-응우옌후에·타이반룽 거리와 박당 부두 연결, 내년 4월 완공 목표
호찌민(Ho Chi Minh)시가 사이공강(Saigon River) 중심부 강변의 보행 편의성을 높이고 교통 압력을 완화하기 위해 두 개의 보행자 전용 다리를 건설한다고 Vnexpress지가 15일 보도했다.
호찌민시는 건설국(Department of Construction)의 제안에 따라 톤득탕(Ton Duc Thang) 거리를 횡단하는 보행교 2개 건설과 중심부 구 1군 사이공(Sai Gon)구 박당 부두(Bach Dang Wharf) 공원 지역의 B, C 부두 개조를 결합한 투자 계획을 승인했다고 14일 밝혔다.
응우옌후에·타이반룽 거리와 연결
두 보행교는 응우옌후에(Nguyen Hue)-톤득탕 교차로(마제스틱 사이공 호텔<Majestic Saigon Hotel> 앞)와 타이반룽(Thai Van Lung)-톤득탕 교차로(랜드마크 빌딩<The Landmark building> 근처)에 계획됐다.
응우옌후에 거리와 박당 부두를 연결하는 위치의 구조물은 접근을 용이하게 하기 위해 양쪽에 계단, 나선형 계단, 엘리베이터를 갖추게 된다.
전통적인 난간 시스템 외에도 다리 상단에는 흐르는 곡선형 강철 아치가 설치돼 독특한 건축적 하이라이트를 만들어낸다.
응우옌후에 쪽에서는 다리 접근로가 톤득탕 교차로의 보도에 배치되며, 각 방향마다 두 개의 계단 가지가 있다.
2015년 개통한 길이 670m의 응우옌후에 보행자 거리는 매일 수천 명의 주민과 방문객을 끌어들이며 많은 주요 도시 행사의 장소 역할을 한다.
타이반룽-톤득탕 교차로의 보행교는 녹색을 주조로 하는 메시 아치 구조로 설계된다. 호찌민시는 현재 타이반룽 거리를 교통 문화와 도시 문명을 반영하는 공간으로 변모시켜 도심의 모델 거리로 개발하는 계획을 연구하고 있다.
다리 양쪽 끝에는 계단과 엘리베이터가 설치되며, 주변 경관과 조화를 이루는 현대적인 색 구성을 갖춘다.
투자자 대표에 따르면 두 보행교는 교통 수요를 충족할 뿐만 아니라 건축적 랜드마크 역할도 한다. 디자인은 현재와 장기적 수요를 모두 충족하고 주변 경관과 조화를 이루며 톤득탕 거리의 원활한 교통 흐름을 보장하기 위한 것이다.
강철 구조물은 공장에서 미리 제작된 후 운송되어 설치되며, 건설 중 도로 점유를 최소화한다.
두 보행교 건설과 함께 시는 사이공강에 인접한 바손(Ba Son)의 B, C 부두를 개조한다. B 부두는 수리, 청소되고 추가 펜스, 난간, 접근 경사로가 설치된다. 강변 지역은 관광을 위해 조경되며 전기 및 수도 시스템, 조명, 카메라, 녹지 및 관련 편의시설이 설치된다.
C 부두는 꽃섬으로 전환되며 시각적 하이라이트를 만들기 위해 녹지 공간이 추가된다.
총 추정 투자액은 약 800억 동(약 33억원)으로, 두 보행교에 500억 동이 배정되고 나머지는 두 부두 업그레이드에 할당된다. 투자자는 프로젝트에 전액 자금을 지원하고 BT(Build-Transfer) 계약에 따라 운영하며, 국가 예산을 사용하지 않는다.
그 대가로 회사는 정치 메시지와 광고를 결합한 LED 스크린을 설치하고 특정 서비스를 운영할 수 있다. 두 보행교는 2026년 4월 30일 이전에 완공될 것으로 예상되며, 부두 업그레이드는 2월 중순 설 연휴 이전에 완료될 예정이다.
Vnexpress 2025.12.15
