2025년 12월 1일부터 다푸억(Đa Phước) 매립지가 야간에만 쓰레기를 받게 되면서 호찌민시(Thành phố Hồ Chí Minh)에서는 일상적인 쓰레기 적체가 발생할 수 있다. 사진: P.Q
흥롱 코뮌(Hưng Long) 내 처리 콤플렉스는 매일 오후 6시부터 다음 날 오전 6시까지만 쓰레기를 받게 되며, 이는 시의 수거·운반 작업에 차질을 빚을 것으로 보인다.
시 농업·환경국에 따르면 현재 시내 여러 동과 코뮌에서 다푸억으로 쓰레기를 보내고 있으며, 하루 평균 4,550톤으로 트럭 443대 분량에 해당한다.
이 물량은 통상 주간과 야간으로 나뉘어 처리돼 왔는데, 주간 약 1,800톤(175회), 야간 약 2,750톤(268회)이다.
시의 현행 차량 통행 제한 규정하에서는 수거-이송-운반의 전체 사이클을 완료하는 데 하루 약 17시간이 필요하다.
그러나 새 결정에 따라 하루 11시간만 운행 가능한 상황에서는 쓰레기 수거 차량이 노선을 마치고 복귀하기가 어려워진다.
일부 차량은 떠이박(Tây Bắc) 고형폐기물 처리 콤플렉스로 우회해야 할 수도 있으며, 이 경우 평균 이동 거리가 22km에서 47km로 두 배 가까이 늘어난다.
이에 따라 공공서비스 회사들은 시 전역에서 매일 전량 수거를 보장하기가 점점 더 어려워질 전망이다.
중간집하장이 없는 일부 동에서는 쓰레기를 처리 시설로 곧바로 운반해야 한다.
한편 각종 행사와 방문객이 많은 도심 지역은 압박이 가장 크다.
시장, 도로, 공공건물에서 발생하는 폐기물은 정해진 시간표에 맞춰 수거해야 하며 지연이 허용되지 않는다.
다푸억(Đa Phước)이 주간에 문을 닫으면 시장과 상업 지역의 쓰레기를 제때 수거하지 못해 거리와 지정 수거 지점에 쓰레기가 쌓일 가능성이 커진다.
중간집하장이 있는 동들도 이미 용량을 초과해 가동 중이어서 적체 위험이 있다.
수거 교대시간 조정으로 이들 집하장이 주간 물량을 감당하지 못하고 있다.
이 같은 문제를 해결하기 위해 부서는 몇 가지 대책을 제안했다.
대안 1: 주간 물량 1,800톤을 떠이박(Tây Bắc) 고형폐기물 처리 콤플렉스로 전환.
대안 2: 주간 물량 1,800톤을 시내 중간집하장으로 보냄.
대안 3: 시 전역의 원천 수거를 주간에서 야간으로 전환.
대안 4: 넘침 위험이 있는 특정 지역의 폐기물을 우선적으로 떠이박(Tây Bắc) 콤플렉스로 전환.
네 번째 대안이 가장 실행 가능성이 높은 것으로 평가된다.
아울러 부서는 시의 차량 통행 제한 시간표를 조정하고, 폐기물 관리 차량에 교통 허가를 발급해 수거 피크 시간대에 지장 없이 운행할 수 있도록 하는 방안도 시사했다.
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출처: Tuoi Tre News | 원문 보기
