베트남 주요 도시 당국이 인도 침해를 제거하고 보행 공간을 회복하려는 노력이 탄력을 받으며 거리 생활을 재편하고 있지만, 도시 질서·안전과 깊이 뿌리박힌 거리 문화 사이의 균형을 어떻게 맞출 것인가를 놓고 논쟁도 일고 있다.
30일 뜨오이쩨에 따르면 수십 년간 노점상, 주차 차량, 카페, 시장 노점의 비공식적 인도 사용이 보행자를 차도로 내몰아 안전 위험을 초래하고 도시 환경을 악화시켜 왔다.
최근 단속은 상업적 침해와 불법 주차 모두를 대상으로 하며 거리를 더 안전하고 접근하기 쉽고 질서 있게 만드는 것을 목표로 한다.
호찌민시에서는 경찰과 지방 당국이 인도와 차도의 불법 사용에 대한 단속을 강화해 벌금을 부과하고 간판을 철거하며 노점 장비를 압수하는 등 광범위한 도시 질서 캠페인을 벌이고 있다.
이러한 노력으로 여러 주요 구역에서 산책로가 더 깨끗해졌으며, 당국은 규정을 설명하자 대부분의 위반 사항이 분쟁 없이 해결됐다고 밝혔다.
하노이에서는 2025년 말부터 호안끼엠(Hoan Kiem), 꾸아남(Cua Nam), 바딘(Ba Dinh) 같은 중심 구역에서 인도를 되찾기 위한 시범 사업이 진행 중이다.
지방 당국은 상인과 업체에 상품을 실내로 옮기도록 안내하면서 보행 공간을 우선시했다.
관계자들은 이 프로그램이 보다 문명화된 도시 환경을 촉진하고 보행자 장애물을 줄이며 전반적인 안전을 개선하기 위한 것이라고 말했다.
단속 조치는 엇갈린 반응을 불러왔다. 특히 길거리 음식 노점, 야외 카페, 인도에 넘쳐나는 스쿠터가 오랫동안 일상을 형성해온 베트남의 유명한 인도 문화에 익숙한 외국인 방문객과 외국인 거주자들 사이에서 그렇다.
레딧(Reddit) 포럼과 페이스북(Facebook) 토론에서 일부 외국인은 단속을 칭찬하며 깨끗한 인도가 특히 혼잡한 도시 지역에서 걷기에 더 안전하고 쾌적하다고 말했다.
다른 사람들은 상인과 길거리 좌석을 제거하면 베트남 도시로 사람들을 끌어들이는 독특한 특성이 침식될 수 있다고 경고했다.
한 레딧 사용자는 “불과 한 달 전에 하노이에 있었다. 인도의 온갖 잡동사니는 성가실 뿐만 아니라 정말 위험하다”며 “그곳 사람들이 정리하고 싶다면 힘을 북돋아주고 싶다. 하지만 그 순수한 혼란스러움이 정말 그리울 것”이라고 썼다.
다른 댓글 작성자는 “낮과 밤 언제나 북적이는 거리는 베트남 매력의 본질적인 측면”이라고 말했고, 또 다른 이는 과도한 규제를 경계하며 싱가포르(Singapore)가 유사한 단속 이후 “모든 매력과 캄퐁(kampung·마을) 문화를 잃었다”고 주장했다.
소셜미디어 비평가들은 또한 캠페인의 지속성에 의문을 제기했으며, 일부는 단속을 “잡초로 덮인 연못에 돌을 던지는 것”에 비유하며 순찰대가 이동하면 인도 침해가 다시 돌아오는 경향이 있다고 지적했다.
이러한 우려에 대해 호찌민시 건설국 관계자는 목요일 시의 정례 사회경제 브리핑에서 인도 상태가 현저히 개선됐지만 결과를 유지하는 것은 경찰과의 지속적인 협력과 재침해를 막기 위한 대중 인식 강화에 달려 있다고 말했다.
관계자는 장기 조치에는 교통 인프라 확대, 공공 주차시설 건설, 일시적 인도 사용을 보다 투명하게 관리하기 위한 디지털 시스템 시범 운영이 포함된다고 밝혔다.
단기 단속을 넘어 당국은 현재 인도 상업에 대한 지역 허가 제도를 제한하는 국가 규제 변경에 따라 통일된 정책과 법률 지침을 마련하는 작업도 하고 있다.
베트남 내 캠페인 지지자들은 인도 되찾기가 도시 문명화와 현대화를 위한 광범위한 노력의 일부라고 주장한다.
그들은 인도 문화가 본질적으로 진정성 있다는 생각에 이의를 제기하며 보행자 안전과 살기 좋은 환경이 어수선한 거리에 대한 향수보다 우선해야 한다고 말한다.
하노이 구시가지 주민은 지역 언론에 처음에는 테이블을 실내로 옮기는 것이 낯설게 느껴졌지만 많은 사람들이 보행자를 위한 공간 회복을 환영했다고 말했다.
이 논쟁은 비공식적인 거리 생활이 도시 계획 목표와 충돌하고 당국이 안전, 접근성, 장기적 살기 좋은 환경을 우선하는 규칙을 시행하면서 문화적 활력을 어떻게 보존할 수 있는지에 대한 의문을 제기하는 전 세계 도시들의 유사한 논의를 반영한다.
