호찌민시 교통 경찰은 안칸(An Khanh) 구역에 자전거 전용 도로 개통 후 반복적인 공공 알림에도 불구하고 위반 행위가 발생했다고 밝혔다. 이후 당국은 순찰 및 단속을 강화했으며, 일부 운전자가 도로 표시를 고의로 무시했다고 전했다.
현재 규정에 따르면, 자전거 전용 도로를 이용하다 적발된 오토바이 운전자는 700,000 동(26 달러)의 벌금에 처해진다.
교통 경찰은 호찌민시가 베트남에서 자전거 전용 도로를 처음으로 시범 운영하는 지역으로, 초기 단계에서의 면밀한 모니터링이 필수적이라고 밝혔다. 관계자는 현실적인 교통 상황을 더욱 잘 반영하기 위해 조정이 필요할 수 있다고 인정했다.
앞으로 몇 주 동안 교통 경찰은 시의 건설 당국과 협력하여 레이아웃을 검토하고, 시간 기반의 교통 분리 방안을 연구하며, 오토바이가 자주 침범하는 협소한 구역에 유연한 가림막을 추가할 예정이다.
마이치토 도로의 자전거 우선 도로는 5.8킬로미터 길이에 2미터 너비로, 명확하게 도색되고 표지판으로 표기되어 있으며, 총 투자액은 약 142억 동이다. 이 프로젝트는 2025년 12월 31일에 개통되었다.
시범 기간이 끝난 후, 시는 마이치토 도로를 따라 보응웬기압(Vo Nguyen Giap) 거리까지 자전거 도로를 연장하는 방안을 고려하고 있으며, 안푸(An Phu) 메트로역과의 직접 연결을 계획하고 있다.
관계자들은 상업 지역, 사무소, 공원, 역사 유적지 및 버스 및 메트로 네트워크와 연결할 수 있는 도심으로의 넓은 확장 방안도 연구하고 있다.
미래 연구를 위해 여러 중앙 도로가 목록에 올라 있으며, 여기에 응우옌반꾸(Nguyen Van Cu), 탄흥다오(Tran Hung Dao), 레로이(Le Loi), 응우옌후에(Nguyen Hue), 함응히(Ham Nghi), 돈득상(Ton Duc Thang), 동코이(Dong Khoi), 꽁사파리(Cong Xa Paris), 레두안(Le Duan) 등이 포함된다.
