호찌민시는 2025년 12월 1일부터 다푸억 매립장이 야간에만 쓰레기를 수용하면서 매일 쓰레기 적체 가능성에 직면할 것으로 보입니다. 흥롱 코뮌에 있는 폐기물 처리 복합 시설은 매일 오후 6시부터 오전 6시까지만 운영되어 도시의 쓰레기 수거 및 운송 작업에 영향을 미칠 것으로 전망됩니다. 시 환경 및 농업부에 따르면, 현재 호찌민시 전역의 많은 구와 코뮌이 다푸억 매립장으로 매일 평균 4,550톤의 쓰레기를 보내고 있으며, 이는 총 443대의 트럭 이동량에 해당합니다. 기존에는 낮과 밤으로 나뉘어 처리되었고, 낮에는 약 1,800톤(175회 운행), 밤에는 2,750톤(268회 운행)이 처리되었습니다.
하지만 시의 차량 제한 규정상, 쓰레기 수거에서 운송 및 처리를 완료하려면 하루 약 17시간이 필요했는데, 새로운 변경안으로 하루 11시간 내에 이를 완료해야 하기에 쓰레기 트럭이 경로를 완료하고 돌아오기가 어려워집니다. 일부 쓰레기 트럭은 타이박 고형 폐기물 처리 단지로 우회 운송해야 하며, 이 경우 평균 이동 거리가 기존 22km에서 47km로 증가합니다.
그 결과, 공공 서비스 회사들이 도시 전역에서 매일 쓰레기를 완전히 수거하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 일부 지역에서는 쓰레기 중간 집하장이 없어서 폐기물 처리 시설로 직접 운송해야 하는 문제가 발생하며, 도심은 많은 행사와 관광객 방문으로 인해 쓰레기 압박이 가장 심합니다. 시장 및 상업 지역의 쓰레기를 제시간에 처리하지 못하면 길거리나 지정된 수거 장소에 쓰레기 더미가 증가할 가능성이 큽니다. 중간 집하장이 있는 지역도 과다한 쓰레기 처리량으로 인해 적체가 발생할 위험이 있습니다.
이러한 문제를 해결하기 위해 시 환경 및 농업부는 다음과 같은 방안을 제안했습니다. 첫 번째로, 낮 시간에 발생하는 1,800톤의 쓰레기를 타이박 처리 단지로 우선적으로 전환하는 방안, 두 번째로 이를 지역 중간 집하장으로 보내는 방안, 세 번째로 전체 도시 쓰레기 수거 시간을 낮에서 밤으로 바꾸는 방안, 네 번째로 쓰레기 과다 적체 위험 지역의 쓰레기를 타이박 단지로 우선 배치하는 방안입니다. 네 번째 방안이 가장 실현 가능성이 높은 것으로 평가됩니다.
또한, 시 환경 및 농업부는 도시 차량 통행 제한 시간을 조정하거나 쓰레기 처리 차량을 위한 교통 허가를 발급해 쓰레기 수거 작업이 원활히 이루어질 수 있도록 할 것을 고려하고 있습니다. 이를 기반으로 시는 지속 가능한 폐기물 관리 체계를 구축할 계획입니다.
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