롱타인 공항 첫 착륙 사례 공개

롱타인 공항 첫 착륙 사례 공개

출처: VnExpress VN
날짜: 2025. 12. 21.

2025년 12월 19일 오전, 베트남 항공사인 베트젯 항공, 비엣젯 항공, 그리고 바무부 항공의 세 차례 비행기가 롱타인 공항에 착륙하여, 베트남 최대 공항의 공식 개장을 알렸다. 이번 비행은 정부 관계자 및 항공사 주요 인사들이 탑승한 특별 비행이었다.

비엣젯 항공의 기장인 레 호아이 남은 8,000시간 이상의 비행 경험을 가지고 있으며, 비행기 이륙 5일 전 임무를 부여받았음을 밝혔다. 그는 팀원들과 함께 롱타인 공항의 활주로, 접근 방식, 항법 시스템 및 기상, 기술, 비행 운영 시나리오를 연구했다고 전했다.

남 기장은 각종 기상 및 천재지변에 대비하여 비행 시뮬레이터에서 모의 비행을 실시하고, 기술 관련 부서와의 회의에 참여하여 철저한 준비 과정을 거쳤다고 언급했다. 그는 “첫 비행에서는 모든 감정을 배제하고 철저한 안전 절차를 따랐다”고 밝혔다.

롱타인 공항으로의 접근 시에는, 쩐손니엣 공항과의 거리로 인해 비행기가 남쪽으로 우회하여 항공 교통 충돌을 피해야 했다. 롱타인 지역에 진입할 당시, 공항 관제사는 팀에 각각의 속도 감소, 고도 하강, 활주로 접근에 대한 세부 지침을 제공했다.

약 8시 30분, 비엣젯 항공의 비행기가 롱타인 공항 활주로에 안전하게 착륙하였고, 이후 5분 후 바무부 항공이 이어 착륙했다. 그 이전 20분에 하노이에서 출발한 베트남 항공의 비행기가 착륙하여 부총리 및 정부 관계자들이 탑승했다.

바무부 항공의 기장인 응우옌 딘 쭝은 25년 이상의 비행 경험을 보유하고 있으며 17,000시간 이상의 비행 시간을 기록한 경험이 있다고 밝혔다. 그는 새로운 공항에서의 첫 비행이므로 큰 압박감을 느낀다고 전했다.

롱타인 접근 시 가장 인상 깊었던 것은 넓은 착륙 공간과 유사한 비행 경로로 인한 시야 확보라고 그는 덧붙였다. 이 공항은 높은 지역에 위치하여 산으로 인해 막히는 일이 없어 비행 중 공기 난류를 감소시켜 안전하게 이착륙할 수 있도록 도와준다.

비엣젯 항공은 롱타인 공항에 착륙하는 과정에서 두 개의 국기가 조종실 창문에 설치되었다. 새로운 롱타인 공항에서의 안전한 첫 비행을 기록한 이 장면은 상징적인 의미를 갖는다.

기장들은 롱타인 공항의 활주로 시스템, 조명 시설, 그리고 비행 운영 절차가 안정적이고 일관되게 작동한다고 평가했다. 비행 팀과 공항 관제 간의 원활한 협조도 인상적이라는 의견을 전했다.

롱타인 국제공항은 총 면적 5,364헥타르에 달하는 국가의 주요 프로젝트로, 1단계에 약 50억 달러가 투자되었으며, 전체 프로젝트의 총 비용은 약 160억 달러에 이를 것으로 예상된다. 완공 시 이 공항은 연간 1억 명의 승객을 수용할 수 있는 설계 용량을 가지고 있으며, 현대 항공의 중심지가 될 것으로 기대된다.

도안 론

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