베트남의 세계자연유산인 하롱베이(Ha Long Bay)와 란하베이(Lan Hạ Bay)를 잇는 4개의 통합 관광 노선이 본격 가동되면서 두 지역을 오가는 관광객들의 편의가 대폭 개선될 전망이다. 3일 하롱베이-옌뜨(Yen Tu) 세계유산 관리위원회에 따르면 광닌(Quang Ninh)성과 하이퐁(Hai Phong)시는 지난 3월 26일 체결한 협력 규정에 따라 두 해역을 유연하게 이동할 수 있는 4개 공동 항로를 설정했다.
이번에 확정된 4개 통합 노선은 하롱베이의 주요 명소와 란하베이의 거점을 유기적으로 연결한다. 구체적으로는 쿠아반(Cua Van), 티엔옹(Tien Ong) 동굴 등 하롱베이 지역과 짜바우(Tra Bau), 상(Sang) 동굴, 토이(Toi) 동굴, 까이베오(Cai Beo) 어촌마을 등 란하베이 지역이 항로별로 묶였다. 또한 티엔꿍(Thien Cung), 더우고(Dau Go), 쫑마이(Trong Mai) 바위 등 하롱베이의 상징적 명소들도 란하베이의 지아루안(Gia Luan), 비엣하이(Viet Hai) 등과 연결되어 관광객들에게 더욱 풍성한 경험을 제공하게 된다.
다만 숙박용 크루즈선의 경우 해당 선박이 등록된 지자체의 규정된 정박지에 머물러야 한다. 안전과 지속 가능한 유산 관리를 위해 모든 관광선과 고속정에는 선박자동식별장치(AIS) 또는 GPS 설치가 의무화되며, 광닌 항만청과 하이퐁 항만청 간의 데이터 공유가 실시간으로 이뤄진다.
운항 시간은 하계의 경우 오전 5시부터 오후 8시까지, 동계는 오전 5시 30분부터 오후 7시까지로 제한된다. 또한 모든 선박은 하수 처리 시스템 표준을 준수해야 하며, 선내에서 일회용 플라스틱 제품을 사용하거나 판매하는 행위가 엄격히 금지된다.
응우옌 티 한(Nguyen Thi Hanh) 광닌성 인민위원회 부성장은 이번 협력이 두 지역의 관광 잠재력을 끌어올리고 유산의 가치를 높이는 데 크게 기여할 것이라고 밝혔다. 이번 조치로 매일 약 5,000명에서 6,000명의 내외국인 관광객과 50척 이상의 숙박선이 란하베이에서 하롱베이로 추가 이동할 것으로 추산된다.
하롱베이와 란하베이는 지형적으로 인접해 사실상 하나의 생태계를 이루고 있으나, 그동안 지자체별로 관리 체계가 달라 기업과 관광객들이 불편을 겪어왔다. 2023년 ‘하롱베이-캇바(Cat Ba) 군도’가 유네스코(UNESCO) 세계자연유산으로 통합 등재됨에 따라, 이번 협력은 유산의 지속 가능한 보존과 발전을 위한 중요한 진전으로 평가받고 있다.
