호찌민시의 남쪽 끝 껀저에서 북서쪽 외곽 구찌(Cu Chi)를 잇는 78km 길이의 초대형 강변 교통 회랑 건설안이 제안됐다.
1일 현지 매체 브이엔익스프레스(VnExpress) 등에 따르면, 베트남의 대형 부동산 개발사인 마스테라이즈 그룹(Masterise Group)은 최근 호찌민시 인민위원회에 사이공강을 따라 10차선 고속도로와 경전철(LRT)을 건설하는 투자 연구 참여를 공식 건의했다.
제안된 강변 도로는 껀저교에서 시작해 냐베, 7군, 1군, 투득, 혹몬을 거쳐 구찌의 벤슥(Ben Suc)교까지 이어진다. 사실상 사이공강의 전 구간을 관통하는 셈이다. 이와 함께 미엔떠이(Mien Tay) 버스터미널에서 바선(Ba Son) 수변 지역을 연결하는 경전철 노선도 병행 설치하여 도심 접근성을 극대화한다는 구상이다.
마스테라이즈 그룹은 이 프로젝트를 민관협력사업(PPP)이나 건설·양도(BT) 계약 방식으로 추진하기를 희망하고 있다. 그룹 측은 “호찌민시의 2021-2030 마스터플랜과 2050 비전에서도 이 노선들을 우선순위 사업으로 규정하고 있다”며 투자 의지를 피력했다.
호찌민시 당국은 이번 교통 회랑이 완성될 경우 도심의 만성적인 정체를 해소하는 것은 물론, 그동안 저평가되었던 강변 토지를 상업, 관광, 주거 단지로 개발하는 기폭제가 될 것으로 기대하고 있다. 사이공강 수변 지역은 1,000만 인구가 거주하는 대도시의 핵심 자산임에도 불구하고 그동안 활용도가 낮다는 지적을 받아왔다.
앞서 선그룹(Sun Group) 역시 유사한 구간에 8~10차선 도로와 메트로 노선을 제안한 바 있어, 사이공강 변을 교통과 상업의 중심축으로 개발하려는 민간 기업들의 경쟁이 치열해질 전망이다. 시 당국은 제안된 내용을 검토한 후 공개 입찰 등 적법한 절차를 거쳐 사업자를 선정할 방침이다.
