롱탄 국제공항의 터미널이 완공에 가까워지고 있으며, 2025년 12월 19일 공식 항공편을 맞이할 준비를 하고 있다. 사진: A Loc / Tuoi Tre
계획에 따르면, 보잉 787 항공기가 호찌민시의 탄손내트 국제공항에서 출발하여 롱탄에 착륙한 후 다시 탄손내트로 돌아오게 된다.
베트남 국립 항공사인 베트남 항공이 운영하는 이 비행은 비행 승무원과 기술 인력만 탑승하며, 승객이나 화물은 포함되지 않는다.
이번 시험 비행의 목적은 공항의 인프라와 운영 시스템이 첫 공식 운영에 대비하여 준비가 완료되었는지를 평가하는 것이다.
금요일 아침에는 베트남 항공, 비엣젯 항공, 밤부 항공 각각의 항공기가 하노이의 노이바이 국제공항에서 이륙하여 롱탄에 착륙한 후 다시 노이바이로 돌아갈 예정이다.
ACV의 부총재인 응우옌 띠엔 비엣은 공항을 연결하는 주요 교통망이 현재 구축되었으며, 조경 및 나무 심기 작업도 대부분 완료되었다고 밝혔다.
ACV는 T1 및 T2 두 개의 주요 접근 도로를 기술적으로 개통했으며, 금요일까지 터미널 지역으로 이어지는 주요 축의 원활한 연결을 보장할 예정이다.
그는 또한 활주로, 유도로, 공항 조명 시스템을 포함한 공항 측 인프라가 운영 준비가 완료되었다고 덧붙였다.
포장 시스템의 하중 테스트도 실시되어, 해당 시스템이 공항에서 운영될 최대 항공기에 대한 설계 요구 사항을 충족함을 확인하였다.
비행 운영, 공역 관리 및 절차와 관련하여 남부지역 항공 교통 서비스 회사가 공항 관제탑 건설을 대체로 완료하였으며, 주요 및 보조 레이더 시스템, DVOR/DME 항법 보조 장치, ADS-B 감시 시스템을 포함한 주요 장비를 설치하였다.
탄손내트–롱탄 지역의 비행 절차 및 운영 계획이 최종화되었으며, 다른 공항에서 유능한 인력을 동원하고 현장 교육과 시뮬레이터 기반 교육을 통해 훈련하였다.
ACV는 정부의 지침에 따라 롱탄 공항 프로젝트를 금요일 전까지 실질적으로 완료하기 위해 노력을 강화하고 있으며, 2026년 상반기 상업 운영을 목표로 하고 있다.
9월 26일부터 10월 2일까지 실시된 교정 비행은 공항이 금요일 비행을 수용하는 데 필요한 조건을 충족함을 확인하였다.
일요일, 팜 딘 찐 총리는 새 공항 건설 진행 상황을 아홉 번째로 점검하였으며, 관련 기관에 기술 시험 비행과 첫 공식 비행의 세부 계획을 최종화할 것을 지시하였다.
롱탄 국제공항 프로젝트의 총 예상 투자액은 160억 달러가 넘으며, 세 단계로 개발되고 있다.
1단계는 2020년에 시작되어 약 54억 달러의 투자를 필요로 하며, 연간 2500만 명의 승객과 120만 미터톤의 화물을 처리할 수 있도록 설계되었다.
모든 세 단계가 완료되면 공항은 연간 최대 1억 명의 승객과 500만 미터톤의 화물을 수용할 것으로 전망된다.
