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다낭·냐짱 외국인전용 카지노 추가 전망

– 선월드바나힐, 혼쩨섬 유력 후보지 베트남 정부가 외국인 전용 카지노 2곳을 신규 허가하는 문제를 긍정적으로 검토하고 있다고 인사이드비나지가 6일 보도했다. 재정부에 따르면 중부 다낭시(Da Nang)와 중남부 칸화성(Khanh Hoa)이 요청한 카지노 2곳은 관광 잠재력이 크고, 특히 외국인들에게 매력적인 곳이라 허가를 긍정적으로 검토하고 있다고 밝혔다. 다낭시는 선월드바니힐(Sun World Ba Na Hills) 복합리조트단지이고, 칸화성은 냐짱(Nha Trang) 앞다바 혼쩨섬(Hon Tre) 엔터테인먼트·리조트복합단지에 들어설 계획이다. 이번에 두곳이 허가를 받으면 다낭에서는 처음으로 카지노 허가를 받게 되며, 칸화성은 현재 공사중인 깜란해변(Cam Ranh) KN파라다이스(KN Paradise)에 이어 두번째가 된다. 그러나 재정부는 이 두곳을 제외하고 중남부 빈투언성(Binh Thuan)이 제출한 카지노단지 계획안은 반려했다. 재정부는 또 푸꾸옥섬(Phu Quoc)의 내국인 카지노 출입 허가를 2024년까지 …

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에어아시아, 2년만에 베트남 지방도시 노선 재개

말레이시아 저비용항공사(LCC) 에어아시아(AirAsia)가 이번주부터 쿠알라룸푸르에서 냐짱(Nha Trang), 달랏(Da Lat) 노선을 재개한다고 공지했다고 6일 인사이드비나지가 보도했다. 두 노선은 주2회로 편성되었으며, 요금은 편도 179링깃(40.5달러)이다. 에어아시아는 코로나19로 지난 2020년 4월 베트남 노선을 중단했다. 리아드 아스마트(Riad Asmat) 에어아시아 CEO는 홈페이지에 “코로나19 검역조치 해제 이후 베트남으로의 여행 수요가 빠르게 늘고 있어 정기항공편을 재개해 양국의 신속한 경제회복 지원을 기대한다”고 말했다. 베트남은 코로나19 이전인 2019년 1800만명의 30% 수준인 올해 500만명의 외국인 관광객 유치를 목표로 한다. 인사이드비나 2022.07.06  

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미래에셋·한투증권, 베트남 2분기 중개 시장 점유율 톱 10에 진입

미래에셋증권과 한국투자증권이 베트남 주식 중개 시장 점유율 상위 10위권에 이름을 올렸다고 더 구루지가 6일 보도했다. 이날 관련 업계에 소식통에 따르면 호찌민시 증권거래소(HOSE)는 올해 2분기 및 반기 기준 주식 거래를 주도한 상위 10개 증권사 명단을 발표했다. 우리나라 증권사 중에선 미래에셋증권이 6위, 한국투자증권의 베트남 현지 법인인 KIS베트남(KIS Vietnam)이 9위를 차지했다. 구체적인 시장 점유율은 공개되지 않았지만 5위~10위까지 기업은 3~5%의 점유율을 나타냈다는 게 호치민시 증권거래소 설명이다. 시장 점유율 1위는 VPS증권에게 돌아갔다. VPS증권은 반기 점유율 17.59%로 압도적인 모습을 보였다. 다만 2분기 점유율은 17.1%로 작년말 17.94%에서 소폭 하락했다. 2위 자리는 SSI증권이 차지했다. 반기 기준 점유율은 9.81%, 2분기 기준으로는 10.02%를 기록했다. 특히 2분기 신규 계좌 수는 전년 동기 대비 50% 증가했다. VN다이렉트증권은 점유율 7.96%로 3위 자리를 차지하며 상승세를 …

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한화생명, 베트남 10대 생보사 선정

5일 관련 업계에 따르면 한화생명 베트남법인은 현지 컨설팅 업체 베트남리포트가 뽑은 가장 권위 있는 10대 생명보험사에 이름을 올렸다고 더구루지가 7월 5일 보도했다.   베트남리포트는 회사의 재무 상태와 언론 평판, 기관·개인 설문조사 등을 기반으로 10대 생명보험사를 선정했다. 한화생명은 △바오비엣보험 △다이이치보험 △AIA베트남 △푸르덴셜베트남 △처브베트남 △MB아게아 △마누라이프베트남  △제네랄리베트남 △캐세이베트남 등과 글로벌 보험사들과 어깨를 나란히 있다.  한화생명은 지난 2009년 4월 국내 보험사 가운데 처음으로 베트남 시장에 진출했다. 진출 7년 만인 2016년 흑자 전환에 성공한 이후 수익성을 지속해서 개선하고 있다. 2020년 상반기 기준 시장점유율 3% 내외로 업계 10위권 수준이다. 베트남 보험시장은 빠른 경제 성장과 풍부한 인구, 높은 젊은층 비중 등에 힘입어 매년 두 자릿수 이상의 …

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기아, 베트남·르완다 인프라 지원사업 모델 현지 이양 완료

기아는 베트남과 르완다에서 인프라 및 자립 프로그램을 제공하는 글로벌 사회공헌 활동 ‘그린라이트 프로젝트’를 마무리하고 현지 공동체에 사업 모델을 이양했다고 7월 6일 연합뉴스를 통해 밝혔다. 기아는 2019년 7월부터 베트남 수도 하노이 인근 마이쩌우현의 환경 오염과 보건 문제 해결을 위한 활동을 벌여왔다. 글로벌 비정부기구(NGO)인 굿네이버스와 함께 친환경 폐기물 처리 시스템을 구축하고, 폐기물 수거 트럭을 운영하는 한편 환경보호 인식 개선 캠페인을 시행해왔다. 또 르완다 가헹게리 지역에서도 2017년 7월부터 5년간 NGO인 열매나눔재단과 함께 농업기술 훈련센터 건립과 이동식 농기구 대여 및 교육 지원용 차량 운영, 종자·비료 대출 및 옥수수 유통 사업을 통한 수익 창출 등을 지원했다. 기아는 이러한 지원 활동을 마치고 지난달 현지에서 사업 전권을 이들 나라의 …

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베트남 정부 “올해 GDP 성장률 목표 7%로 상향” 조정

 베트남 정부가 올해 국내총생산(GDP) 성장률 목표를 7%로 상향 조정했다고 Vnexpress지가 4일 보도했다. 이날 응우옌 찌 증 기획투자부(MPI) 장관은 이날 열린 부처간 회의에서 이같이 발표한 뒤 목표를 달성하기 위해서는 3분기와 4분기에 각각 9.0%와 6.3%의 성장률을 기록해야 한다고 밝혔다. 증 장관은 올해 예산은 충분하다고 말해 산업 육성을 위해 적극 사용할 뜻을 내비쳤다. 그러면서 신용기관은 기업들의 비용 부담을 줄이기 위해 이자율을 내릴 필요가 있다고 강조했다. 앞서 MPI는 올해 GDP 성장률 목표를 6.0∼6.5%로 설정한 바 있다. 베트남은 재작년부터 시작된 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 인해 방역을 강화하면서 생산시설의 조업을 제한했다. 그러나 작년 말부터 일상 회복에 적극적으로 나서면서 기업 활동이 정상화됐다. 지난해 GDP 성장률은 2.5%에 그쳤으며 …

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베트남 보험산업, 성장률 작년의 절반 그칠듯

-10~14%, 보상비·운영비 증가 올해 베트남 보험산업은 지급 보험금 및 운영비 증가로 작년의 절반 수준인 10~14% 성장에 그칠 것으로 전망됐다고 인사이드비나지가 4일 보도했다. 4일 베트남보험협회(IAV)에 따르면 올들어 5월까지 생명보험사들의 보험료수입은 66조7150억동(28억5470만달러)으로 전년동기대비 17.2% 증가했으며, 비생명보험사(손해보험사)는 27조5640억동(11억7950만달러)으로 13.1% 증가한 것으로 추정된다. 생명·비생명보험 합계 보험료수입 성장률은 13.1%로 지난해 전체 4%에 비해 큰 폭으로 늘었으며, 하반기에도 안정적인 성장을 이어갈 것으로 전망된다. 그러나 보험업계는 올 들어 코로나19로부터의 일상회복이 가속화되면서 자동차보험을 비롯한 개인들의 보험금 청구율이 작년에 비해 크게 증가하고 있다는 점에서 올해 성장률이 작년에 비해서는 떨어질 것으로 내다보고 있다. 베트남리포트(Vietnam Report)가 최근 보험업계를 대상으로 실시한 설문조사에 따르면 올해 보험산업 성장률은 10~14%로 작년(24.98%)의 절반수준으로 전망됐다. 특히 생명보험은 최근 2년간 …

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빈그룹, 하띤성 배터리팩 2공장 4분기 착공

-2억7000만달러 투자 베트남 최대 민간기업 빈그룹(Vingroup, 증권코드 VIC)이 중북부 하띤성(Ha Tinh)의 전기차용 배터리팩 2공장을 오는 4분기 착공할 예정이라고 4일 인사이드비나지가 보도했다. 보 쫑 하이(Vo Trong Hai) 하띤성 인민위원장은 현지매체 냐더우뜨(Nha dau tu)와의 인터뷰에서 빈그룹의 배터리팩 프로젝트를 이같이 전했다. 하이 위원장에 따르면 빈그룹 자회사 빈에너지솔루션(VinES)과 중국 배터리업체 고션(Gotion)의 합작법인이 하띤성 붕앙경제구역(Vung Ang)내 14만㎡ 부지에 연산 5GWh 규모의 배터리팩 2공장을 4분기에  착공할 예정이다. 2공장은 내년 4분기까지 완공, 2024년 1~3분기 시범가동을 거친 뒤 본격적인 양산에 돌입한다. 2공장에서 제조되는 배터리는 빈패스트(VinFast) 전기차에 사용될 LFP(리튬인산철) 배터리다. 사업비 6조3290억동(2억7080만달러) 가운데 2조4050억동(1억290만달러)은 합작법인이 직접투자하고, 나머지 3억9240억동(1억6790만달러)은 금융기관에서 조달한다. 빈그룹은 앞서 지난해 12월초 4조동(1억7120만달러)을 투자해 붕앙경제구역 8만㎡ 부지에 연산 10만개 규모의 배터리팩 1공장을 …

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베트남 ‘동’화 환율 2년만에 최저치 기록

4일 베트남 ‘동’화의 가치가 미국 달러 대비 2년만에 최저치로 떨어졌다고 Vnexpress지가 보도했다. 이날 비엣콤은행 기준 23,510동을 기록하여, 지난 주말대비 약 0.3% 떨어진 것으로 알려졌다. 같은날 BIDV은행에서는 0.34%, 비엣틴 은행에서는 0.26%, 싸콤은행 0.21, 수출입은행 0.17%하락한 것으로 조사됐다. 이날의 동화 약세는 베트남 중앙은행이 달러대비 0.04% 하락을 허용하면서 발생한 것으로 알려졌다. 특히 최근 중앙은행이 외환시장에 압력을 줄이기 위해 많은 달러를 시장에 풀면서 동화의 하락이 지속되고 있으며, 아울러 글로벌 인플레이션의 증가로 인하여 안전자산인 달러의 수요가 높아지고 있는 것도 동화의 하락을 부추기는 원인이 되고 있는 것으로 진단됐다.   Vnexpress 2022.07.04

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베트남 내수 관광객 코로나 이전수준 완전 회복

– 상반기 6080만 명, 코로나19 이전 1.4배  베트남의 2022년 상반기 내국인 관광객은 6080만 명을 돌파하여 대유행 이전의 1.4배에 도달하면서. 이미 연간 목표인 6000만 명을 넘어섰다고 아세안익스프레스지가 7월 5일 보도했다. 베트남 관광청에 따르면 6월은 1220만 명이다. 최근 몇 년간 가장 높은 월간 관광객 수를 기록했다. 관광 매출은 265조 VND(113억 달러, 14조 6561억 원)로 올해 목표의 66%였다. 지역별로 최대도시 호치민시가 대유행 이전의 86%인 1100만 명으로 관광객 유치를 주도했다. 하노이 861만명, 호치민의 인근 해변 지역인 바리아 붕타우 698만명으로 그 뒤를 이었다. 구글(Google)의 도착지 인사이트(Destination Insights) 자료에 따르면 최근 몇 달 동안 여행 수요가 증가하고 있다. 6월 국내선 및 숙박 관련 검색 건수는 전년 동기 대비 …

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베트남 8개지방, 한국 노동수출 잠정중단…EPS 파견노동자 규정 위반

베트남 노동당국이 북중부 4개성, 8개지방(시·군·현)에 대해 한국 EPS(고용허가제) 프로그램에 따른 근로자 파견을 잠정 중단했다고 인사이드비나지가 4일 보도했다. 이날 노동보훈사회부에 따르면 이번에 노동송출이 중단된 곳은 하이즈엉성(Hai Duong), 하띤성(Ha Tinh), 응에안성(Nghe An), 탄화성(Thanh Hoa) 등 4개성 8개 지방이다. 8개 지방은 ▲하이즈엉성 찌린시(Chi Linh) ▲하띤성 응이쑤언현(Nghi Xuan), 껌쑤옌현(Cam Xuyen) ▲응에안성 끄아로티사(Cua Lo thi xa, 읍단위), 응이록현(Nghi Loc), 흥응웬현(Hung Nguyen) ▲탄화성 동선현(Dong Son), 황화현(Hoang Hoa) 등이다. 노동보훈사회부의 이번 결정은 한국과 체결한 EPS 프로그램의 ‘불법체류 근로자 축소 로드맵’에 따라 이뤄졌다. 이 로드맵에 따르면 ▲고용허가 기한이 만료되었지만 귀국하지 않는 근로자가 70명 이상인 지역 ▲불법체류 근로자 비율이 27% 이상인 지역은 노동수출이 금지된다. 수산업 종사자 또는 불법체류자 자진 신고기간중 귀국한 …

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‘겨우 살아났는데 고유가에 발목’…베트남 항공사들, 대거 적자

코로나19로 긴 침체를 겪었던 베트남 국적항공사들이 급등한 항공유 때문에 매달 수백만달러의 손실을 보고 있는 것으로 조사됐다고 인사이드비나지가 4일 보도했다. 딘 비엣 탕(Dinh Viet Thang) 베트남민간항공국(CAAV) 총국장은 지난주 열린 교통운송부 상반기 결산회의에서 항공시장 현황을 이같이 밝혔다. 현재 국적항공사들의 전체 운영비중 항공유가 차지하는 비중은 40~50%에 이른다. 그러나 매출회복 속도가 급등한 항공유 가격을 따라가지 못해 항공업계의 손실이 매달 1000억동(427만달러)이 넘는 것으로 추정되고 있다. 쩐 탄 히엔(Tran Thanh Hien) 베트남항공 재무임원은 “올해 국내항공사들은 국제유가 상승분을 반영해 항공유(Jet A1) 가격을 배럴당 110달러를 기준으로 사업계획을 수립했다”며 “그러나 실제 항공유 가격은 배럴당 162달러로 작년 72달러보다 두배이상 올랐고, 가격상승이 장기화되면 어떤 항공사도 이익을 내지 못할 것”이라고 우려했다. 이에따라 CAAV는 국내 항공권 …

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신한은행, ‘베트남 카카오톡’ 잘로와 해외송금 서비스 출시

신한은행이 베트남 1위 소셜미디어서비스(SNS) 잘로와 손잡고 해외송금 서비스를 출시했다. 신(新)남방 주요 거점인 베트남에서 디지털 전환에 속도를 높이고 있다고 더구루지가  5일 독점보도했다 5일 관련 업계에 따르면 신한베트남은행과 잘로는 한국에 거주하는 베트남인을 대상으로 하는 해외송금 기능을 도입했다. 이는 메신저와 모바일뱅킹 앱을 연동한 서비스다. 잘로 채팅창 툴바에서 송금 아이콘을 클릭하면 신한베트남은행 모바일 앱의 해외송금 서비스로 화면이 넘어간다. 이후 수신자 정보와 송금액, 수신 은행, 이체 사유 등을 입력하면 바로 돈을 부칠 수 있다. 잘로는 ‘베트남의 카카오톡’으로 불리는 모바일 메신저 업체로 지난 2018년 6월 신한은행과 포괄적 업무협약을 체결한 이후 협력 관계를 지속하고 있다. 지난 2019년에는 디지털 특화 대출상품인 ‘포켓론’을 공동 개발해 선보였다. 신한베트남은행은 디지털 역량 강화에 집중하고 있다. …

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베트남항공, 호찌민-자카르타 노선 재개

국영 베트남항공이 이달들어 호짜민-자카르타 노선 운항을 재개했다고 인사이드비나지가 5일 보도했다. 호찌민-자카르타 노선은 매주 월, 수요일, 토 3회 운항되며, 연내 주7회로 팬데믹 이전 수준만큼 늘릴 방침이다. 이 노선의 편도 항공권 가격은 735만동(314달러)이다. 인도네시아는 관광산업을 되살리기 위해 올들어 점진적으로 코로나19 검역규정을 완화해왔고, 지난 5월 중순부터는 검사도 중단하며 거의 모든 검역규정을 해제했다. 이에 따라 비엣젯항공(Vietjet Air)은 지난 4월부터 호찌민-발리 노선 운항을 재개했다.   인사이드비나 2022.07.05

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포스코 베트남 합작사, 부식방지 탱크용 신소재 공급

포스코가 베트남 철강사에 신소재 STS 445NF 스테인리스 스틸을 공급, 부식 방지 스테인리스 스틸 탱크 제조를 도울 예정이라고 4일 더구루지가 보도했다. 이날 업계에 따르면 포스코 베트남 생산법인 포스코 VST는 지난달 22일(현지시간) 므엉 탄 그랜드 하롱 호텔(Muong Thanh Ha Long)에서 열린 SHG 신제품 ‘록 팟 슈퍼 부식방지 스테인리스 탱크(Loc Phat Super Corrosion Resistant Stainless Steel Tank) 출시 행사에 참석했다. SHG의 염수용 부식방지 탱크는 포스코VST와 수차례 생산, 테스트, 샘플 검사를 거쳐 다년간의 노력 끝에 이뤄졌다. 탱크에 들어간 STS 445NF는 주합금원소가 크롬으로 이루어진 페라이트(Ferrite)계 제품으로 엘리베이터, 양식기, 건축 내외장재 등 다양한 용도에 사용된다. 내식성(부식을 견디는 능력)과 성형성이 우수하다. 탱크를 만든 SHG는 20년 이상 베트남 소비자의 …

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햄버거→치킨…롯데리아, 베트남서 현지화로 ‘공략 재점화’

롯데리아가 베트남 시장 공략에 재시동을 걸었다. 업그레이드한 치킨 메뉴를 선보이며 현지 소비자들의 입맛 공략에 힘을 싣고 있다고 더구루지가 7월 4일 보도했다. 이날 롯데리아에 따르면 베트남에서 ‘L-치킨’이라고 이름을 붙인 업그레이드된 후라이드 치킨 메뉴를 선보였다.  바삭바삭한 후라이드 치킨에 특별하게 개발된 다채로운 소스를 곁들에서 맛볼 수 있도록 했다. 롯데리아는 △H&S 소스 △콩 소스 △치즈 소스 등과 더불어 새로운 버팔로 소스를 준비했다. 지난달 초 베트남 호찌민에 L-치킨 플래그십 스토어도 문을 열었다.  롯데리아는 한국적 특색을 살리면서도 베트남 현지인들의 입맛에 맞는 메뉴를 선보이는 데 주력하고 있다. 아울러 친절하고, 가깝고, 친숙하면서도 새로운 트렌드를 주도하는 데 지속적으로 힘쓴다는 방침이다. 빠른 서비스를 계속 제공하면서도 고객 경험을 개선하겠다는 것이다. 이를 위해 롯데리아는 지난해 연말부터 …

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한주필 칼럼 – 다시 돌아온 이유

왜 베트남에 사는가? 젊은 시절 외국에 나가는 것 자체가 꿈이었습니다. 한동안은 왜 부유한 나라에서 태어나지 못하고 이렇게 빈곤한 한국에서 태어났느냐고 하늘에 불평을 늘어놓곤 했지요. 그리고 우리보다 잘 사는 나라에 나가면 나도 그들처럼 풍요로운 삶을 살 수 있으리란 기대로 외국에 나가는 방법을 연구하곤 했지요. 결국 이공계 대학을 나오고도 기술자의 삶을 거부하고 오파상이라는 직업을 택해 마음껏 세상을 나돌아 다닐 기회를 잡았고, 그 덕분에 세계6대륙을 다 돌아봤습니다. 그런데 지금은 젊은 시절 그리 선망하던 선진국이 아니라 모국보다 결코 부유하지 못한 베트남에서 삶을 산다는 것이 아이러니합니다. 젊은 시절의 꿈이 고작 잘사는 나라에 나가서 풍요롭게 지내자는 지극히 세속적인 욕망이라는 것이 부끄럽기도 하지만 이제는 그런 꿈마저도 아련한 망각 속으로 사라지고, …

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