 대책 마련이 필요할 것으로 분석된다. 참고로 베트남 건설부가 운영하는 송다 그룹(1961년 설립)은 건설업계의 거물로, 지난 1981년 주식회사로 전환한 이래, 디엔비엔(Dien Bien)성의 탁짱(Thac Trang) …

승객의 요구 수용, 서비스 향상의 일환 베트남 남부 호찌민시의 떤선녁(Tan Son Nhat) 국제공항은 지난 10일 공항 내 소음을 줄이기 위해 스피커를 통한 비행 안내방송을 중단하기로 결정했다. 국영 베트남 항공사의 자사 웹사이트 안내문을 통해 발표된 이번 조치는 국제선 터미널의 경우 7월, 국내선 터미널의 경우 10월부터 시행되며, 그 결과 게이트 변경안내를 재외한, 비행과 관련된 모든 정보는 공항내 대형화면에 표시될 예정이다. 이와 관련, 관계전문가들은, “떤선녁(Tan Son Nhat) 국제공항은 그동안 승객들을 위한 비행일정, 지연운항, 승객에 대한 개별 안내 등을 위해 스피커를 빈번히 사용해 왔는데, 이 같은 소음감소 움직임은 공항 서비스 품질을 개선하기 위한 노력의 일환으로, 이를 통해 떤선녁 공항은 공공스피커를 폐쇄하는 국내 최초의 케이스가 …

삼성, 화웨이, 야마하, 그랩 등 주요기업에 공문 발송 베트남 정부는 최근 유튜브를 통해 ‘반정부’ 콘텐츠가 담긴 동영상에 자사의 브랜드를 광고해 온 국내외 주요 기업들에게 광고중단을 요청했다. 베트남정보통신부 산하 방송전자정보공단은 이를 위해 삼성베트남, 그랩(Grab), 선그룹(Sun Group), 야마하(Yamaha), 쇼피(Shopee), VNG, 화웨이베트남(Huawei Vietnam), 왓슨즈(Watsons), 타이뚜언(Thai Tuan) 패션그룹 등 다수의 국내기업과 해외 주요 브랜드에 대해 광고 중단을 요청하는 통지문을 발송했다. 베트남 정부측은 이에 대해, “지난 2017년 초 베트남법을 위반한 ‘반정부, 혹은 사회질서를 문란케 하는 콘텐츠’속 유튜브영상에서 국내외업체 제품 및 서비스 광고물들을 다수 적발했는데, 구글은 이를 적절하게 통제하지 못하고 있으며, 지금도 무분별하게 광고를 받고 있다.(불법 콘텐츠 수는 55,000개 이상) 여기서 나오는 광고수익이 이들 불법영상 제작자들에게 …

지속가능한 친환경적 교통 도모 호이안(Hoi An) 시가 지난주 일요일부터 자전거 공유 서비스를 개시했다. 환경친화적인 교통을 도모하기 위해 실시되는 이번 서비스의 초기 단계에는 11개의 자전거 전용 스테이션과 100대의 자전거, 다음 달에는 160대의 자전거와 10개의 역이 추가될 예정이다. 당국의 설명에 따르면 사용자는 스마트폰 앱을 내려받아 자전거 잠금장치를 해제할 수 있으며 30분 동안은 무료, 이후에는 시간당 2만동(86센트), 1일 20만동의 요금이 적용된다. 이 요금은 앱 결제 시스템으로 지불하거나 시내 여러 영업점에서 쿠폰을 구입하여 결제할 수 있다. 호이안 당국과 독일개발협력단(GIZ)이 주관하는 이 프로젝트는 지속가능한 환경친화적 교통수단을 제공하기 위한 것으로, GIZ는 이 프로젝트에 20만불의 자금을 지원했으며, 싱가포르에 본사를 둔 녹색 이동성 공유 회사인 QIQ는 자전거를 공급한다. …

중국수입품, 베트남제로 바뀌어 재수출 베트남 정부는 최근 중국산 수입품에 대한 관세를 피하기 위해 베트남 상표를 붙여 미국에 수출되는 상품에 대해 강경하게 대처할 예정이다. 베트남 세관측은 이에 대해, “미-중 무역분쟁에 따른 미국 관세를 회피하려는 중국기업들의 불법행위를 여러 건 적발했다. 예를 들어 해산물, 농업, 철강, 알루미늄 등의 수입품이 ‘메이드 인 베트남’이라는 라벨로 다시 포장되고, 그 후 원산지 증명서를 발급받아 수출되는 것이 전형적인 케이스다. 하지만 베트남기업들이 외국기업과 불법 거래를 하면 미국은 베트남기업을 처벌할 수도 있다며”고 이같은 행위를 강력히 경고하고 나섰다. 한편 글로벌 기업들이 관세를 피하기 위해 공급망을 중국에서 멀리 옮기면서 베트남이 미중 무역분쟁의 최대 수혜국으로 떠올랐다. 곧, 베트남은 첫 5개월 동안 167억 4천만불로 …

5/20, 1불당 23,500동에 거래 지난주부터 금리가 꾸준히 오르면서 시중은행들이 역사상 최고치인 23,500동에 미국 달러화를 팔고 있다. 베트남 국영은행(SBV)은 월요일 오전 기준가를 전날보다 15동 오른23,069동으로 인상했는데, 이는 한 달전에 비해 73동, 연초에 비해 244동(증가율 1.06%)이 오른 셈이다. 구체적으로 살펴보면 베트콤뱅크는 지난주 말보다 VND 25가 오른 구매가 23,365동, 판매가 23,485동으로 올려 5월 초 은행의 마지막 절정을 넘어섰으며, 매수와 매매가격의 차이는 달러당 120동으로 유지되었다. 또한 VietinBank, Eximbank, Techcombank, Sacombank등은 구매액과 판매액을 23,470-23,480동으로 조정했으며, 자유시장에서는 지난주 말부터 20-30동 전후로 가격이 평균 23,430동대에서 VND23,450대로 올랐다. 한편 증권사 사이공증권의 분석부서인 SSI리서치는 최근 보고서에서 “미국의 1사분기 GDP 성장률이 전망치를 웃도는 3. 2%를 기록하면서 달러가치가 큰 폭으로 상승했다”고 …

가격 대폭인하, 등록비 면제 등 자구책 강구 최근 자동차 가격의 대폭 인하에도 불구하고, 자동차 대리점들은 최근 몇 주 동안 판매가 예상 외로 부진한 것으로 나타났다. 이를 구체적으로 살펴보면 Nissen베트남은Sunny, Navara, X-Trail, SUV Terra등 차량 구매자들에게 최대 7천만동까지 가격을 인하했으며, 등록비 등 공짜 선물을 제공하기도 했지만 별 효과가 없었으며, Isuzu도 도요타자동차 베트남(TMV), BMW 등과 함께 비슷한 판매가를 제시했지만 다시 판매가 둔화됐다. 베트남 자동차공업협회(VAMA)의 최근 보고서에 따르면 4월 베트남 전체 자동차 시장은 27,197대로, 전월대비 29% 이상 하락했으며, 특단의 사정이 전개되지 않는 한, 이같은 상황은 당분간 계속될 것으로 보인다. 한편 익명을 원한 VAMA 관계자는 이같은 결과가 나타난 주요 원인으로, “현대Elantra, 2019 현대Tucson, 도요타Camry …

오션뱅크, 베트남건설은행, 글로벌페트로 jsc은행 등 베트남중앙은행은 국내 3대 약세은행 중 하나인 오션뱅크(OceanBank)를 조만간 외국인투자자에게 매각할 계획이다. 중앙은행은 현재 이 제안을 정부에 제시한 상태로, 매입 예정기업의 이름은 차후 공개할 예정이다. 이는 작년 븡딘후에(Vuong Dinh Hue) 부총리가 외국인투자자들에게 오션은행, 베트남건설은행, 글로벌페트로상업jsc은행 등 세 약세은행을 인수할 수 있도록 허용할 것이라고 말한 이후 나온 조치로, 베트남은행법에 따르면, 베트남국내은행의 외국인 소유권은30%로 제한되지만, 그 범위에서 “취약 은행”은 제외되기 때문에 법제상 문제는 없는 것으로 보인다. 한편 SBV는 2017년 아시아계은행이 오션뱅크의 구조조정에 관심을 보이며, 이에 대한 절차를 밟고 있다고 밝힌 바 있으며, 지난 3월 일본 금융회사인 J트러스트(J Trust) 역시 베트남 건설은행의 인수와 구조조정에 관심을 표명했다. 참고로 베트남에는 현재 …

정부 최우선 과제 중 하나, 총 50억불 소요 베트남 정부가 최근 남북 고속도로 건설을 위한 포럼을 개최해 국내외 투자자를 본격적으로 모집하기 시작했다. 윙녁(Nguyen Nhat) 교통부 차관은 이날, “이는 하노이 인근 남딘에서 호찌민시 남서쪽까지 2,000km에 이르는 고속도로 외에 추가로 654km를 연장하는 것을 골자로 한다. 고속도로는 2025년에 완공될 예정이며, 이들을 위한 민관 협력(PPP) 모델이 채택되고, Deloitte 와 Ernst & Young 회계법인이 재무구조 검토와 입찰계약 준비에 참여한다”고 말했다. 이어 그는, “투자자를 선정하는 과정은 베트남 및 외국법을 준수하여 공정성, 경쟁력, 투명성을 보장하는 등, 만전을 기하게 될 것이며, 토지 취득을 위한 정부 자금을 배정해, 지방 당국이 토지취득을 원활히 수행할 수 있도록 하겠다”고 부언했다. 한편 이번 …

70억불 규모, 하롱-하이퐁 고속도로변 3,200ha 베트남 최대 건설기업 가운데 하나인 빈그룹(Vingroup)이 최근 베트남정부에 광닌성 하롱베이 일대에 70억불 규모의 신도시 건설을 제안했다. 이에 찐딩융(Trinh Dinh Dung) 부총리는 광닌성 정부측에 이에 대해 면밀히 검토하라는 지시를 내린 상태다. 빈그룹측 설명에 의하면 세계적으로 유명한 하롱베이(Ha Long Bay)의 본거지인 광닌성, 하롱 – 하이퐁 고속도로(Ha Long – Hai Phong)변 3,200핵타에 추진될 하롱그린 프로젝트(Ha Long Green project)는 대규모 아파트단지, 학교, 공원 등 주거 및 상업목적의 55,300개의 부동산으로 구성될 전망이다. 한편 광닌성은 지난해 12월 운항을 시작한 베트남 최초의 민간공항인 번돈(Van Don) 국제공항이 있는 곳으로, 정부는 오는 2030년까지 이곳 번돈(Van Don) 경제 구역을 아시아 태평양 지역의 금융 중심지로 만들 …

통합적 도시관리 시스템 구축이 목적 호찌민시가 지속 가능한 도시성장을 촉진하기 위해 세계은행으로부터 특별 재정지원을 받게 된다. 이는 지난 주 금요일 세계은행측이 결정한 사안으로, 지원규모는 1억2천5백만불이며, 신용대출 형식이다. WB는 이에 대해, “그동안 특정 산업에 대한 투자대출이 중점을 이루었는데, 이번부터 도시 및 지방의 제도적 개선을 지원하는 대출로 전략적 전환이 이루어졌다. 특히 베트남 경제의 최전선을 담당하고 있는 호찌민시는 현재 국가예산의 21%를 기여하고 있기 때문에 이번 대출은 호찌민시뿐 아니라 베트남 전체에도 이익이 될 것”이라고 지원 이유를 발표했다. 한편 베트남 세계은행의 우스마네 디오네(Ousmane Dione) 국장은 “호찌민시는 역동적인 대도시이나 심각한 문제들이 산재해 있다. 급속한 도시성장 과정을 성공적으로 수행하기 위해서는 통합적 도시관리 시스템 구축이 절실하다. 이번 자금지원을 …