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야밤의 날벼락…..이태원 할로윈 압사 참사

-154명 사망…..베트남인 1명 등 외국인 24명도 사망자 명단 포함 핼로윈데이(Halloween Day)을 앞두고 서울 용산구 이태원동 일대에 최소 수만 명의 인파가 한꺼번에 몰리면서 10월 29일 오후 10시 22분께 대형 압사 참사가 발생했다고 아세안익스프레스지가 30일 보도했다. 소방당국에 따르면 이날 벌어진 사고로 30일 오전 5시 10분 기준 149명이 사망했다. 부상자는 150명으로 총 사상자인 299명이 부상한 것으로 집계했다. 20대 사망자가 가장 많은 것으로 전해졌다. 146명 중 101명은 병원으로 이송되었다. 현장에 안치됐던 45명은 각 병원의 영안실로 분산 안치되었다. 사고는 전날 오후 10시 22분께 용산구 이태원동 해밀톤호텔 옆 골목 119-7번지 일대에서 발생했다. 골목 일대에 인파가 몰린 상황에서 호텔 옆 좁은 길을 지나던 한 사람이 넘어졌고, 이를 …

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비엣텔 ‘2022 베트남 국가대표 브랜드’ 1위…2위는 VNPT

베트남 산업무역부는 오는 11월 2일 수상할 2022년 베트남 대표 브랜드를 발표했다. 325개 제품을 보유한 최대 172개 기업이 선정됐다고 아세안익스프레스지가30일 보도했다.   베트남 정부포털이 22년 10월 25일 발표한 브랜드 가치 1위 기업은 군대통신그룹 비엣텔(Viettel, 88억 달러)다. 2위는 VNPT(29억 달러), 3위 비나밀크(28억 달러), 4위 빈홈(24억 달러), 5위 사베코(15억 달러), 6위 아그리뱅크(14억 달러), 7위 비에컴뱅크(13억 달러), 8위 페트로베트남(13억 달러), 9위 비에틴뱅크(11억 달러), 10위 테크컴뱅크(9억 달러) 순이다. 브랜드파이낸스 보고서에 따르면 베트남의 기업 가치 총액은 2019년 2470억 달러에서 2021년 3880억 달러, 2022년 4310억 달러로 증가했다. 브랜드 파이낸스가 평가한 국가 순위에서 2019년 42위, 2021년 33위, 2022년 32위로 상승했다. 2008년 제1회 선정 이래 8회 연속 19개 기업이 …

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베트남, 뎅기열 환자 예년의 5배로 증가

올들어 베트남에서는 뎅기열 환자가 예년보다 최대 5배가량 증가한 것으로 집계돼 보건당국이 각별한 주의를 당부했다고 인사이드비나지가 31일 보도했다. 보건부에 따르면 10월23일까지 뎅기열 환자는 27만300명으로 전년동기대비 4.8배 증가했다. 이중 사망자는 108명으로 전년보다 87명 늘어났다. 보건당국은 건기가 시작되는 11~12월에 뎅기열 감염자와 사망자가 정점을 찍을 것으로 예상하고 시민들에게 개인 위생에 각별한 주의를 당부했다. 지역별로 뎅기열 환자는 남부와 중부 및 중부고원지대에서 많이 나왔다. 그러나 최근에는 북부지방에서도 감염자가 증가하면서 연말이면 전국적으로 발생이 예상된다. 특히 호치민시에서는 약 6만7000명이 감염돼 이중 29명이 사망하면서 가장 큰 피해지역이 됐다. 하노이 박마이병원(Bach Mai) 열대질환센터는 향후 2달동안 뎅기열 내원자가 최고치에 이를 것으로 예상하고 병상을 추가 확보하고 있다. 도 유이 끄엉(Do Duy Cuong) …

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베트남 국내선 항공료 ‘최대 명절 뗏 기간 중 두배 인상’

코로나19로 인한 이동 중지 이후, 관광 수요가 재개되면서 베트남 최대 명절인 뗏(Tet)기간 중 항공권 가격이 전년 같은 기간 대비 약 두 배 이상 증가한 것으로 나타났다고 vnexpress 뉴스지가 28일 보도했다. 대부분의 베트남 사람들이 뗏을 맞이하기 위해 고향으로 돌아가는 2023년 1월 19일부터 1월 2일까지 호찌민시 – 하노이시 왕복 항공료는 지난 2019년과 2019년의 약 두 배 수준인 550만동(약 222,51달러)수준으로 나타났다. 베트남항공은 같은 기간 동안 해당 노선에 대해 620만동을 청구하고, 밤부항공은 690만동 그리고 퍼시픽항공은 710만동에 항공권을 판매하는 것으로 나타났다. 한편, 2022년 초에만 해도 해당 구간 항공권은 올해의 절반 수준인 250민동~400만동 수준으로 구매할 수 있었다. 호찌민시에서 중부 및 북부지역으로 이동하는 항공권 요금도 높은 수준으로 …

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IPP항공화물, 운항허가 직전 갑자기 사업포기 선언

베트남 최초의 항공화물사가 될 것으로 예상됐던 IPP항공화물(IPP Air Cargo)이 정부의 항공운항 허가를 얼마 남지 않은 시점에 갑자기 사업 포기를 선언해 시장을 어리둥절케 하고 있다고 인사이드비나지가 31일 보도했다. IPP항공화물은 최근 성명에서 지난 26일 주주들이 사업 포기를 결정한 이후 이튿날 주무 부처인 교통운송부와 베트남민간항공국(CAAV)에 허가신청 철회를 요청했다고 밝혔다. IPP항공화물의 갑작스런 이번 결정에 대해 시장에서는 이례적으로 받아들이고 있다. 왜냐하면 모회사인 IPP그룹(Imex Pan Pacific Group)의 조나단 한 응웬(Jonathan Hanh Nguyen) 회장이 그동안 의욕적인 행보를 이어가며, 내달 중 항공운항 허가를 받고 사업을 시작할 수 있을 것이라고 자신해왔기 때문이다. 그러나 응웬 회장은 지난 29일 현지매체 브이앤익스프레스(VnExpress)와의 기자회견에서 “복잡한 시장 상황을 고려할 때 항공화물 수요가 감소할 것으로 예상되고, 현재 …

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2022년 충청권 TJB 베트남 비즈니스 파트너십 매칭데이 성료

2022년 10월 25일~28일, 4일간 대전광역시는 충청남도, 세종시와 함께 베트남 하노이와 호찌민에서 대전.충청권 33개 업체가 참가하는 ‘2022 충청권 TJB 베트남 비즈니스 파트너십 매칭데이’ 행사를 개최하였다. 충청권 3개 시‧도가 주최하고, 중소기업중앙회(K-BIZ)와 TJB가 주관한 이번 행사는 충청권 수출중소기업들의 베트남 시장 판로개척 지원과 수출역량 강화 등을 위해 마련하였다. 이날 행사에는 충남 20개사, 대전 10개사, 세종 3개사 등 총 33개사가 참석하여 현지 수출상담회와 비즈니스 네트워킹 포럼 등을 진행했다. 현지 수출 상담회는 25일부터 4일 동안 하노이 그랜드플라자호텔과 호찌민 니코호텔에서 4차례에 걸쳐 열렸다. 비즈니스 네트워킹 포럼은 베트남 진출 기업인과 충청권 수출중소기업 간 교류를 통한 해외시장 진출 및 마케팅 전략 수립 지원을 위해 마련했다. 특히, 베트남에 진출한 대전.세종.충청권 …

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현대해상, 베트남 VBI와 전략적 협력 강화 업무협약

현대해상이 베트남 보험시장 공략에 다시 속도를 높인다고 더구루지가 31일 보도했다.  베트남은 빠른 경제 성장과 높은 젊은 층 비중 등으로 보험시장의 잠재력이 풍부한 지역으로 꼽힌다. 이날 관련 업계에 따르면 현대해상은 지난 26일(현지시간) 베트남 하노이에서 베트남 비엣틴은행보험(VBI)과 전략적 협력 관계를 강화하기 위한 업무협약을 맺었다. VBI는 베트남 국영은행인 비엣틴은행의 자회사로, 현지 30개 손해보험사 가운데 10위 수준이다. 앞서 현대해상은 지난 2019년 이 회사 지분 25%를 인수하며 협력 관계를 구축했다. 이번 협약은 이날 양사가 진행한 운영위원회 회의 결과에 따른 것이다. 현대해상과 VBI는 이 자리에서 신제품 개발, 리스크 관리 등 베트남 시장 발전을 위한 주요 현안을 논의했다. 아울러 향후 협력 확대 방안에 대해 이야기를 나눴다. 한재원 현대해상 …

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휠라홀딩스 中 합작사, 베트남 마라톤 스폰서로…亞 인지도 확 키운다

휠라와 손잡은 중국 스포츠웨어업체 안타 스포츠(ANTA Sports)가 베트남에서 마라톤 대회 메인 후원에 나섰다. 중국을 넘어 아시아 시장 공략에 본격 나서는 행보로 풀이된다고 더구루지가 28일 보도했다. 이날 안타 스포츠 발표에 따르면 안타 스포츠 베트남은 오는 30일 베트남 하노이에서 열리는 롱비엔 마라톤 2022(Longbien Marathon 2022)에 다이아몬드 스폰서로 참여한다.  롱비엔 마라톤은 베트남에서 열리는 최대 규모의 마라톤 대회로 꼽힌다. 올해로 6회째를 맞은 이번 대회에는 3000명이 넘는 사람들이 참가할 것으로 전망된다. 대회는 △풀 코스(42.195km) △하프 코스(21.1km) △10km △5km 등의 종목으로 구성됐다.  안타 스포츠는 롱비엔 마라톤 2022 후원을 통해 현지 시장에서의 인지도 제고 효과를 볼 수 있을 것으로 전망된다. 안타 스포츠 베트남 인터넷 홈페이지에서 대대적인 할인 행사를 실시하며 소비자 유치에도 …

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베트남, 내년 새해 연휴 3일…12월31일~1월2일

내년 새해 베트남 노동자들은 12월31일부터 1월2일까지 3일간 쉴 수 있을 예정이라고 인사이드비나지가 28일 보도했다. 노동법에 따르면 새해 공휴일은 1월1일 하루 뿐이지만 내년 1월1일이 일요일이라 다음날인 월요일이 대체휴일이 적용된다. 따라서 토요일부터 월요일까지 모두 3일 연휴를 갖게 된다. 공무원을 포함한 근로자들은 새해와 대체휴일 이틀간 유급휴가가 적용된다. 그러나 내년 뗏(Tet 설)연휴는 국회에서 아직 결정되지 않았다. 노동보훈사회부는 내년 뗏연휴를 1월20일부터 26일까지 7일간으로 하는 안을 국회에 제출했다. 베트남은 1년에 11일의 공식 공휴일이 있다. 인사이드비나 2022.10.28

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베트남 디지털경제…연간 31%씩 증가

-동남아에서 가장빨리 성장 전망 베트남의 디지털경제가 2025년까지 동남아시아에서 가장 빨리 성장할 것으로 전망됐다고 인사이드비나지가 28일 보도했다. 구글, 테마섹(Temasek), 베인&컴퍼니가 27일 공동조사한 ‘2022년 동남아시아 디지털경제 보고서(e-Conomy SEA 2022)’에 따르면 올해 베트남, 인도네시아, 말레이시아, 필리핀, 싱가포르, 태국 등 동남아 6개국의 디지털경제 총상품가치(GMV)는 2000억달러에 이를 것으로 전망된다. 2016년의 보고서는 이들 6개국의 디지털경제 GMV가 2025년에야 2000억달러를 기록할 것으로 전망됐는데 3년 앞당겨지는 셈이다. 보고서에 따르면 지난해 동남아 디지털경제 GMV는 1610억달러에서 올해는 20% 증가한 2000억달러에 이르고, 2025년이면 최대 3300억달러에 이를 것으로 전망된다. 이가운데 베트남은 올해 230억달러에서 2025년 490억달러로 연 31%씩 증가하며 동남아에서 가장 빠른 디지털경제 성장률을 이룰 것으로 예상된다. 이어 필리핀이 올해 200억달러에서 2025년 350억달러로 연 20%씩 증가해 베트남에 …

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동탑성, 사덱대교 건설 추진…사업비 3억2200만달러

베트남 메콩델타에 위치한 동탑성(Dong Thap)이 메콩강 지류인 띠엔강(Tien River)의 사덱시(Sa Dec)와 까오란시(Cao Lanh)를 잇는 신규 교량 건설을 추진하고 있다고 인사이드비나지가 28일 보도했다. 동탑성 인민위원회는 지난 26일 기획투자부, 아시아개발은행(ADB), 일본국제협력기구(JICA)와 회의를 갖고 지역간 연결성 개선을 위한 사덱대교 건설을 제안했다. 사덱대교 계획안에 따르면 길이 2.5km, 설계속도 80km/h, 왕복 4차선으로, 사업비는 8조동(3억2200만달러)으로 예상된다. 재원은 ADB와 JICA 차관으로 마련할 계획으로, 2026년 착공, 2031년 완공이 목표다. 사덱대교는 완공시 쭝르엉-미투언(Trung Luong-My Thuan) 고속도로와 연결돼 동탑성 뿐만 아니라 메콩델타와 호치민시와의 연결성을 크게 개선할 것으로 기대된다. 현재 띠엔강에는 까오란대교(Cao Lanh), 미투언대교, 락미에우대교(Rach Mieu) 등 3개의 큰 교량이 개통했으며, 미투언2대교와 락미에우2대교는 공사중에 있다.   인사이드비나 2022.10.28

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베트남, 국가종합개발계획안……2030년까지 매년 7% 성장 목표치 설정

베트남정부가 오는 2030년까지 연 7%이상의 경제성장률과 고중소득국가(upper-middle income country) 진입 목표를 세웠다고 인사이드비나지가 27일 보도했다. 레 반 탄(Le Van Thanh) 부총리는 최근 이같은 내용을 골자로한 ‘2050년 목표, 2021~2030년 국가종합개발계획 결의안(138/NQ-CP)’을 확정, 추진하기로 했다.  종합개발계획에 따르면 효과적, 통합적, 지속가능한 경제모델을 도입·적용하고 현대적이고 동기적인 네트워크 기반으로 도시를 개발한다. 또 국방안보 및 지역간 균형발전, 경제체력 증대, 에너지·식량·수자원 안보 보장, 환경·생태 보호 및 기후변화 대응, 물질적·정신적 인간 생활을 구현토록 한다. 이와함께 2030년까지 국내총생산(GDP) 성장률은 연 7%를 달성한다. 이중 호치민시가 포함된 남동권역 및 하노이시가 포함된 홍강(Hong river)삼각주의 경제성장률은 8~8.5%를 목표로 한다. 또 1인당GDP는 7500달러(현재가 기준)로 세계은행(WB) 기준의 고중소득국가에 진입한다. GDP에서 차지하는 비중은 서비스부문이 50% 이상, 산업·건설 40% 이상, 농림어업 10% 미만이다. 또 …

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MB은행, 3분기까지 실적호조…세전이억 전년동기대비 53%늘어나

베트남 MB은행(군대은행)의 실적호조세가 이어지고 있다고 인사이드비나지가 28일 보도했다. 이날 발표된MB은행의 3분기 연결재무제표에 따르면, 9월까지 매출은 26조4000억동(10억6280만달러)으로 전년동기대비 38% 증가했으며, 세전이익은 18조1900억동(7억3230만달러)으로 53% 증가했다. 3분기 임직원들의 월평균 급여는 3700만동(1490달러)으로 전년동기대비 22% 늘어났다. 3분기 세전이익은 6조2000억동(2억4960만달러)으로 전년동기대비 62% 증가했고, 대손충당금은 9620억동(3870만달러)으로 46% 감소했다. 9월30일 기준 총자산은 656조8000억동(264억4120만달러)으로 연초대비 8.2% 증가했고, 예금잔액은 2% 감소한 377조1450억동(151억8300만달러), 대출잔액은 17.2% 늘어난 426조2330억동(171억5910만달러)을 기록했다. 인사이드비나 2022.10.28

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에어프레미아, 베트남에 이어…..日 노선 취항

에어프레미아가 코로나19로 미뤄졌던 일본 노선 운항에 나선다. 최대주주 변경을 앞둔 에어프레미아는 일본 노선을 통해 프리미엄 서비스와 저가 운임을 아우르는 ‘하이브리드 항공사’로서 가능성을 입증하겠다는 각오다. 더욱이 7개 국내 항공사가 취항하던 일본 나리타 노선에 에어프레미아가 새롭게 뛰어들면서 항공권 가격에도 영향을 미칠지 주목되고 있다고 27일 아주경제지가 보도했다. 전날 업계에 따르면 에어프레미아는 이르면 다음 달부터 인천~일본 나리타 노선에 취항할 예정이다. 일본 사무소 필수 인력은 모두 확보했고 일본 국토교통성 인허가 절차를 밟고 있다. 운항 횟수는 주 5회를 고려하는 것으로 알려졌다.  일본은 싱가포르, 베트남 호찌민, 미국 LA에 이은 에어프레미아의 네 번째 국제선 노선이다. 회사는 2017년 창립 초기부터 일본 노선 취항을 계획했지만 코로나19 사태로 운항을 미뤘다.  특히 …

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오리온, 베트남 10대 제과기업 선정…”초코파이 힘”

오리온이 올해 베트남 10대 제과기업에 이름을 올렸다. 연간 10억개 이상 판매되는 초코파이 파워가 이번 수상을 이끌었다는 평가라고 더구루지가 27일 보도했다. 이날 베트남 리포트(the Vietnam Report Joint Stock Company·VNR)와 베트남넷 신문이 주관한 ‘2022 매출 상위 500대 기업- 산업별 10대 기업'(Top Profit 500 and Top 10 prestigious companies in industries in 2022)에서 오리온이 10대 제과기업에 올랐다. 베트남 리포트는 기업의 성과와 기여도 등을 평가해 이 같은 결과가 나왔다고 설명했다. 주최측은 최근 통계 분석 결과, 명예의 전당에 오른 기업들의 실적이 코로나 이전 수준에 근접한다며 회복세를 빠르게 보인다고 평가했다. 오리온이 베트남 10대 기업에 이름을 올리면서 브랜드 경쟁력이 강화될 것이란 분석이다. 특히 파트너사와 투자자, 소비자에게 긍정적인 기업 이미지를 제고할 …

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베트남 스타트업, 비행오토바이 개발…2027년 상업판매 목표

코로나19로 2년만에 열린 ‘베트남모터쇼 2022(VMS 2022)’에서 베트남 스타트업이 개발한 비행오토바이 프로토타입을 공개해 관람객들의 관심을 끌고있다고 인사이드비나지가 28일 보도했다. 스타트업 에어리오스(Airlios)가 제작한 비행오토바이 ‘페가수스(Pegasus)’는 현재 개발중인 4가지 비행오토바이 모델중 하나로, 시제품은 이미 하노이시와 서부지역 일대에서 누적 비행거리 1000km, 비행시간 1000시간 등 안전검증 테스트를 마쳤다. 에어리오스에 따르면 페가수스는 알루미늄 합금, 탄소섬유, 목재로 프로펠러를 만들었으며, 동력체계는 8개의 브러시리스모터(Brushless motor)를 리튬이온배터리로 구동한다. 배터리는 이중 배터리 시스템으로 구성돼 엔진 고장이나 메인 배터리에 문제가 생겨도 백업 전력을 사용해 착륙시까지 정상적인 비행을 유지하도록 했다. 동체 제원은 길이 1.9m, 높이 1.15m, 좌우 날개폭 2m, 공차중량 220kg, 최대 이륙중량은 320kg이다. 탑승 정원은 1인이며 최대 비행속도 100km로 20분간 날 수 있다. …

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한-베 수교 30주년….베트남외교대학과-부산외대 문화교류 들썩

부산외국어대학교 특수외국어사업단(단장 배양수 교수)은 한국과 베트남 수교 30주년을 기념하여 베트남 외교대학과 부산외대 간 문화 교류 행사를 가졌다고 아세안익스프레스지가 29일 보도했다. 이날 행사에서는 “한-베 수교 30년 못다한 얘기”라는 주제로, 초대 주한 베트남 대사 응웬 푸 빙 전 베트남 외교부 차관이 초대 대사로 부임해서 겪었던 추억을 얘기했다. “초대 대사로 부임했을 때, 걱정도 많이 했지만 아주 환대를 받았고, 재임 기간 중 많은 협정을 체결하고, 당서기장을 비롯한 베트남 지도자들이 방한하여 오늘의 한-베 관계의 틀을 다진 점이 보람이었다”고 소개했다. 배양수 부산외대 베트남어과 학과장 교수는 1990년대 초 베트남 유학 중에 만났던 베트남 사람들과의 인연을 얘기했다. 오토바이 택시 운전사와의 10여년 인연과 박사논문 발표날 축하하러 찾아온 쎄옴 운전수 얘기에 …

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