호찌민시, 껀저~붕따우 해상도로 설계 공모 결과 승인
베트남 남부 지역에 차량이 해상 교량을 달리다 해저 터널로 진입하는 이른바 ‘반수상·반수중(半水上·半水中)’ 구조의 해상 복합교통로 건설이 본격 추진된다. 총사업비는 93조1,590억 동(VND)에 달하며, 베트남동 기준 역대 최대급 해상 인프라 사업 중 하나로 꼽힌다.
호찌민(Hồ Chí Minh)시 인민위원회는 지난 11월 9일 껀저(Cần Giờ) 해양도시와 붕따우(Vũng Tàu) 일대를 연결하는 해상도로 사업의 건축 설계 공모 결과를 승인했다. 공모에서 1등을 차지한 방안은 교통운수설계자문총공사(TEDI)가 제출한 ‘VB02’ 안으로, 88.11점을 획득해 최종 선정됐다.
전장 14km, 6차로…연꽃 형상의 터널 입구 2개소
선정된 설계안에 따르면 해상도로의 전체 연장은 14km 이상이며, 설계 속도는 시속 80km, 차로 수는 6차로다. 노선은 껀저 해양도시 구역에서 출발해 붕따우 지역의 30/4 도로, Tam Thắng 구, Rạch Dừa 구까지 이어진다.
이 사업의 가장 큰 특징은 교량·진입도로·침매터널을 하나의 노선에 복합적으로 결합한 구조다. 차량은 해상에 놓인 교량 구간을 주행한 뒤 해저에 설치된 침매터널로 진입하게 된다. 특히 터널 입구 2개소는 거대한 연꽃 형상으로 설계돼 해양 한가운데 독특한 경관을 형성할 전망이다.
당국은 이번 1등 설계안을 토대로 추가 설계 고도화 작업을 진행할 방침이라고 밝혔다. 베트남동 93조1,590억 동 규모의 이 사업이 완공될 경우 호찌민 도심과 붕따우를 잇는 광역 교통망이 대폭 개선될 것으로 기대된다.
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