베트남은 자가운전이 어려운 나라 중 하나다. 차량들과 보행자가 뒤섞인 도로는 혼돈 그 자체이고, 육중한 몸매의 차량이 오토바이 혹은 자전거와 충돌할까 봐 늘 염려되는 까다롭고 위험한 운전을 해야 하는 곳이기 때문이다. 그 어려운 교통 환경 속에서도 최근 베트남에는 차량을 1대에서 2대, 물론 그 이상까지 운행하는 개인이나 회사를 찾아보는 것이 그리 어렵지 않은 현실이다. 그럼 그들은 모두 신차를 구매하는 것일까? 또 신차를 구매하며 구입비를 완불하여 구매하는 경우는 과연 얼마나 될까? 차량을 2대 이상 운영하는데 일시불로 구매하기엔 부담스럽고 할부로 구매하기에도 매월 할부 금액이며 보험료 및 각종 세금 등을 납부하기에는 뭔가 무리가 있지 않을까 짐작되기 때문에, 아마도 장기 렌터카를 이용할 것이라 생각이 된다. 많은 …
Read More »베트남 최초로 고강도 고성능 콘크리트 개발에 성공 현지 열악했던 건설업계 비약적 상승 요인으로 평가 바야흐로 하노이의 여름이다. 주말 내내 체감온도가 50도를 넘나들던 중 모처럼의 단비와 함께 맞이한 시원한 월요일 아침 소리언스 건설 안광희 대표와의 인터뷰를 위해 경남 맞은편 HANDICO 빌딩을 찾았다. 깨끗한 유니폼의 직원들이 반가이 맞이하는 그의 사무실에서 (보통 건설회사 사장님이라고 하면 떠오르는 짙은 색 양복이나 회사로고가 박힌 유니폼을 생각했던 기자는) 시원한 충격을 받았다. 하얀 남방에 청바지, 게다가 정돈된 사무실 구석에는 반짝이는 통기타… 회사이름 소리언스는 무슨 뜻인지요? 사무실의 통기타와 연관이 있습니까? “창업 당시 회사의 이름을 두고 고민할 때 1998년도 창업 당시 Business Partner였던 FED(Far East District) 소속 미 8군 …
Read More »손민창 대표는 단국대학교 건축학과를 졸업한 뒤, 현대산업개발에 참여하면서 여러 건축사 자격을 취득하였고 토목컨설팅 SE ADD 베트남 법인을 시작으로 베트남과의 연을 맺었다. ADD 건설 GROUP은 설계 분야를 모태로하는 건설 그룹으로서 생태 합리주의적 디자인 철학과 각 건설 부분의 경험을 갖춘 전문성을 토대로, 베트남 건설 Total Solution Service System 도입, 꾸준한 성장세로 2015년에는 ADD 건설 GROUP을 설립하여 베트남을 포함해 인도, 미국, 한국 등에 법인을 거느리고 있다. 지난 5월 7일 인터뷰를 위해 만난 ADD건설 GROUP, 손민창 대표가 건넨 명함에서 “ADD 건설 GROUP 회사명에 어떤 뜻이 담겨 있습니까”라는 기자의 질문에 ADD는 영문 뜻 그대로 ‘더하다’, ‘더 노력하다’ 의 뜻이 있으며 “Architecture, Development, Design 업역을 나타내는 …
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