쯔엉하이자동차(Trường Hải·THACO)그룹이 호찌민시 메트로 2호선 벤탄-탐르엉(Bến Thành-Tham Lương) 구간의 핵심 공사를 맡게 됐다고 Cafe F가 15일 보도했다.
호찌민시 인민위원회는 이날 메트로 2호선 착공식을 개최하고, 시 도시철도관리위원회가 THACO를 본 구간 EPC(설계·조달·시공 일괄발주) 주계약자로 선정했다고 밝혔다.
THACO는 이번 입찰에서 다이중(Đại Dũng)그룹, 호아팟(Hòa Phát)그룹, 데오까(Đèo Cả)그룹 등 베트남 유수 건설사들을 제치고 낙찰받았다.
앞서 데오까그룹은 페콘(Fecon), 파워차이나(PowerChina), 수치(Sucgi) 등과 컨소시엄을 구성해 호찌민시에 국회 결의 188호의 도시철도 개발 메커니즘을 적용해 수의계약으로 발주해줄 것을 건의한 바 있다. 다이중그룹도 건설총공사 1호(CC1), 호아팟그룹과 컨소시엄을 꾸려 본 사업 참여를 제안했다.
메트로 2호선은 1호선 벤탄역에서 시작해 탐르엉 차량기지까지 이어진다. 호찌민시 도시철도 노선망 계획에 따라 2호선은 타오단(Tao Đàn)역에서 3호선, 바이히엔(Bảy Hiền)역에서 5호선, 바꾸에오(Bà Quẹo)역에서 6호선과 각각 교차한다.
이를 고려해 역사 설계를 수정해 환승 효율을 높이고 승객 보행거리를 단축했다. 타오단역은 3호선 연결을 위해 길이를 244.6m로 단축했고, 바이히엔역은 2호선과 5호선 승강장을 직접 연결할 수 있도록 설계했다.
1차 개통 시 3량 편성 열차가 운행되며 최고속도는 80~110km로, 시간당 1만4천400명을 수송할 수 있다. 이후 6량 편성으로 늘려 시간당 4만500명 이상을 수송하게 된다.
승인된 계획에 따르면 총연장 11.3km 중 약 9.3km가 지하 구간, 약 2km가 고가 구간이다. 총투자액은 55조동(약 5조5천억원) 이상이며 2030년 4분기 완공을 목표로 한다.
부이쑤언꾸엉(Bùi Xuân Cường) 호찌민시 인민위원회 부위원장은 착공식에서 “이번 사업은 도시철도망과 현대 인프라 개발은 물론 새로운 상황과 공간에서 시의 경제·사회 발전에 중요한 동력이 될 것”이라고 강조했다.
그는 “메트로 2호선이 계획대로 완공돼 1호선과 함께 조기 운영되고, 2026년 중 뚜티엠(Thủ Thiêm) 신도시와 롱탄(Long Thành) 국제공항 연결 철도 사업의 발판이 될 것으로 확신한다”고 덧붙였다.
