-벤탄-탐르엉 노선 중국 광저우지하철 컨소시엄 낙찰…66억 원 규모
호찌민시 지하철 2호선 벤탄(Ben Thanh)-탐르엉(Tham Luong) 구간이 몇 년 만에 새로운 컨설턴트 업체를 선정해 곧 공사가 시작될 것으로 보인다고 9일 Vnexpress지가 보도했다.
시내 모든 지하철 프로젝트를 관리하는 호찌민시 도시철도관리공단(MAUR)은 중국 광저우지하철설계연구원(Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd.), 남부교통설계자문 주식회사(Southern Transport Design Consultancy JSC), 항만해상공학설계자문 주식회사(Port & Seafield Engineering Design Consulting JSC), 아르텔리아(ARTELIA SAS) 컨소시엄의 1천750억 동(660만 달러) 규모 입찰을 승인했다고 발표했다.
계약업체는 조정된 타당성 보고서를 준비하고 현재 요구사항에 맞게 기술 설계를 업데이트하며 건설 계약업체 선정을 위한 입찰 과정을 지원해야 한다. 이는 건설 작업의 방향을 결정할 핵심 패키지다.
독일 3개 회사, 스위스 1개 회사, 베트남 1개 회사로 구성된 이전 컨설턴트 컨소시엄과의 계약은 2018년 중단됐고 4년 후 취소됐다. 수수료를 둘러싼 분쟁으로 기존 대출 연장과 새로운 자금 조달, 주요 패키지 입찰 작업이 중단됐었다.
자금 조달 모델을 공공투자로 전환한 후 MAUR이 컨설턴트 선정을 위한 새로운 입찰을 공고했다.
벤탄-탐르엉 지하철 노선은 총 11㎞ 구간에 지하역 9개와 지상역 1개로 구성된다. 쯔엉찐(Truong Chinh) 거리와 깍망탕땀(Cach Mang Thang Tam) 거리 등을 지나 시내 중심가의 지하 벤탄역에서 끝난다.
호찌민시 첫 번째 지하철 노선인 벤탄-수오이띠엔(Suoi Tien) 노선은 지난 12월 운행을 시작했다.
벤탄-탐르엉 노선은 47조8천억 동 이상의 비용이 들 것으로 예상된다. 당초 2026년 완공 예정이었지만 2030년으로 연기됐다.
중앙정부는 7월 추가 지연을 피하기 위해 공적개발원조(ODA) 대출에 의존하지 않고 국내 자금을 사용하겠다는 시 정부 제안을 승인했다.
Vnexpress 2025.09.09
