호찌민시는 대푸억 매립지가 2025년 12월 1일부터 낮 시간 동안 쓰레기를 수용하지 않고 밤 시간에만 운영된다는 결정으로 인해 일일 쓰레기 누적 문제가 발생할 가능성이 있습니다. 대푸억 매립지의 새로운 운영 시간은 오전 6시부터 오후 6시까지로 제한될 예정이며, 이는 도시의 쓰레기 수거 및 운송 작업에 지장을 줄 것으로 예상됩니다.
호찌민시 농업환경부에 따르면, 현재 도시 대부분의 구와 동에서 쓰레기가 대푸억 매립지로 모여들고 있으며, 하루 평균 4,550톤, 트럭 약 443대 분량의 쓰레기를 처리하고 있습니다. 기존에는 낮과 밤으로 나뉘어 각각 1,800톤(트럭 175대)과 2,750톤(트럭 268대)이 운반됐습니다. 하지만 새로 도입될 운영 시간에 따라 쓰레기 트럭은 17시간 동안의 기존 운반 주기를 하루 11시간으로 단축해야 하는 어려움을 겪게 됩니다.
더불어, 일부 트럭은 이동 거리가 기존 평균 22km에서 47km로 두 배 이상 늘어날 타이 박 고형 쓰레기 처리 단지로 전환해야 할 수도 있습니다. 이러한 변화로 인해 공공서비스 업체들이 도시 전역에서 하루 쓰레기를 완벽히 수거하는 것이 점점 더 어려워질 것으로 보입니다. 특히 중간 처리 시설이 없는 몇몇 구에서는 쓰레기를 직접 처리 시설로 운반해야 하므로 부담이 가중될 전망입니다.
시 중심부는 시장, 거리, 공공건물에서 발생하는 쓰레기를 정해진 일정대로 수거해야 하는 상황에서 가장 큰 압박을 받을 것으로 예상됩니다. 대푸억이 낮 시간 문을 닫으면 상업 지구와 시장에서의 쓰레기 수거 지연으로 쓰레기가 거리와 지정된 수거 지점에 쌓일 위험이 높아집니다. 중간 처리 시설이 있는 구역에서도 이러한 방식 변경으로 시설 용량 초과가 발생할 가능성이 큽니다.
이 문제를 해결하기 위해 농업환경부는 몇 가지 조치를 제안했습니다. 낮 시간 쓰레기 1,800톤을 타이 박 고형 쓰레기 처리 단지로 전환하거나, 지역 중간 처리 시설로 보내는 방안, 도시 쓰레기 수집 일정을 낮에서 밤으로 완전히 바꾸는 방안 등이 포함됩니다. 특히 쓰레기 누적이 우려되는 지역에서 발생하는 쓰레기를 타이 박 단지로 우선적으로 전환하는 방안이 가장 실현 가능성이 높은 것으로 평가됐습니다. 또한, 도시 교통 제한 규정을 재조정하고 쓰레기 관리 차량이 주요 수거 시간대에 방해받지 않도록 새로운 교통 허가증을 발급하는 것도 제안됐습니다.
출처: Tuoi Tre News | 원문 보기
